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中科創達加速智能駕駛向人機共駕邁進的步伐

ThunderSoft中科創達 ? 來源:ThunderSoft中科創達 ? 2023-09-28 09:32 ? 次閱讀

9月26-27日,2023汽車半導體生態峰會暨全球汽車電子博覽會在深圳隆重舉辦。在“軟件定義汽車”的背景下,芯片成為汽車核心技術生態發展的基石。而AI操作系統和芯片的天然結合,賦予未來汽車無限可能。

在“鏈啟芯程 智造未來”的主題峰會上,中科創達聯合創始人耿增強發表了“AIGC時代下整車操作系統發展的趨勢與思考”的主題演講。

大模型的出現,混合AI、端云協同等人工智能技術發展,為大模型在汽車領域的應用奠定了基礎,加速了智能駕駛向人機共駕邁進的步伐。

中科創達將大模型作為公司全新戰略制高點,通過Smart to Intelligent 戰略升級,將大模型AI能力和既有的產品、場景、資源等專長密切結合,形成新的產品形態和產業聚能。同時,中科創達抓住中央計算趨勢帶來的整車操作系統的機遇,戰略投入研發支持艙駕一體的創達整車操作系統,致力于成為中央計算的領軍者。

一方面,中科創達的混合 AI具備了云側基礎模型作為云端大腦,同時通過端側小模型作為服務協同機器人的角色;另一方面,在大模型時代,汽車作為最重要的“端側機器人”,通過中央計算平臺的加速落地而得以實現。

面向中央計算所帶來的戰略機遇,中科創達定義了自己的整車操作系統,并把大模型加載在整車系統中。通過在智能汽車領域所擁有的語言模型、多模態模型、座艙內的環境交互以及運動模型的協同,形成整個座艙和駕駛域的聯動,構建整車操作系統平臺,并且以此為基礎,面向新一代艙駕一體的高算力芯片深度優化整合,賦能車廠打造中央計算架構。

審核編輯:彭菁

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原文標題:AIGC時代下的整車操作系統

文章出處:【微信號:THundersoft,微信公眾號:ThunderSoft中科創達】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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