特斯拉全球副總裁陶琳訪(fǎng)問(wèn)沈陽(yáng)后，再次引發(fā)了有關(guān)特斯拉在該地建廠(chǎng)的傳聞。

沈陽(yáng)發(fā)布官方賬號(hào)于8月20日發(fā)布了一則消息，稱(chēng)特斯拉全球副總裁陶琳一行訪(fǎng)問(wèn)了沈陽(yáng)。這一消息引發(fā)了外界的猜測(cè)，認(rèn)為特斯拉有可能在沈陽(yáng)建廠(chǎng)。

盡管有這樣的傳聞，特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前特斯拉沒(méi)有在沈陽(yáng)建廠(chǎng)的計(jì)劃。特斯拉與地方政府的見(jiàn)面和溝通是比較常見(jiàn)的，屬于正常的溝通和交流。”

事實(shí)上，關(guān)于特斯拉在沈陽(yáng)建廠(chǎng)的傳聞并不是第一次出現(xiàn)。早在2021年底，就有傳聞稱(chēng)特斯拉計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)第二座超級(jí)工廠(chǎng)，并有多個(gè)城市被曝為爭(zhēng)奪特斯拉第二工廠(chǎng)而角逐，其中就包括沈陽(yáng)。

2022年2月，遼寧省人民政府辦公廳主辦的官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇關(guān)于疑似特斯拉中國(guó)第二工廠(chǎng)將在沈陽(yáng)落戶(hù)的文章，但很快就被否認(rèn)，并且相關(guān)文章也被刪除。

汽車(chē)行業(yè)分析師田永秋認(rèn)為，特斯拉中國(guó)第二工廠(chǎng)的選址會(huì)主要考慮三個(gè)因素：地理位置的便利性，包括出口和銷(xiāo)售的方便程度；當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的配套情況是否完善；以及當(dāng)?shù)厥欠裉峁┳銐蛴形Φ恼邇?yōu)惠條件。田永秋在接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示：“如果上海能夠提供同等的政策優(yōu)惠條件，特斯拉也有可能選擇在第一工廠(chǎng)附近擴(kuò)建第二工廠(chǎng)?！?/p>

綜上所述，特斯拉在沈陽(yáng)建廠(chǎng)的傳聞雖然存在，但特斯拉目前尚未計(jì)劃在該地區(qū)建廠(chǎng)。特斯拉在選擇第二工廠(chǎng)的位置時(shí)將綜合考慮多個(gè)因素。

編輯：黃飛