航空電源維護(hù)簡介：
為了保證電源車處于良好的工作狀態(tài)，瑞卡特航空設(shè)備必須定期對其進(jìn)行維護(hù)。關(guān)于電源車行駛部分的維護(hù)可參照車輛管理部門的規(guī)定執(zhí)行，本節(jié)著重介紹電氣部分的維護(hù)。
7.11定期維護(hù)制度
(一)周維護(hù)
正常情況下每工作一周，要對電源車進(jìn)行必要的維護(hù)和檢查，其主要內(nèi)容是
1檢查電纜內(nèi)部導(dǎo)線有無斷路或短路現(xiàn)象，起動插頭焊接是否牢固。
2.清除蓄電池表面的污垢及接線柱上的氧化物，瑞卡特航空設(shè)備檢查其電解液的密度和液面高度，如不符合規(guī)定，應(yīng)及時送充電站進(jìn)行補(bǔ)充電。
3.查各固定部分的連接情況，如有松動應(yīng)擰緊
4.檢查各活動部分的轉(zhuǎn)動潤滑情況，瑞卡特航空設(shè)備如轉(zhuǎn)動不靈活，應(yīng)清除雜物，如潤滑不良，應(yīng)及時添加潤滑劑。
5.用壓力不超過025Mpa 的壓縮空氣吹除發(fā)電機(jī)、接觸器及其它部件表面的灰塵。
(二)月維護(hù)
月維護(hù)要結(jié)合周維護(hù)進(jìn)行，同時還要做下列工作:
1.用干凈布沾少量酒精擦凈發(fā)電機(jī)整流子表面上的塵土。
2.檢查各改裝部分的潤滑情況，瑞卡特航空設(shè)備對有注油塞部分都應(yīng)添加符合規(guī)定的潤滑油。
3.檢查改裝部分的傳動裝置的拉桿，如彎曲變形，應(yīng)校直。
(三)季維護(hù)
1.清塵工作
(1)清洗蓄電池箱
(2)用壓力不超過0.25Mpa 瑞卡特航空設(shè)備的壓縮空氣徹底吹除發(fā)電機(jī)和各電器附件的塵土，并用布擦拭干凈。
2查和調(diào)整工作
(1)檢查發(fā)電機(jī)及各電器附件對外殼的絕緣情況，其絕緣電阻不得低于 0.3M9
(2)檢查各部分導(dǎo)線連接情況，如松動、斷裂應(yīng)擰緊或更換。
(3)檢查連接發(fā)電機(jī)的螺絲，如有松動應(yīng)擰緊。
(4)檢查發(fā)電機(jī)整流子表面，如有燒傷痕跡，應(yīng)在發(fā)電機(jī)電樞轉(zhuǎn)動情況下，用細(xì)砂布研磨，除去燒傷痕跡，然后用干凈布沾少量酒精擦拭干凈。瑞卡特航空設(shè)備如整流片間的云母突出，應(yīng)將高出的云母除掉，使槽深達(dá)到(1~1.5)mm。
(5)檢查發(fā)電機(jī)炭刷彈簧，炭刷與整流子表面的應(yīng)大于 75%，炭刷應(yīng)完整并不低于刷握。炭刷彈簧應(yīng)完整，壓力應(yīng)為(20~25)N，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整
(6)檢查和調(diào)整電源車的電磁電壓調(diào)節(jié)器
(7)檢查和調(diào)整逆流繼電器的逆流值。
(8)檢查和調(diào)整電壓繼電器的接通和斷開電壓。
(9)檢查接觸器的觸點情況，瑞卡特航空設(shè)備如有燒傷，應(yīng)進(jìn)行修理，使其接觸良好。
(10)檢查和調(diào)整電源車的繼電器，使其接通電壓符合規(guī)定，調(diào)整差動繼電器的動作時間，使其工作正常。
(11)將蓄電池送充電站進(jìn)行實有容量檢查
3.潤滑
(1)給發(fā)電機(jī)前后軸承加注基低溫201 滑脂或硫化復(fù)合基脂SY-101。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑油，瑞卡特航空設(shè)備不夠應(yīng)添加，變質(zhì)應(yīng)更換;還應(yīng)根據(jù)季節(jié)更換夏季或
冬季潤滑油。
(四)半年維護(hù)
結(jié)合季維護(hù)還應(yīng)進(jìn)行下列工作:
1.校正電流表、電壓表及其它儀表。
2.對電源車進(jìn)行加載和升壓轉(zhuǎn)換試驗，如性能指標(biāo)不符合規(guī)定，應(yīng)對有關(guān)部分進(jìn)行檢查、調(diào)整。
3.檢查電纜內(nèi)部有無破裂短路，瑞卡特航空設(shè)備如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行修理或更換
7.1.2特殊情況下的維護(hù)要求
自然條件的變化會給電源車的維護(hù)帶來不同的要求，因此，我們在執(zhí)行定期維護(hù)制度的同時還必須根據(jù)當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件對電源車進(jìn)行特殊維護(hù)。

審核編輯 黃宇