汽配自動化產線行業背景
汽車配件自動化加工涉及汽車配件加工整體領域的各單元并服務于汽車配件加工的所有產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及自動化程度的不斷升級和應用,汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:
1、汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾
2、汽車配件加工采購全球化
3、汽車配件加工產業轉移速度加快
4、汽車配件加工產業機器人自動化深度應用
汽配自動化產線客戶需求
在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關檢測氣缸、夾具、差速器組件的到位信號,而且還有氣閥、電磁閥等執行機構來完成控制系統的命令。由于這些接近開關和電磁閥分布在工作臺的各個位置,同時工作臺空間有限,如果采用集中式的控制方式,就會有大量的線纜穿插在工作臺中進入控制柜,不利于調試和后期設備維護。因此客戶需要一個節省空間,布線方便同時成本也要經濟合理的方案。同時需要此系統在傳感器層具有診斷功能。
為了方便現場信號采集,減少布線,降低成本,滿足客戶對系統功能的需求,同時客戶采用Siemens的PLC作為控制器,因此我們為客戶提供的解決方案是:IO-Link主站(CK-GW208-PN)+IO-Link IO HUB(CK-HB108-M8)+IO-Link RFID讀寫設備|傳感器,這種主從產品相結合的總線系統解決方案。其中主站安裝在控制柜內,進一步節約客戶成本。而IO-Link RFID讀寫器|傳感器產品具有很高的防護等級,安裝在設備上信號采集點附近。
其中IO-Link主站模塊在控制柜內組合安裝作為DP網絡的從站,而IO-Link HUB分線盒(通過M12四芯電纜與主站模塊(CK-GW208-PN)進行連接,這樣的信號采集方式,避免了上述中的存在的布線問題,因為從IO-Link主站模塊到HUB分線盒只有幾根M12四芯電纜,而IO-LINK HUB分線盒則安裝在控制柜外靠近RFID讀寫器|傳感器位置,RFID讀寫器|傳感器的I/O信號則通過M12四芯電纜就近連接到IO-Link HUB分線盒。這樣,RFID讀寫器|傳感器I/O信號進入IO-Link主站再通過IO-Link通訊協議傳送到從站直至PLC,采用這種網絡結構就不再需要大量的布線,避免了在控制柜內安裝大量的端子排,節省空間,結構清晰,故障率低。
采用IO-Link通信解決方案,可以簡化布線問題,同時結合傳感器,賦予系統診斷功能,降低故障率,方便調試,利于后期檢修維護。
IO-LINK產品硬件性能:
IO-Link主站(CK-GW208-PN)+IO-Link IO HUB(CK-HB108-M8)+IO-Link RFID讀寫設備|傳感器
1、IO-Link主站(CK-GW208-PN)
2、IO-Link IO HUB分線盒(CK-HB108-M8)
3、IO-Link RFID讀寫設備|傳感器
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