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虹科方案 | 車輛零部件溫度采集解決方案

虹科汽車電子 ? 來(lái)源:虹科汽車電子 ? 作者:虹科汽車電子 ? 2023-09-27 09:06 ? 次閱讀

摘要

虹科提供的車輛零部件溫度監(jiān)控與采集解決方案,通過(guò)熱電偶模塊來(lái)采集、監(jiān)控、處理溫度數(shù)據(jù),可通過(guò)CAN/CAN FD進(jìn)行傳輸,確保車輛系統(tǒng)的安全性與正常運(yùn)行。

一、什么是熱電偶模塊?熱電偶模塊如何在汽車領(lǐng)域嶄露頭角?

熱電偶模塊(Thermocouple)是溫度測(cè)量?jī)x表中常用的測(cè)溫元件,是一種測(cè)量溫度的傳感器。能夠利用熱電效應(yīng)將溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、航空和科學(xué)領(lǐng)域。

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汽車生產(chǎn)制造過(guò)程中,為了保證車輛系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性,需要對(duì)車內(nèi)各零部件進(jìn)行實(shí)時(shí)的溫度監(jiān)控與采集:

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,會(huì)影響其燃燒效率與性能,嚴(yán)重則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。熱電偶可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,比如冷卻液溫度、油溫等,從而規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等異常情況,防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,提高ECU內(nèi)部性能參數(shù)。

汽車行駛過(guò)程中,排氣系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生高溫環(huán)境,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。以熱電偶模塊代替?zhèn)鹘y(tǒng)的溫度傳感器,不僅能夠避免模塊在高溫下失效,還可以優(yōu)化尾氣處理裝置(如催化劑)的性能,降低尾氣排放,從而確保排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

高性能汽車或賽車在行駛過(guò)程中,剎車系統(tǒng)長(zhǎng)期處于在高速或高負(fù)荷條件下。熱電偶可以用于監(jiān)測(cè)剎車盤和剎車片的溫度,以確保剎車系統(tǒng)在高速或高負(fù)荷條件下的安全性能。

二、虹科的解決方案?

針對(duì)車輛零部件的溫度采集與監(jiān)控,虹科提出的解決方案是基于熱電偶模塊出發(fā), 幫助客戶實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛系統(tǒng)的安全性,并確保車輛系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

虹科熱電偶模塊MU-Thermocouple1 CAN FD:選擇多、應(yīng)用范圍廣

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1. 這是一種可配置的數(shù)據(jù)采集和處理模塊,所測(cè)量的數(shù)據(jù)由CAN FD或傳統(tǒng)CAN傳輸。

2. 具有8路溫度測(cè)量連接通道,根據(jù)不同的產(chǎn)品版本,可選用不同溫度范圍的型號(hào),如 T、K、J型。

3. 溫度的獲取可使用攝氏、華氏或克耳文并使用獨(dú)立刻度和誤差設(shè)置。

提供免費(fèi)軟件進(jìn)行配置

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1. 在數(shù)據(jù)處理、報(bào)文傳輸和LED指示過(guò)程中,用戶可用免費(fèi)的Windows軟件對(duì)Thermocouple FD Configuration進(jìn)行配置。

2. 用戶在計(jì)算機(jī)上創(chuàng)建的配置通過(guò)CAN總線傳輸?shù)組U-Thermocouple1 CAN FD設(shè)備內(nèi),并以一個(gè)獨(dú)立的CAN節(jié)點(diǎn)運(yùn)行。多個(gè)Thermocouple FD Configuration設(shè)備可通過(guò)一條CAN總線獨(dú)立配置。

三、應(yīng)用場(chǎng)景與用戶評(píng)價(jià)

應(yīng)用場(chǎng)景1:保障車輛電池系統(tǒng)的安全及性能


新能源汽車制造廠對(duì)電池組的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和更新,以確保車輛電池系統(tǒng)的安全與性能,如何才能做到呢?


虹科的熱電偶模塊(MU-Thermocouple1 CAN)可以穩(wěn)定、快速地監(jiān)測(cè)電池組溫度,并將其與PCAN設(shè)備結(jié)合,把溫度信號(hào)轉(zhuǎn)成CAN信號(hào),實(shí)時(shí)更新溫度變化曲線,保障了車輛電池系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。

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應(yīng)用場(chǎng)景2:極端環(huán)境下的車身傳感器溫度監(jiān)控

工程師想在高溫、高壓、極寒環(huán)境下,對(duì)車身傳感器進(jìn)行溫度監(jiān)控?


虹科熱電偶模塊工作溫度范圍在-40至85°C,測(cè)量精度0.2%,并且支持多路并聯(lián),完全可以滿足工程師在一定極端環(huán)境下的溫度監(jiān)控需求!因此,虹科提供的解決方案可以準(zhǔn)確測(cè)量多路傳感器溫度變化,從而幫助工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整和控制,確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和高質(zhì)量。

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客戶評(píng)價(jià):簡(jiǎn)單易上手、支持?jǐn)?shù)據(jù)二次分析


配置工作簡(jiǎn)單,操作輕松、易上手,只要有DBC協(xié)議即可完成信號(hào)解析,還支持離線數(shù)據(jù)分析!

使用配套PCAN-Explorer6軟件中的Trace功能,即可記錄CAN報(bào)文,導(dǎo)出使用過(guò)程中所記錄下的溫度情況,可以在Excel表中進(jìn)行數(shù)據(jù)二次分析。

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四、虹科熱電偶模塊搭配方案

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總結(jié)


虹科提供的車輛零部件溫度監(jiān)控與采集解決方案,通過(guò)熱電偶模塊來(lái)采集、監(jiān)控、處理溫度數(shù)據(jù),可通過(guò)CAN/CAN FD進(jìn)行傳輸,確保車輛系統(tǒng)的安全性與正常運(yùn)行。虹科是一家在汽車電子,特別是汽車總線行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過(guò)10年的高科技公司,虹科與全球頂尖公司進(jìn)行技術(shù)合作,基于CAN/CAN FD/LIN/TSN/車載以太網(wǎng),提供從數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控和分析,網(wǎng)絡(luò)性能仿真和優(yōu)化,網(wǎng)絡(luò)配置和一致性測(cè)試,架構(gòu)開(kāi)發(fā)和服務(wù)的一系列方案。 想要了解更多信息,歡迎聯(lián)系虹科~

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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