應(yīng)用挑戰(zhàn)
在汽車(chē)行業(yè)中,對(duì)車(chē)身制造過(guò)程中零部件適配的精度有著很高的要求,成型的板材必須符合嚴(yán)格的三維公差。為了確保零部件的規(guī)格精度,在沖壓車(chē)間進(jìn)行抽查監(jiān)控,我們使用機(jī)器人抓手從加工過(guò)程中取出一個(gè)成型的零部件,并將其送至檢測(cè)站。傳感器以所需精度記錄其高度輪廓,以確保符合規(guī)格要求。然后將數(shù)據(jù)傳輸至質(zhì)量保證系統(tǒng),與定義的規(guī)格進(jìn)行比較。
目標(biāo)
傳感器需對(duì)工件進(jìn)行高精度檢測(cè),不受工件表面反光的影響,尤其是對(duì)金屬件的檢測(cè)。此外,將設(shè)備集成到更高層級(jí)的系統(tǒng)中也非常重要。為了方便在編程系統(tǒng)中使用,傳感器應(yīng)配備一個(gè)REST API接口,以完全訪問(wèn)參數(shù)設(shè)置和輸出數(shù)據(jù)。此外,還需要配備一個(gè)Ethernet TCP/IP接口,將設(shè)備直接連接至IPC。
解決方案
通過(guò)使用SmartRunner Explorer激光輪廓傳感器,可以高精度地檢測(cè)高度輪廓,不受目標(biāo)物反光表面的影響。它配備了Ethernet TCP/IP接口,可連接至IPC,并提供REST API接口,以便完全訪問(wèn)所有參數(shù)設(shè)置和輸出數(shù)據(jù)。通過(guò)提供的示例,可以輕松將其集成到C#開(kāi)發(fā)系統(tǒng)中。它采用圖形用戶界面,便于參數(shù)化、高度輪廓和2D表面圖像分析。
技術(shù)特性
在世界坐標(biāo)中具有960個(gè)值對(duì)的高度輪廓輸出
1,280×960像素的2D圖像輸出
測(cè)量范圍為X軸:40-160 mm / Z軸:60-350 mm或X軸:40-345 mm / Z軸:100-700 mm
易于集成的API
用戶界面上的圖像和線條顯示
接口:Ethernet TCP/IP,I/O
最大掃描速率:30 Hz
激光等級(jí) 1級(jí),防護(hù)等級(jí) IP67
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
SmartRunner Explorer激光輪廓傳感器,不僅提供高度輪廓輸出,并可選擇提供2D表面圖像。集成的LED可照亮待檢測(cè)的目標(biāo)物,該圖像可用于記錄故障組件,并通過(guò)TCP/IP接口讀取。它采用緊湊型設(shè)計(jì)和旋轉(zhuǎn)連接器,即使在狹窄的空間內(nèi)也能安裝。檢測(cè)區(qū)域的范圍通常會(huì)隨傳感器外形設(shè)計(jì)的縮小而縮小,但通過(guò)鏡像可以完全保留。
特性一覽
亮點(diǎn)
即使在目標(biāo)物具有反光表面的情況下,也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的零件檢測(cè)。
緊湊的設(shè)計(jì)和靈活的機(jī)械集成,便于在狹小空間內(nèi)安裝。
簡(jiǎn)單便捷地集成至編程系統(tǒng)中。
輸出高度輪廓和2D表面圖像。
圖形用戶界面視覺(jué)配置器,便于參數(shù)化,以及圖像和圖型曲線的可視化。
關(guān)于倍加福
倍加福–未來(lái)自動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)者和創(chuàng)新者
倍加福以德國(guó)曼海姆為公司總部,憑借其持續(xù)不斷的對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā),向全球工廠自動(dòng)化和過(guò)程行業(yè)的客戶提供豐富而多樣的產(chǎn)品,致力于自動(dòng)化行業(yè)的傳統(tǒng)應(yīng)用和面向未來(lái)的應(yīng)用。同時(shí),倍加福不斷推動(dòng)前瞻性技術(shù)的開(kāi)發(fā),為客戶迎接即將來(lái)臨的工業(yè) 4.0 的挑戰(zhàn)鋪平了道路。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:揭秘汽車(chē)工業(yè)零部件準(zhǔn)確檢測(cè)的"黑科技"
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