戰爭是人類悲劇,而以色列和巴勒斯坦之間的沖突已經奪去了數千人的生命。同樣也會造成經濟損失。目前有 500 家跨國公司在以色列開展業務,主要是收購以色列初創企業后的研發中心,從英特爾到 IBM、蘋果、索尼、微軟、谷歌和 Facebook。
2015年,以色列將國內生產總值(GDP)的4.3%用于民用研發,這一比例為世界最高。以色列也是許多電子和半導體公司及設施的所在地。
以色列擁有先進的半導體工廠
Tower Semiconductor(原國家半導體)在北部城市 Migdal HaEmek 運營著兩家工廠,預計每月產量超過 50,000 片晶圓。該公司為客戶提供模擬和混合信號半導體,主要面向汽車和消費行業,該公司表示目前運營正常。
據該公司網站稱,英特爾已成為該國最大的私營雇主和出口商以及當地電子和信息行業的領導者。它在海法、佩塔提克瓦和耶路撒冷設有三個開發中心。
最關鍵的是,英特爾在南部城市Kiryat Gat設有工廠:生產7nm工藝芯片的Fab 28工廠,以及目前正在建設中的Fab 38工廠,計劃于2024年開業,采用5nm工藝和EUV光刻技術。Kiryat Gat 距離加沙邊境僅 12 英里。
今年早些時候,以色列總理本杰明·內塔尼亞胡宣布,英特爾將投資 250 億美元興建另一家工廠,計劃于 2027 年開業。他稱這是該國有史以來最大的國際投資,可雇用數千人,并將擴建其芯片工廠。和那里的設計中心。
“我們致力于擴大以色列的制造能力,這是因為我們在想方法滿足于未來的市場需求。我們感謝以色列政府的持續支持,”英特爾在一份聲明中表示。
由于工廠距離沖突地區相對較近,人們對這些設施及其員工的安全感到擔憂。與其他公司一樣,英特爾正在密切關注局勢,并采取措施確保其員工的安全和支持。
“我們正在密切關注以色列的局勢,并采取措施保護和支持我們的工人。”英特爾發言人周一表示。
出口受到影響
運輸中斷,包括航班取消和海上航線封鎖,也對供應鏈產生了深遠影響。許多航空公司暫停了往返以色列的航班,導致旅客滯留并影響了貨物運輸。
數千名旅客滯留在特拉維夫的本古里安機場,許多以色列人無法從許多不同國家返回家園。
UPS 和聯邦快遞都加入了大幅減少飛往以色列的國際航班的航空公司行列。周一,UPS 表示已停止飛往以色列的航班。
海運受到損害
隨著以色列海軍實施額外的控制,貨物進出該國變得越來越困難。
以色列與巴勒斯坦的沖突給其本國的電子產品供應鏈帶來了巨大的挑戰和不確定性,影響了跨國公司、生產設施以及熟練勞動力和貨物的流動。這種情況凸顯了全球供應鏈在動蕩時期進行適應性和應急計劃的必要性。
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