近期，泰國投資委（BOI）公布了2023年上半年的投資情況，展現泰國在吸引投資方面取得的顯著成績。數據顯示，2023 年上半年，泰國投資委（BOI）共收到891個投資促進申請項目，總價值高達3，644 億泰銖。與去年同期相比，申請數量和金額分別增加了18%和70%。

在泰國投資委（BOI）于今年上半年所收到的所有投資申請項目中，有464個項目與泰國政府重點支持的目標行業直接相關，占所有申請項目的79%，總價值達2869億泰銖。相關數據還展現出國際公司紛紛將泰國視為電子、食品加工、汽車等目標行業的制造和生產基地。特別對與電動汽車 （EV） 供應鏈相關的企業而言，投資泰國已成趨勢。 來自外國直接投資（FDI）的投資項目申請數量達到507個，總投資額飆升至3040億泰銖，同比增長141%。其中，中國成為泰國最大的外國直接投資來源國。

來自中國的投資項目申請共計132個，總投資額高達615億泰銖，大部分投資集中于電子零部件制造領域。此外，新加坡和日本分別以591.1 億泰銖和353.3 億泰銖的總投資額分別居于第二位和第三位。

泰國投資委（BOI）秘書長納里先生認為：“2023年上半年的投資申請顯示出非常積極的勢頭，特別是外國直接投資（FDI）的高速增長，這些投資主要集中于電子和電動汽車等泰國的領先產業中。”他認為：“這展現出外國投資者對泰國發達的基礎設施和強大的供應鏈有巨大的信心。”

數據反映出泰國正成為電子元件制造商的投資熱土。投資數據顯示，在2023年上半年的投資申請中，電子行業的投資項目數量最多，其中包括印刷電路板（PCB）、集成電路（IC）和晶圓檢測、智能電子等大型項目。農產品和食品加工業的投資數量居于第二位。另外，汽車及零部件行業共獲得80個投資申請，大多數項目涉及輪胎、車軸、混合動力傳動系統和電動汽車充電樁等零部件的生產。

在泰國政府端到端電動汽車推廣政策，以及泰國投資委（BOI）綜合激勵措施的支持下，泰國電動汽車產業成功吸引了許多世界領先汽車制造商的投資，助力泰國成為東盟電動汽車制造中心，并一躍成為該東盟地區增長最快的市場。截至目前，已有14家純電動汽車（BEV）制造商進行了投資項目申請，相關項目總投資額達339億泰銖，純電動汽車（BEV）年產能達276，640輛。據悉，通過投資申請的外國電動汽車投資廠商包括中國的比亞迪、長城汽車、上汽集團，以及德國梅賽德斯奔馳。此外，長安汽車、廣汽AION新能源汽車產品線也宣布計劃在泰國投資，預計將在今年下半年提交投資申請。

另外，從投資申請地域分布來看，對泰國東部經濟走廊（EEC）地區進行投資申請的項目為306個，總價值為1，714.7億泰銖，占同期申請總額的47%。主要投資方向集中于電子電氣、石化和汽車行業。

在投資方面的亮眼數據外，泰國投資委（BOI）還公布了長期居留簽證計劃（LTR 簽證）的最新情況。該計劃于去年正式發布，作為泰國投資委（BOI）為促進投資提供的附加服務之一，旨在通過吸引高潛力投資者和專家居留泰國助推經濟發展。截至2023年6月底，泰國投資委（BOI）已收到4，200多份長期居留簽證申請，主要來自于歐洲和美國。泰國投資委（BOI）秘書長先生納里表示：“近期，泰國投資委（BOI）更新了長期居留簽證計劃的申請范圍，歡迎更多技術和商業領域專家、人才前往泰國安家置業，支持泰國的發展。“

與此同時，國際管理發展學院（IMD）于近期宣布，2023年泰國的經濟競爭力排名上升3位，在全球64個經濟體中排名第30位。泰國經濟如預期般恢復活力，發展速度大踏步前進，正受到越來越多投資者青睞。