據麥姆斯咨詢報道，近日，德國調頻連續波（FMCW）激光雷達初創公司Scantinel Photonics聲稱其最新的“大規模并行”光子集成電路（PIC）取得了重大技術突破。

這家位于德國烏爾姆的公司不久前獲得了1000萬歐元風險投資，是目前市場上少數幾家專注于FMCW激光雷達的廠商之一，其激光雷達能夠同時感知車輛周圍移動物體的位置和速度。

FMCW方案有望為汽車行業大批量生產的芯片級激光雷達傳感技術。但是，與直接飛行時間（dToF）傳感技術相比，FMCW方案需要依賴更復雜的工程設計和光子集成。

集成激光器

現在，Scantinel表示，其第二代PIC使其距離單芯片激光雷達系統的量產又向前邁進了一大步。

Scantinel聲稱，其光子芯片提供了高像素率和高信噪比的卓越組合，能夠出色捕獲高質量的現實數據。這一突破得益于其芯片無與倫比的集成化水平，使其在激光雷達技術領域獨樹一幟，為實現自動駕駛鋪平了道路。

Scantinel聯合創始人Vladimir Davydenko補充稱：“汽車固態掃描激光雷達，需要在同一家CMOS代工廠兼容的光子平臺上共同集成探測器、激光器和超低損耗固態掃描器。我們展示了一種集成化的、大規模并行的探測器和掃描芯片，并且與我們的集成激光器共享同一個光子平臺。”

Scantinel另一位聯合創始人、董事總經理Andy Zott表示，我們最新的PIC架構還實現了全面的系統內校準，通過減少設備和制造廠房面積要求，同時縮短生產時間，能夠在批量生產環境中顯著節省成本。

最高集成度

Scantinel高度集成的晶圓級PIC，可以顯著降低激光雷達系統的成本、尺寸和重量。Scantinel的方案基于標準的CMOS技術，生產規模可以快速擴大。基于其光電子核心模塊（OCM），Scantinel提出了一種模塊化的靈活概念，可以很方便地適應不同的用例和應用。這一點至關重要，因為它可以適用于任何OEM生態系統。這還包括信號處理、算法以及架構方面的可擴展性。

蔡司血統

去年11月，Scantinel表示將利用其A輪融資資金加快產品開發，并向客戶推出基于PIC的激光雷達傳感器。據稱，當時公司已經與“全球主要的汽車、移動和工業公司”建立了多項合作伙伴關系。

其FMCW技術依賴頻率啁啾激光源，據說可以提供超過300米的探測范圍，該公司得到了荷蘭光子學合作伙伴PhotonDelta和光學巨頭蔡司（Zeiss）的支持。

Davydenko、Zott和聯合創始人Jan Horn都曾在蔡司工作過，之后利用蔡司風險投資公司（Zeiss Ventures）提供的初始資金成立了Scantinel公司。

目前，市場上致力于FMCW激光雷達開發的廠商還包括SiLC Technologies、Aeva和Aurora Innovation等。英特爾還專門成立了一支團隊來研究這一主題。澳大利亞的Baraja公司采用了類似的隨機頻率調制方案。

但Scantinel聲稱，它所達到的集成水平使其在成本和尺寸方面相比任何現有解決方案都具有顯著優勢。

該公司表示：“Scantinel Photonics第二代PIC的推出，標志著其在面向自動駕駛應用的高成本效益、緊湊型激光雷達解決方案方面的重大飛躍。”

審核編輯：劉清