寧德時代發力新能源汽車超充新賽道
你是否想過，一家中國公司的電池銷售額竟然能夠超過整個韓國的行業水平？寧德時代，僅在上半年，它的營收就接近了整個韓國電池行業的水平。今天，我們將帶你探究中國戰略性產業的多點開花，以及他們驚人的創新實力。
作為全球領先的電池制造商，寧德時代最近推出了新一代快充電池技術。這項技術可以在短短的十分鐘內充滿電，讓你的電動汽車行駛400公里。這不僅將改變電動汽車的充電方式，還將進一步推動綠色出行的發展。這只是中國戰略性產業多點開花的一個縮影，更多的創新正在向我們走來。
中國戰略性產業的創新實力正在全球范圍內引起關注。未來，我們有理由相信，他們會帶來更多的令人驚嘆的創新。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
新能源
+關注
關注
26文章
5456瀏覽量
107417 -
電池
+關注
關注
84文章
10564瀏覽量
129515 -
寧德時代
+關注
關注
21文章
1187瀏覽量
48234 -
汽車
+關注
關注
13文章
3498瀏覽量
37272 -
超充
+關注
關注
0文章
93瀏覽量
81
發布評論請先 登錄
相關推薦
寧德時代在玉溪成立綠能科技公司，涉足新能源汽車銷售
近日，時代騏驥綠能科技(玉溪)有限公司正式成立，標志著寧德時代在新能源領域的又一重要布局。 據悉，該公司法定代表人為閆卓，注冊資本為500萬元人民幣。其經營范圍涵蓋了新興
欣旺達動力布局超充技術，提升新能源汽車充電效率
龐大的市場需求，為欣旺達動力等企業在新能源汽車領域的技術革新與產品研發提供了強大的動力。 自2019年起，欣旺達動力便開始積極布局超充技術，致力于提升
推動新能源汽車行業持續發展！寧德時代發布驍遙超級增混電池
近日，寧德時代發布全球首款增混電池——驍遙超級增混電池。這款電池不僅純電續航里程突破400公里大關，更兼具4C超充技術，標志著增混“大電量”時代
寧德時代發布驍遙超級增混電池
10月24日訊，寧德時代今日隆重推出了針對增程與插電式混合動力車型設計的“驍遙超級增·混電池”。這款電池不僅擁有超過400公里的純電續航里程，還配備了4C倍率超快充技術。
寧德時代在漳州成立新能源公司
近日，寧德時代在福建省漳州市邁出重要一步，成立了漳州市潤開新能源有限公司。這家新公司注冊資本達590萬元，由范一貞擔任法定代表人，其業務版圖覆蓋多個新能源領域。
寧德時代發布神行PLUS，全面進入超充時代
2024年4月25日，北京國際汽車展覽會首日，寧德時代發布全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
寧德時代官宣新品發布會，引領新能源汽車步入超充時代
值得注意的是，這也是北京國際汽車展覽會的次日開幕。在北京的中國國際展覽中心順義館 E2 館 E204 的寧德時代展臺上，我們將會看到寧德時代
寧德時代、比亞迪正向新能源車細分領域探索，推進百萬級車型電動化
寧德時代和比亞迪正默契地向新能源車細分領域探索，越野、超跑等百萬級車型的高端市場逐漸成為他們提高市占率的新“戰場”。
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】新能源汽車值得買嗎？未來又會如何發展
的未來將走向何方等宏觀性問題。而這些不僅關系消費者的切身利益，也為許多身處其中而又不能窺見全貌的從業者指明方向，雖然新能源汽車未來的發展道路仍然是機遇與挑戰并存，但只要我們堅守本心，立足于自身，那么創建出一條屬于我們自己的新能源
發表于 03-08 17:33
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產業大變局
、稅收減免、充電設施建設等，以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發展。
技術創新是新能源
發表于 03-04 07:28
寧德時代發布2023年業績預告
全球動力電池龍頭企業寧德時代發布了2023年的業績預告。根據預告，寧德時代預計在2023年實現凈利潤為425億元至455億元，同比增長38.31%至48.07%。
名單公布【書籍評測活動NO.27】換道賽車：新能源汽車的中國道路
中國新能源汽車20余年發展歷程的脈絡，介紹相關產業政策的出臺過程與落實結果，總結汽車企業競爭力升降的經驗教訓，探索中國汽車強國建設的基本路徑，探討全球
發表于 01-18 16:36
工商網監
評論