近日，礦區無人駕駛領跑者踏歌智行完成4億元C2輪融資，該輪融資由合肥產投、國家能源集團旗下國能低碳基金聯合領投，黃山新時代文旅基金、魯信創投（600783.SH）、清石資管集團、北京北航資產經營有限公司、合肥鑫城等跟投，是本年度礦區無人駕駛賽道最大金額的融資，更突破了該賽道一年之內融資金額5億元的最高紀錄。

在資本回歸理性與冷靜的趨勢下，踏歌智行逆勢完成C2輪融資，意味著資本對礦山無人駕駛賽道的青睞，以及對踏歌智行在產品與商業的領先地位的認可，產業投資機構也將為踏歌智行注入更多資源，夯實企業的“護城河”。基于本輪融資，踏歌智行將持續打磨礦山無人駕駛技術與產品，適配更多復雜場景，使其保持獨特優勢，并以“面向主動安全的正向設計”為理念，研發新能源+無人駕駛新型礦車，同時加速滲透國內市場、積極拓展海外場景。

產業與科技創新的雙向奔赴

合肥產投集團是合肥市屬國有資本投資運營公司，定位于產業投融資和創新推進的國有資本投資平臺。產投集團以培育科技創新、戰略性新興產業為核心，探索“龍頭企業-大項目-產業鏈-產業集聚-產業基地”之路，投資板塊覆蓋集成電路、新型顯示、人工智能、新能源汽車、智能制造、生物醫藥、空天信息等前沿領域。合肥產投集團總經理江鑫表示：“礦區無人駕駛是戰略性新興產業，服務于國家‘智慧礦山’、‘綠色礦山’的發展方向，促進傳統采礦業的轉型升級，帶動硬科技產業鏈的蓬勃發展。合肥產投遵循‘科創+產業+資本’的路徑，對礦區無人駕駛賽道的前景保持高度認可。踏歌智行作為賽道領跑者，在無人駕駛等創新技術研發與應用方面卓有成效，在商業化進程中保持領先地位，率先做到運營狀態24小時安全員常態化下車，是礦業數字化浪潮的中堅力量。此外，團隊中不僅有高校的無人駕駛學者專家也有專注礦業的行業老兵，且注重校企合作產學研融合，后備人才充足。合肥產投將幫助踏歌智行在動態變化的產業發展過程中獲得源源不斷的內生力量。”

國家能源集團綠色低碳發展投資基金（國能低碳基金），是由國家能源集團下屬單位發起設立的綠色產業投資基金，主要投資方向為低碳項目投資、國能集團主業和產業鏈上下游戰略性項目、國能集團重點科研項目轉化及產業化應用等領域。國能集團擁有我國產能最大、數量最多的煤礦，包括16個千萬噸級露天煤礦。在國家戰略和政策指導下，國能集團積極推進露天卡車無人駕駛技術的應用。為進一步適應煤炭工業快速發展的需要，國能集團發布采煤、剝離自營化的戰略，無人駕駛是戰略性技術布局的重要一環。目前，踏歌智行服務國能集團6座露天煤礦，打造了眾多標桿，如國能北電勝利能源率先實現國內首個安全員常態化下車并達到人工作業效率。踏歌智行在項目實施過程中展現出了卓越的科研實力、工程化能力，進而在項目驗收、獲客、復購方面保持較高的水平，公司在新能源和無人駕駛融合領域的發展規劃亦符合國能低碳基金作為戰略投資人的投資方向，從而獲得青睞。

在此輪融資中，黃山新時代文旅基金由安徽出版集團、黃山文投集團、華安證券共同發起設立，是安徽首個創立的文旅基金，旨在優化國有金融資本管理改革、搭建現代金融服務體系。魯信創投是山東省魯信投資控股集團有限公司控股的專業創業投資平臺，也是國內A股首家上市創投機構，致力于推動制造業高端化、智能化、綠色化轉型，支持‘專精特新’企業發展，培育具有核心競爭力的‘鏈主’企業。清石資管集團致力于構建科技金融創新體系，服務清華科技成果轉化和產業創新的投資平臺，重點圍繞戰略新興產業，支持高新技術成果轉化和科創企業的成長。北京北航資產經營有限公司通過北京航空航天大學對踏歌智行的技術成果轉化進行了投資，為踏歌智行的技術獨立性和自主可控性提供支持。合肥鑫城是合肥新站高新技術產業開發區國有資產管理局設立的國有投資及管理平臺，主要承擔融資平臺、國有資產管理、對外投資職能，曾參與投資京東方科技。踏歌智行是礦區無人駕駛領域首個國家級專精特新“小巨人”企業，在國家級科研平臺的支撐下，踏歌智行擁有國際頂尖科學家組成的科研團隊，其發展路徑體現出戰略部署的前瞻性、市場感知的敏銳度，這些亮點促成了此輪融資的多方合作。

踏歌智行創始人、首席科學家余貴珍教授表示：“過去七年，踏歌智行見證了礦區無人駕駛行業從無到有、從有到優的發展歷程，我們始終踐行以市場為導向，專注于為客戶創造社會效益、經濟效益。如今，我們積累了新能源、整車制造、后市場、運輸運營、皮帶輸送等豐富的產業生態資源，與眾多伙伴協同發展，有幸獲得了產業的認可與賦能。隨著政策支持力度加大，市場熱度爆發，無人駕駛技術突破閾值，我們正迎來難能可貴的發展機遇。在資本賦能下，我們將搭乘市場的有力東風，在技術與產品研發、礦區無人運輸規模化運營、新能源無人礦車推廣應用等方面，再創行業里程碑。在此，我要感謝員工、客戶、投資者、伙伴的支持，踏歌智行將在多方合力下再攀新高峰。”

預見產業趨勢 從1到N的跨越

六年前，無人駕駛技術在露天礦區起步；2020年，國家發展改革委等八部委聯合印發《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》，使礦山成為自動駕駛各細分賽道中唯一在國家層面明確產業落地時間的場景；2022年，在政策與剛需的雙重驅動下，行業呈現出大規模的商業化落地。

縱觀行業歷程，踏歌智行把握每一次轉折點。2017年，踏歌智行預見到千億級商業前景，全力以赴聚焦露天礦場景，由此成為“第一個吃螃蟹的人”。其后，踏歌智行打造了我國首個無人駕駛大型剛性礦卡、無人駕駛礦用寬體運輸車，與全球首個礦區5G+無人駕駛應用等，推動行業從0到1的跨越。

近年來，踏歌智行依據對行業趨勢的深刻認知有序落實階段性目標。首先圍繞市場對于“本質安全”的底層需求，踏歌智行以“主動安全”為理念，從產品設計、工程實施、管理機制等方面做出安全保障，以此保持著兩千余日零事故安全運行的紀錄，并實現我國首個礦區24小時無安全員運行，時至今日已在10余個礦區落地“安全員下車”。

踏歌智行多項目實現“安全員下車”??

其次，踏歌智行以創造經濟價值為目標從四個維度展開：保持長期穩定無安全員常態運行，勝利能源已連續18個月投入到24小時生產作業中，驗證了“機器換人”的安全性與可靠性；持續提升無人作業效率，通過省人避免了司機交接班等休整時間，并行優化技術產品、工藝流程，例如一鍵收發車、裝載位預停靠、多車排土等環節，共同提升每日的有效工作時長，目前部分項目已經達到有人作業效率的100%；三是為客戶提供高性價比的無人駕駛套件，自研可控賦予產品高可靠性能，而成本約為行業平均水平的1/2，隨著批量化應用，其邊際成本呈現遞減；最后是提升礦企運營的能效比，以踏歌智行承建的國電投綜合生產指揮平臺為例，通過云智能平臺全局管控提升全礦作業系統綜合效能，踏歌智行還將在年內下線無人駕駛油電混動礦車，該款車型可降低30%以上的能耗，未來更以甲醇燃料等新能源為切入點去節省能耗。

上述目標的實現，將助推行業加速邁入從1到N的商業化進程。對于未來的市場空間，踏歌智行更作出戰略性部署。

隨著礦業供給側結構性改革、礦山產能安全有序釋放、礦企管理自營化轉型升級，踏歌智行從技術、商業、融資三個層面積蓄實力，一方面兼顧礦卡與寬體車的無人駕駛改造，覆蓋更多更復雜的礦區場景，儲備技術應用與工程實施經驗，另一方面與央國企客戶直接簽署最多的商業訂單，打磨圍繞新能源無人礦車的商業模式，提前邁過商業門檻，加之包括國能低碳基金在內等戰略投資機構的支持，踏歌智行已做出充足的準備。

三大商業模式 撬動千億級市場

8月，中信證券發布《深入討論礦區自動駕駛現狀》研報，認為自動駕駛的介入，一方面直接節省人工成本，另一方面通過數據累積、算法迭代可以有效提高運輸效率、降低油耗，同時幫助礦企節省人為不確定性導致安全問題產生的隱性成本，進而重塑礦區運輸價值鏈分配體系，帶來經濟效益。

從保障“本質安全”，到創造經濟價值，這是市場需求的變化趨勢。為了全面覆蓋客戶應用無人駕駛技術的多維需求，踏歌智行形成了“解決方案交付”、“無人運輸運營”、“新能源無人車輛設計、制造”三種商業模式。

三大商業模式撬動千億級市場規模

解決方案交付模式面向存量、新增礦卡與寬體車，覆蓋近20個國央企客戶、數十種車型，完成業內最多的項目驗收，包括在勝利一號礦完成的國能集團首個通過終驗的礦卡無人駕駛項目，業內唯一國家級能源集團層面的綜合管控平臺項目；通過無人運輸運營模式，踏歌智行在華潤水泥肇慶砂石骨料礦打造車輛數量最多的全礦新能源無人運輸、在國能新疆準東露天煤礦打造業內最快落地無安全員高效運行標桿，同時跑通經濟模型，為客戶與企業雙方創造收益；踏歌智行即將推出的百噸級剛性混動無人寬體車，填補了市場空白，以ESG（環境、社會、治理）理念為指導踐行企業社會責任。

三大商業模式自帶“杠桿效應”，撬動卓越的商業表現。截止目前，踏歌智行已將智能駕駛方案搭載至400余臺礦用運輸車，累計實施30余個無人駕駛項目，保持復購率近100%。據全球知名數據咨詢公司GlobalData公布的2023年第一季度全球礦業新銳公司排名，踏歌智行位列中國第一、全球第六，也是榜單中唯一的礦區無人駕駛科創公司。2022年，踏歌智行營收同比增長超過100%；預計2023年營收實現3-5倍的增長。踏歌智行在短中期內為客戶創造價值，進而為自身的經營發展創造增長點，在中長期內撬動千億級市場空間。

產學研資用激發科創活力

在硬科技賽道，技術壁壘是持久不變的重要命題。對于戰略性新興產業——礦區無人駕駛，從政策導向、客戶需求、技術現狀等角度，產學研資用一體化發展是科技創新的“必選項”。

踏歌智行始終貫徹產學研結合的路徑，在2019年設立北航-踏歌無人駕駛研究院，在2020年設立博士后工作站，聯合承建特種車輛無人運輸技術工業和信息化部重點實驗室，該實驗室獲得多位工程院院士的指導，先后承接國家重點研發計劃“路車智能融合控制與安全保障關鍵技術及應用”、“大型露天礦機器人化自主運輸裝卸系統關鍵技術與應用示范”多個項目。目前，創始人與企業共申請核心專利340余項，將智能感知與控制、車路協同感知與控制、大數據分析與云智能調度、特種車輛無人駕駛運輸系統開發等研究成果用于實際場景中。

踏歌智行屢獲殊榮

反過來，場景再次鞏固技術壁壘。踏歌智行露天礦無人駕駛運輸解決方案表現出對于不同工況、不同場景、不同車輛的適用性，有無人運輸混行交叉路口、長距離重載下坡、大曲率急轉彎、春融翻漿等路況，有遠距離倒車停靠狹長鏟窩、倒車上坡進入破碎站的作業場景，有高海拔、積雪、多雨多霧的天氣環境，還有純電、甲醇、混動等新能源車輛的落地。從市場端，滿足細分場景即解決了無人駕駛技術落地的實際痛點，促成更多的商業機遇。

既掌握最前沿的理論與技術，又著眼于解決市場的剛性需求，這些科創屬性是打動此輪投資機構的重要因素，也將促進行業的可持續發展。踏歌智行首創“車地云”架構，奠定了行業同類解決方案的基礎架構。其覆蓋感知、規控、協同、云控、運維的全棧自研技術鏈，以及業內唯一自研國產化車規級硬件控制器，保障了無人運輸系統的可控性與穩定性，提升行業對于先進技術落地的信心。踏歌智行所應用的串聯式混合動力+雙電機驅動技術、集成熱管理技術等新能源技術，從降低能耗的角度助推行業高速發展。

礦產被稱為“工業的糧食”，礦業關系人類的命運，綠色智能礦山是先進技術的陣地，也成為礦企、主機廠、科技公司、學術機構、科創投資者等產業上下游的紐帶。在我國“四個革命，一個合作”能源安全新戰略下，踏歌智行將攜手生態伙伴，共同描繪中國礦山智能化、無人化、低碳化的發展藍圖。