9月13日，歐盟委員會官網(wǎng)表示，歐盟將啟動對中國電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟（eu）執(zhí)行委員長馮德萊恩主張：“中國通過龐大的國家補(bǔ)助金歪曲了電動汽車市場。”

對此，歐盟中國商會9月13日表示，歐盟執(zhí)行委員會主席馮德萊恩9月13日在《盟情咨文》中發(fā)表對來自中國的電動汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，對此表示高度關(guān)注和反對。

這個機(jī)構(gòu)是中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈及工作流程及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，在激烈的中國本土市場整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢積累的消費者來說非常高級，性價比高，多樣的范圍可以滿足需求的電動汽車提供包括歐洲大眾在內(nèi)的全世界正在受到消費者的歡迎。”這種優(yōu)勢不是由所謂的巨額補(bǔ)貼構(gòu)成的。

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈與歐洲乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈有著良好的合作關(guān)系。每一輛電動汽車的背后，凝聚著全世界大大小小的數(shù)萬名供應(yīng)商的努力。

歐盟中國商會表示，希望歐盟不要單方面利用經(jīng)貿(mào)工具阻止或提高中國電動汽車產(chǎn)品在歐洲的發(fā)展和經(jīng)營費用，要客觀地關(guān)注中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

歐洲市場的開放應(yīng)該以具體的行動來反映，為外國企業(yè)提供公平、公正、沒有差別的商業(yè)環(huán)境。如果只考慮商品原產(chǎn)地而實施市場排除，將違反歐盟在世界貿(mào)易組織中的承諾。

包括電動汽車在內(nèi)的中國企業(yè)正致力于實現(xiàn)全球碳中和藍(lán)圖，并將為此付出不懈努力。歐盟中國商會希望歐盟政策制定者和產(chǎn)業(yè)界面對面前進(jìn)，共同為世界綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。