2023年8月30日,中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會中國汽車基礎軟件生態(tài)標委會(AUTOSEMO)第三屆二次會議在天津召開。出席本次會議的有AUTOSEMO專業(yè)指導主任許艷華、中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會理事長、中汽創(chuàng)智CEO李豐軍、經緯恒潤協(xié)同研發(fā)平臺事業(yè)部總經理陳義林、中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會副理事長、AUTOSEMO曹斌、以及AUTOSEMO會員單位中的80余位領導及專家,會議由經緯恒潤AE咨詢事業(yè)部助理總裁張賀偉主持。
致辭環(huán)節(jié):
經緯恒潤協(xié)同研發(fā)平臺事業(yè)部總經理 陳義林
陳義林在致辭環(huán)節(jié)中表示:在過去的三年內,AUTOSEMO發(fā)展迅速,集聚了行業(yè)的專家,形成了優(yōu)秀平臺。經緯恒潤很榮幸參與了AUTOSEMO諸多工作,經緯恒潤將一如既往的保持投入,與業(yè)內一起推動其成為共創(chuàng)共享平臺。
今年年初AUTOSEMO牽頭成立了測試工作組,經緯恒潤作為工作組的組長單位與AUTOSEMO會員單位研討基礎軟件的質量及測試相關議題,組織了20多家成員對基礎軟件的測試現狀作了一些摸底,后續(xù)將發(fā)布基礎軟件測試主題的白皮書。
過去三年,AUTOSEMO各個工作組都做了大量的技術體系和標準體系的制定工作,相信這些工作會為中國汽車軟件的發(fā)展、特別是基礎軟件的質量奠定基礎。在AUTOSEMO成立三周年之際,所有的會員也應該感謝自己,在這個時代為汽車行業(yè)、為汽車行業(yè)軟件作出的貢獻,也希望AUTOSEMO這個組織、這個平臺發(fā)展得越來越好。
AUTOSEMO執(zhí)行辦公室工作匯報
AUTOSEMO業(yè)務主任 耿茗曉
AUTOSEMO業(yè)務主任耿茗曉向參會的AUTOSEMO會員單位領導匯報了三屆二次會議后AUTOSEMO的工作進展及下一階段工作計劃。感謝AUTOSEMO會員單位三年以來對AUTOSEMO的支持與貢獻。
AUTOSEMO各工作組匯報:
SOA工作組工作匯報
車云一體工作組工作匯報
東軟睿馳車云一體技術專家:王秋雨
ASF工作組工作匯報
基礎軟件生態(tài)技術專家:鹿弋煒
操作系統(tǒng)工作組
中汽創(chuàng)智基礎軟件高級專家:王永俊
地平線生態(tài)發(fā)展技術總監(jiān)程智鋒
中瓴智行首席科學家+首席戰(zhàn)略官:鐘衛(wèi)東
智能駕駛操作系統(tǒng)性能測試方法研究工作匯報
國科礎石戰(zhàn)略運營總監(jiān):許赟珍
基礎軟件測試工作組工作匯報
經緯恒潤協(xié)同研發(fā)平臺事業(yè)部助理總監(jiān)基礎軟件測試負責人:羅丹
在會議討論環(huán)節(jié)中,各位參會專家都對AUTOSEMO三周年表示了生日祝福,并相繼對當前AUTOSEMO工作提出指導建議。
領導總結致辭環(huán)節(jié):
許艷華主任總結致辭
在總結致辭環(huán)節(jié)中, 許艷華主任AUTOSEMO在標準工作方面需要加強系統(tǒng)性,充分調研企業(yè)意見。第一,對于已經形成體系的標準SOA+ASF+車云一體需要加強推進落地,在實踐過程中逐漸推進發(fā)展成團標。體系建設是各會員單位的共同期待,加強技術體系和標準體系建設,強化知識產權的維護是AUTOSEMO長遠發(fā)展的基礎。第二,今年《中國汽車基礎軟件發(fā)展 4.0》主題選定與行業(yè)發(fā)展非常契合,希望在白皮書發(fā)布后跟進相關課題技術研究,納入標準體系框架。第三,在跨域、多域融合之后,需要加強AUTOSEMO技術研討的深度及寬度,加強與上下游企業(yè)的對話,在重點課題中需要與芯片企業(yè)展開深入的技術研討。
AUTOSEMO三年的發(fā)展超出了預期,感謝所有參與AUTOSEMO工作的各個專家、各個企業(yè)。三年前我們的初心是希望汽車基礎軟件需要有中國自己的主場,祝愿AUTOSEMO下一步工作中不忘初心,共贏共創(chuàng),構建美好未來。
李豐軍總結致辭中表示:非常感謝各位會員單位的各位專家在AUTOSEMO的組織當中作出的貢獻。AUTOSEMO的生態(tài)委員會在不斷地壯大,會員單位數量已經突破了百余家,并不斷有新的單位加入到AUTOSEMO平臺,令人十分欣喜。
目前,我們已經完成了一些課題項目的立項,并不斷深化深入,進行從一般性技術規(guī)范到研討團標的規(guī)劃,尤其是測試版塊的規(guī)劃是值得行業(yè)共同參與的重點工作。AUTOSEMO既要給整車廠Tier1帶來價值,也要為操作系統(tǒng)軟件的公司帶來價值。我們需要走進整車廠以及Tier1等生態(tài)上下游的企業(yè),與其共同探討,挖掘更多操作系統(tǒng)可以扮演的角色,研討在整個工具鏈開發(fā)環(huán)境能夠為整車廠帶來的價值,使得整車廠能夠在開發(fā)的成本、效率甚至是質量層面,都能體現操作系統(tǒng)供應商為行業(yè)帶來的價值。
同時,我們鼓勵行業(yè)敞開心扉,持續(xù)將操作系統(tǒng)這個共性技術共研共創(chuàng),將標準、接口通過AUTOSEMO平臺不斷梳理及統(tǒng)一,使行業(yè)共同受益,共鑒共商。
祝愿AUTOSEMO在中國汽車工業(yè)協(xié)會的組織和指導下,各成員單位團結一致多溝通多交流,在實踐當中發(fā)現問題,相互獲得解決的方案。祝福AUTOSEMO三周年生日快樂,祝愿AUTOSEMO越辦越好。
曹斌在總結致辭中表示:
第一,結合ASF、車云一體兩個方面,從AUTOSEMO的標準框架里看,整體的SOA框架已經展示了體系化標準搭建,是一個非常完整的方法體系和開發(fā)框架。期待下一步更快速地推進這套體系的開發(fā)落地,有更多的開發(fā)組織、車企能夠結合這樣的框架有一些更加能夠落地的項目、量產的項目,在實踐過程中進一步完善標準體系的推進。
第二,期待組建一個更加繁榮的軟件生態(tài),并且走出AUTOSEMO這個生態(tài)圈,跨出整個汽車行業(yè),有獨立的軟件開發(fā)團隊、塑造高質量的軟件開發(fā)人才,能夠應用在AUTOSEMO定義的一些應用框架,將一些標準化和開發(fā)方法接口應用到車企或者零部件企業(yè)開發(fā),為比較困難并高價值的應用軟件提供解決方案,讓軟件生態(tài)更加富有實力,使很多國際車企也愿意參考和借鑒,使AUTOSEMO的標準變成國際化的標準,充滿活力的向全球推廣。
第三,希望SOA整個框架進一步深化和拓展,與國際中的典型標準(例如AUTOSAR)更好的兼容,使其落地更扎實,使更多的車企在這個框架下開發(fā)。同時,面向更多的第三方的應用和軟件算法的開發(fā)者來說,引導其應用軟件開發(fā)思路,成為助力車企產品競爭力的來源之一。
最后,AUTOSEMO成立三年以來,跟這個汽車變革的時代息息相關,三年來需要不斷思考思考和創(chuàng)造。三年來,AUTOSEMO從起初的技術規(guī)范的維度逐漸走向標準的建設、從發(fā)展路徑到實踐的成果,每一步都非常的扎實。在此特別感謝執(zhí)行辦公室,因為執(zhí)行辦公室的工作一直都是在核心成員穩(wěn)定地工作支持中獲得了扎實的基礎的工作。接下來希望在流程、體制、工作程序方面需要進一步加強,同時加強機制的建設。希望AUTOSEMO的工作越來越有規(guī)范,成體系化。也預祝我們的三周年,以及未來有更大的成長和更好的生態(tài)影響力。
會議合影
AUTOSEMO三周年快樂!
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