如果你來迪拜，一定不會錯過全世界面積最大的人工島項目，這是被稱為世界第八大奇跡的棕櫚島。多年以來，這座島從一片砂石、一棵棕櫚樹開始，逐步建成了整個波斯灣地區的地標，吸引著全世界游人的腳步。

縱觀整個移動通信發展史，5G或許就是這樣一座棕櫚島。 從一項技術標準，一句備受期待的“5G改變社會”，到今天5G變成了一片智能時代的廣袤綠洲。5G以史上最快速度實現了覆蓋十億用戶的里程碑；5G改變了全球運營商的商業模式與產業版圖；在全球經濟下行壓力增大的背景下，5G承載了諸多國家與地區的數字振興希望。

在今天，我們依舊對5G充滿好奇，比如說：

全球范圍內的5G建設是否走在正確的道路上？產業各界是否獲得了正向回饋？

今天的5G建設，能夠帶來哪些數字化、智能化價值？5G此刻對于全球社會究竟意味著什么？

面向未來，5G時代還應該走向何方？5.5G將把移動通信帶向何處？

帶著這些問題，在迪拜，你可以重新認識5G。

10月10日-11日，由華為主辦，攜手GSMA、GTI和SAMENA等機構和組織共同舉辦的第十四屆全球移動寬帶論壇（MBBF2023）在迪拜拉開帷幕。來自全球各地的ICT行業領袖聚集波斯灣水畔，共同討論如何加速5G-A邁向商用，將5G-A帶入現實。

（胡厚崑與Mats Granryd 在MBBF論壇上連線對話）

期間，本次大會上，華為輪值董事長胡厚崑與GSMA總干事Mats Granryd圍繞“5G產業進程與發展”進行連線對話。在這次移動通信產業的頂級對話中，可以說回答了我們關于5G的所有重要問題。

胡厚崑指出，“技術發展日新月異，新的需求層出不窮，移動網絡能力也需要不斷升級。為此，我們正努力將5G-A帶進現實。最大化發揮現有投資價值的同時，為未來做好準備”。

從當年的一棵棕櫚樹，到今天的奇跡綠洲。在MBBF，我們可以解答5G的過去、此刻與未來。

5G的過去：棕櫚已成蔭

5G是否成功了？在5G走向大范圍商用后的第一階段，這個問題正引發著全球共同的好奇。

胡厚崑與Mats總干事的對話中，首先從移動通信行業內部的專業視角，解答了各界對過往5G建設的好奇。

整體來看，5G在網絡部署及用戶發展、消費者業務和行業應用等方面，都取得了積極的成果，其中最具代表性的數據指標就是用戶覆蓋效率。為了實現十億用戶的覆蓋目標，4G網絡用了6年才完成。相比較來看，5G在商用3年之后就實現了10億用戶覆蓋。截至目前，全球已部署了超過260張5G網絡，覆蓋了全世界近一半的人口。由此可見，5G網絡毫無疑問是移動通信歷史上建設速度最快、應用效率最高的網絡代際。

與此同時，5G網絡也幫助全球運營商真正走向了收入增長與商業成功。隨著5G成為移動網絡流量的主力承載，流量經營已經形成商業循環。相比于4G，5G網絡流量全球平均增長了3至5倍，ARPU值提高10%到25%。

而對于全球移動通信產業來說，5G更廣闊、更深遠的價值，在于兌現了其幫助運營商開拓B端市場的承諾，從而一舉改變了全球運營商的商業模式與產業藍圖，將運營商這一身份放置在了數字化、智能化進程中不可替代的新位置上，獲得了面向未來第四次工業革命的入場券。目前，全球5G行業應用已經達到5萬多個，行業聯接數已超千萬。5GtoB已經在礦山、港口、制造等領域，實現了5G遠程控制、智能巡檢、5G定位等應用的廣泛規模化復制。

Mats表示，“5G正在推動行業數字化轉型，帶來巨大商業機遇。到2030年，5G技術將為全球經濟增加近1萬億美元價值，惠及所有行業”。

5G回首看，棕櫚已成蔭。而客觀看待5G建設的積極成果，也是我們審視接下來如何行動，如何實現5G時代價值最大化的前提條件。

5G的此刻：場景在聯接中綻放

5G實現了超高速的用戶覆蓋與網絡建設，并打開了行業市場這個全新機遇，這些建設成績將確鑿無疑地影響到此刻。目前階段，5G建設給全球社會經濟帶來的最顯著改變，在于一大批前所未見的新場景涌現了出來。新聯接帶來了新場景，新場景帶來新價值，新價值帶來新的商業機遇。把握這些5G原生場景，是目前階段全球運營商與移動通信產業最為重要的工作。

在MBBF 2023當中，產業各界普遍認可將5G新場景的涌現和發展總結為“五聯”，即聯人、聯家、聯物、聯車、聯行業。可以說，其中每條聯接線索都在5G網絡覆蓋下，產生了豐饒的商業機會，而“五聯”的結合，則意味著移動通信開始邁向一個全新時代。

“聯人”是移動通信最基本的職能。在5G網絡之上，大量新的用戶聯接方式得以成真，比如裸眼3D、XR設備、云手機等新的C端場景開始涌現。僅僅以裸眼3D為例，其很有可能在手機、電視、平板、PC等產業中掀起新的變革，帶來換機熱潮，并且為業界帶來不亞于直播、短視頻的新商業機遇，而運營商將成為這場變革的首要獲益者。

在5G時代，家庭用戶對于移動網絡的使用需求極大提升。在“聯家”的過程中，以固定無線接入（Fixed Wireless Access，FWA）的新模式開始嶄露頭角。FWA是一種從業務節點到用戶終端間大量采用無線傳輸的接入方式。通過在家中放置CPE設備，即可全家接入基站提供的無線網絡。這種模式可以免去家庭中大量布線、走線、安裝設備的煩惱，且可以依托5G強大的網絡性能實現與光纖媲美的家庭網絡體驗，這種模式正在快速成為全球運營商新的用戶拓展手段。市場研究公司ABI Research就在報告中指出，基于5G的FWA可以提供與光纖相媲美的數據（傳輸）速率，使之成為有線寬帶的一個有競爭力的替代方案。

5G網絡特性中，包含了uRLLC（Ultra-Reliable Low Latency Communications高可靠低時延通信）、mMTC（(Massive Machine Type Communication，大規模機器通信），而這些恰好都是物聯網產業所急需的網絡能力。在5G發展過程中，其“聯物”的一面廣受期待。而在目前階段，以5G推進物聯網發展已經產生了一系列新場景、新價值。

比如說，Redcap是3GPP標準化組織定義的一種5G技術，也被稱為輕量化5G。它可以通過減少終端帶寬、收發天線數量、降低調制階數等方式，降低終端成本和功耗，從而推動5G商用網絡在大規模物聯網場景中的落地。以電力行業為例，RedCap可以提供低時延、高可靠的特性，從而為電力行業帶來無人機巡檢、輸電線路檢測、變電設備及環境檢測、差動保護、精準負荷控制、配電自動化三遙、采集傳感等場景中的網絡聯接。僅此一項，就可以打開運營商在電力行業智能化當中的產業空間。

從更廣泛的視野來看，5G聯物的特性可以在各個領域中發揮廣泛效用。無論是行業場景對物聯網的高可靠需求，還是泛用物聯網的大規模、低功耗需求，都可以通過5G來滿足。

智能網聯汽車，是全球各國重點發展的產業。而5G在“聯車”當中也扮演著重要角色。從車車互聯到車路協同，5G網絡可以廣泛參與其中。目前，5G技術已經讓智慧交通系統在中國的北京、上海、天津、鄭州多個城市落地，5.5G技術將進一步推動智慧交通規模化應用，通過上下行高速聯接能力，以及未來通感一體技術，實現道路與車輛間的實時感知與智能決策。在汽車行業的百年之變中，5G將起到不可替代的作用。

5GtoB這個全新的市場目前已正式打開。“聯行業”的全新市場空間，將在一系列新場景的涌現與規模化復制中走向成熟。目前，5GtoB已經開始支持千行百業的數字化轉向，在亞太、歐洲、中東、非洲實現商用復制。以本屆MBBF的舉辦地迪拜為例，中東地區已經產生了大量成熟可信的“5G聯行業”場景化落地。2022年，在華為與阿聯酋本地通信運營商的合作下，華為供應鏈迪拜供應中心正式應用5G智慧倉儲。這一場景大量部署了AGV（Automated Guided Vehicle）自動導引機器人來進行搬運工作，同時由CTU（Container Transferring Unit）多層料箱機器人進行自主揀選、智能搬運和卸載等工作。在5G網絡的加持下，該供應中心的訂單流通加工周期效率提高了50%。

不難看出，5G在各項聯接中都催生了廣泛且重要的新場景。這些場景就是5G的碩果，是全球運營商應得的收獲。而如此多元且廣泛的新場景涌現出來，也展示了這樣一個現實：智能化對5G的需求劇烈且巨大，5G必須即可進行下一次升級。

5G的未來： 5.5G帶來奇跡綠洲

從移動通信的發展歷史上看，十年為周期的代際更迭往往跟不上用戶對網絡基礎設施的發展需求，因此出現了2.5G、3.5G、4.5G的產業概念。而在5G發展進程中，人聯、物聯、家聯、車聯等市場都有全新的應用需求涌現，其將帶給5G更大的產業機遇，同時也意味著更大的發展效率挑戰。因此，5.5G已經迫在眉睫。

就國際標準組織 3GPP的版本發布情況來看，R15-R17 可以作為5G標準的第一階段，而 R18-R20 則應該作為 5G 標準的第二階段來看待，這一階段就是5.5G（5G-Advanced/5G-A）。

在2021年12月，3GPP SA2 全會通過投票確定了 R18 版本的 28 個研究課題，即確定了 5G-Advanced 的第一波關鍵技術，隨后全面進入標準制定階段。預計到2024年R18版本將凍結，相對應的終端產業預計會在2024年下半年成熟。這意味著，5.5G將在2024年精準進入商用階段。同時，華為也宣布在2024年將首次推出面向商用的端到端5.5G全套網絡設備。

在這一歷史節點上，MBBF2023恰逢5.5G走向商用的關鍵階段，本屆論壇也將主題定為“將5G-A帶入現實”。胡厚崑表示，“技術發展日新月異，新的需求層出不窮，移動網絡能力也需要不斷升級。為此，我們正努力將5G-A帶進現實。最大化發揮現有投資價值的同時，為未來做好準備”。

面向5.5G的下一躍，將為世界帶來較比5G的十倍網絡能力提升，實現下行萬兆，上行千兆，千億連接，內生智能的網絡體驗。這樣一來，XR、裸眼3D等創新業務需要的大帶寬、低時延和高可靠下行網絡將得到滿足；全民直播、全息交互所需與的大上行網絡將成為現實；工業級別的RedCap、無源物聯將實現廣泛覆蓋；5GtoB的網絡可靠性將從4個9，提升到難以置信的5個9甚至6個9，從而實現毫米級時延、厘米級定位的5G行業應用。

可以說，想要滿足智能化的網絡需求，5.5G是必由之路。同時5.5G的建成與發展，將廣泛推動云計算、AI、大數據等產業的發展，加速智能世界的到來。

就像沙漠中的綠洲一樣，這樣的5.5G網絡體驗也似乎像是奇跡。但在技術創新的進程中，在全球移動通信產業的攜手合作下，奇跡綠洲也最終會建成。

在測試工作中，2023年9月11日，在IMT-2020(5G)推進組的組織下，華為率先完成5G-A全部功能測試用例。測試涵蓋了上下行超寬帶和寬帶實時交互5G-A關鍵技術，充分展示了華為在5.5G時代持續的技術領先性。

在產業協作層面，全球運營商都在積極投身5.5G時代的創新實踐。中國、科威特、沙特、阿聯酋、西班牙、法國等全球各地 20 多家運營商已經進行了5G-A關鍵技術驗證。2023年上半年，中東部分國家發布了5.5G 開放實驗室，GSMA在2023MWC巴塞羅那期間宣布成立了5G Futures Community，19家運營商和行業組織加入。在2023MWC上海期間，中國移動、中國聯通、中國電信、香港電訊(HKT)、中國移動香港、和記電訊、澳門電訊(CTM)、STC與科威特Zain等九大運營商宣布加入5G-Advanced先鋒運營商（5G-Advanced First Adopters）計劃，引領5G-A產業快速發展，推進5G-Advanced在2024至2025年邁向商用。

回首看，5G綠樹成蔭；此刻看，5G正百草豐美。

向未來看，我們有機會通過5.5G的時代之躍，將5G網絡建設作為智能化與數字化的支點，人類走向智能世界路途中的奇跡綠洲。這是一個無法拒絕的機會，5G已經兌現了他給世界的承諾，且正在帶給世界更多。