隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和對(duì)新能源汽車性能的需求,汽車線束已經(jīng)從一條簡(jiǎn)單的電力線轉(zhuǎn)變?yōu)橐粭l信號(hào)線,它主要由電線、連接器、繞組帶等輔助材料組成。作為汽車電信號(hào)的載體,在使用中對(duì)它的氣密性要求非常高,如果它的氣密性不好,容易在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏電而導(dǎo)致汽車故障的發(fā)生。因此,為了保證汽車正常駕駛,在出廠前往往都需要先進(jìn)行氣密性測(cè)試。
汽車線束氣密性測(cè)試目前已經(jīng)不是什么難點(diǎn),生產(chǎn)廠家都知道汽車線束和普通的管道測(cè)試有所不同,由于線束外表柔軟,一般的管件對(duì)其進(jìn)行連接會(huì)因?yàn)椴环€(wěn)定而導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確。通常,我們需要用到特別的快速接頭對(duì)其進(jìn)行密封連接。
如圖,我們?cè)谑褂每焖俳宇^進(jìn)行密封時(shí),先將“扳手”回位,然后將線束直插入接頭內(nèi)部。由于線束材質(zhì)較軟需要有更大的密封連接面,所以需要將線束插入接頭內(nèi)部較深位置。然后彎折“扳手”,與接頭主體垂直,即形成密封。測(cè)試完成后,扳回手柄即可斷開密封,拉出線纜即可。
采用快速接頭對(duì)線束進(jìn)行密封連接,操作方法簡(jiǎn)便,密封穩(wěn)定性好,讓線束密封測(cè)試更準(zhǔn)確。
審核編輯 黃宇
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