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太陽誘電:車載功率電感器 LAXH 系列實現商品化

江師大電信小希 ? 來源:江師大電信小希 ? 作者:江師大電信小希 ? 2023-08-03 14:14 ? 次閱讀

車載功率電感器 LAXH 系列實現商品

-支持 150℃高溫,適用于動力總成等的扼流線圈、濾波器-

太陽誘電株式會社使符合車載被動元器件的可靠性認證測試標準“AEC-Q200”的鐵氧體功率電感器 LAXH 系列實現商品化,開始批量生產“LAXHG6060YEL1R0NMR”(6.0x6.0x4.5mm)等 16 款商品。

這些商品適用于汽車的發動機、變速器等動力總成中使用的電源電路,即DC-DC轉換器的扼流線圈、噪聲濾波器。

LAXH 系列具有小型、支持大電流等特點,并采用無套筒結構,使本公司原有的 LCXH 系列(使用溫度范圍-40℃~+125℃)的使用溫度范圍上限提高到 150℃。

此外,通過應用本公司擁有的金屬材料技術,用金屬材料作為封裝樹脂,與本公司原有的支持使用溫度上限 150℃的 LAYP 系列“LAYPH06045DL1R0NGA”(6.3x6.0x4.5mm,電感值 1.0μH,直流飽和電流值 6.7A)相比,可以支持的大電流升至約 2 倍,直流飽和電流值高達 13.5A(電感值 1.0μH)。

自 2023 年 1 月起,本公司的海外子公司“太陽誘電(菲律賓)”(宿務省拉普拉普市)已經開始批量生產這些商品。

近年的汽車,隨著以 ADAS 為代表的電子控制化不斷發展,電源電路用量日益增加,電源電路中所用的功率電感器的需求也與日俱增。尤其是在高溫的發動機艙安裝 ECU 的做法越來越普遍,所搭載的電子元器件必須耐高溫。

因此,太陽誘電采用具有小型、支持大電流等(找元器件現貨上唯樣商城)特點的無套筒結構,應用通過金屬功率電感器“MCOIL?”培育的金屬材料技術,使得 LAXH 系列的使用溫度上限提高到 150℃、支持直流疊加容許電流值高達 13.5A(電感值 1.0μH)的大電流,實現了商品化。

本公司今后仍將大力開發滿足市場需求的商品,加快擴充功率電感器的產品陣容。

用途:

適用于汽車的發動機、變速器等動力總成中使用的電源電路,即DC-DC轉換器的扼流線圈、噪聲濾波器。

規格

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*1 額定電流(Idc1)是負載直流電流時的電感變化率在 30%以內的電流值(at 20℃)

*2 額定電流(Idc2)是負載直流電流時的自發熱引起的溫度上升在 40℃以下的電流值(at 20℃)

*3 額定電流值是 Idc1(max)或 Idc2(max)中較低一方的直流電流值

※ 需要根據周圍溫度進行額定電流的降額。請參照下圖進行使用電流的降額。

wKgaomTLRdOAOcVSAACC5qXj5Os852.png



審核編輯 黃宇

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