**一. 逆變器:直流電轉(zhuǎn)換為交流電的產(chǎn)品**
什么是逆變器?就是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的產(chǎn)品。
什么是功率模塊?就是構(gòu)成變頻器主回路的關鍵部件。
逆變器的應用:在各種領域中被運用,主要根據(jù)電壓改變功率模塊的構(gòu)造。
功率模塊的發(fā)展規(guī)劃:
面向小型?高輸出化,低損失化、高散熱化在不斷發(fā)展。
汽車逆變器的功率密度:
功率密度(輸出功率/體積單位:W/CC)是逆變器的性能指標之一。隨著冷卻技術的進步,功率密度在不斷提高。
功率半導體器件:
在芯片的正反面安裝電極,分為激活區(qū)和終端區(qū)。
功率半導體器件性能比較:
功率模塊的回路結(jié)構(gòu):
功率模塊的分類:
· 按照回路結(jié)構(gòu)可分為:1in1,2in1,6in1;
· 根據(jù)塑封材料進行分類: 凝膠塑封和模塑一體;
· 根據(jù)冷卻方式進行分類:
功率模塊基本結(jié)構(gòu):
功率模塊組裝工藝:
功率模塊技術發(fā)展路線:
二. 功率半導體:電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心
三. 功率半導體=功率器件+功率 IC
四. IGBT:電力電子行業(yè)的“CPU”
審核編輯:劉清
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原文標題:車載逆變器的設計核心——功率半導體
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