豐田:將于30日恢復日本工廠生產
因為昨天豐田工廠計算機系統故障,導致豐田工廠供應鏈的混亂,阻礙了零部件的訂購,這使得豐田公司在日本的全部14家車輛組裝工廠28條生產線停工。目前導致如果大面積故障的詳細原因未知,豐田汽車仍在調查故障原因。
目前而言受影響的車輛數量不明,但是肯定是損失巨大。
豐田透露將于30日恢復日本工廠生產,在8月30日上午已經開始逐步恢復日本的12家工廠25條生產線的生產運營,下午將恢復另外兩家工廠。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
豐田
+關注
關注
6文章
781瀏覽量
40921 -
豐田汽車
+關注
關注
0文章
94瀏覽量
12074
發布評論請先 登錄
相關推薦
豐田將投資16億美元升級泰國工廠生產混動車
近日,泰國工業部部長埃卡納(Akanat Promphan)在12月18日宣布了一項重要投資計劃。據透露,豐田汽車將在未來五年內投資至少550億泰銖(折合美元約為16億)用于升級改造其在泰國的工廠
豐田重啟生產菲律賓戰略車型“Tamaraw”
近日,日本豐田汽車在菲律賓重啟生產了一款具有戰略意義的多用途車型——“Tamaraw”。這是繼MPV“Innova”和小型轎車“威馳(Vios)”之后,豐田在菲律賓國產的第三款車型,也
豐田計劃擴大美國電動車電池產能,考慮增設工廠
11月4日,據日經新聞報道,豐田汽車旗下的電池制造子公司總裁Sean Suggs在接受采訪時透露,豐田正計劃提升其在美國的電動和混合動力汽車電池生產能力,并正在考慮在美國增設一座新的
豐田加速電動化布局,日本新建純電車電池工廠
豐田汽車正加速其向電動化轉型的步伐,近日宣布在日本福岡縣投資興建一座專為純電動汽車設計的鋰離子電池工廠。這一舉措不僅彰顯了豐田對電動汽車市場的堅定承諾,也為其在
鎧俠NAND閃存生產恢復
近日,據日本媒體報道,知名半導體企業鎧俠(Kioxia)已成功將其位于日本三重縣四日市和巖手縣北上市的兩座NAND閃存工廠的生產線開工率提升
通報!五家公司違規造假
6月3日,日本國土交通省發布公告,豐田、本田、雅馬哈、馬自達、鈴木五家公司在型號指定申請中存在欺詐行為報告。報告指出,鑒于日本大發工業等公司在獲取汽車和發動機量產所需型號認證的過程中接
發表于 06-07 12:33
AGV與智能生產融合:豐田項目案例
,而且其產品線豐富,包括多款熱門轎車和SUV,以及客車,年產量高達約90萬輛。 海康機器人的解決方案 自2019年起,海康機器人與豐田展開了深入合作,致力于打造數字化智能工廠,以提升生產效率和智能化水平。海康機器人投入
鎧俠NAND產能預計恢復90%,減產策略或面臨調整
2022年10月起,鎧俠已經減少了在日本四日市和北上市兩家工廠的NAND晶圓投片量達30%。截至目前,鎧俠NAND生產已
日本政府計劃為臺積電熊本第二工廠提供 7300 億日元補貼
2 月 22 日消息,據共同社,日本政府決定向臺積電將在熊本縣建設的第二工廠提供約 7300 億日元的資金補貼。 臺積電計劃 2 月 24 日
日本政府擬補貼臺積電熊本第二工廠7300億日元
日本政府計劃向臺積電在熊本縣的第二家工廠提供約7300億日元的補貼,以支持其在日本的半導體生產擴張計劃。據先前報道,臺積電有意向該
日本擬補貼臺積電7300億日元 熊本縣第二工廠提上日程
日本擬補貼臺積電7300億日元 據日媒報道日本政府擬向臺積電將在熊本縣建設的第二工廠提供約 7300 億
豐田汽車多家工廠因生產線產線停滯 原因尚未公布
據悉,此次停產涉及豐田車體旗下位于日本國內的四家主要工廠——吉原、Inabe、富士松和岐阜車體工業本社工廠。這些工廠總共六條
豐田將在日本和美國的三座工廠組裝電動汽車電池包
豐田汽車公司正進一步加大在電動汽車電池領域的布局,宣布將在日本和美國的共三家工廠進行電池組的組裝。這一戰略決策旨在降低運輸重型成品電池組的成本,并提高生產效率。
今日看點丨英特爾率先擁抱 High-NA EUV 光刻機;消息稱華為在汽車充電方面可能會打造一個聯盟,提高充電樁利
1. 豐田汽車將從下周一重啟日本汽車工廠的生產 ? 豐田汽車表示將于下周一重新啟動
發表于 01-08 11:45
?848次閱讀
評論