8 月 15 日消息,據(jù) 36 氪報(bào)道,特斯拉正在中國組建一個(gè) 20 人左右的本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì),以推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案 FSD(Full Self-Drive)在中國市場落地。產(chǎn)業(yè)鏈知情人士稱,“特斯拉已經(jīng)從總部派了工程師,來進(jìn)行培訓(xùn)?!?/p>
報(bào)道稱,與此同時(shí),特斯拉還在中國嘗試成立一個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì),規(guī)模約上百人。這同樣是為訓(xùn)練 FSD 的算法作準(zhǔn)備。
有知情人士稱,特斯拉在上海進(jìn)行測試,需要在其注冊地所在的浦東臨港先申請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)牌照,試運(yùn)行兩周之后,通過了相關(guān)評(píng)審會(huì)審批,才能拿到長期的測試資質(zhì),而拿到這個(gè)資質(zhì),至少也需要三個(gè)月。
值得一提的是,有來自用戶端的信息反饋,8 月 9 日的車輛系統(tǒng)更新中,其中一項(xiàng)就涉及自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集,用戶可以按照自己的意愿選擇是否參與。
此外IT之家注意到,昨天特斯拉中國在一項(xiàng)聲明中表示,特斯拉已在中國建立了數(shù)據(jù)中心,所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會(huì)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)。
FSD 是特斯拉多年研發(fā)的完全自動(dòng)駕駛解決方案,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)不需要人為干預(yù)的駕駛。目前,F(xiàn)SD 已經(jīng)在北美推出了測試版本,并且即將向所有用戶推送正式版本。特斯拉 CEO 馬斯克在上個(gè)月的人工智能大會(huì)上表示,F(xiàn)SD 今年晚些時(shí)候就可能具備 L4 乃至 L5 的完全自動(dòng)駕駛能力。
要在中國市場取得成功,特斯拉面對(duì)諸多挑戰(zhàn)。首先,中國市場的道路情況和交通狀況與美國市場有很大差異,特別是在一線城市,復(fù)雜的場景需要更多的數(shù)據(jù)采集和算法優(yōu)化。其次,特斯拉還需要遵守中國市場的監(jiān)管規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行相關(guān)的測試和審批。最后,特斯拉還需要與國內(nèi)的車企和科技公司展開競爭,這些公司也在積極推進(jìn)高階智能駕駛方案,并且有著本土化的優(yōu)勢。
審核編輯 黃宇
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