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中國的汽車設(shè)計(jì),要往哪里去?

autocarweekly ? 來源:autocarweekly ? 2023-10-29 09:45 ? 次閱讀

就在最近,吉利SEA架構(gòu)下的首款純電轎車——吉利銀河E8曝光。

首先,這是意料之中的事,按照吉利銀河的規(guī)劃,2年內(nèi)要出7款車。因而,產(chǎn)品線早已準(zhǔn)備完畢。但令人印象更深刻的是,吉利銀河E8的出現(xiàn),將吉利銀河的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格變得更為統(tǒng)一。

在吉利銀河E8這款車目前可見的信息上,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)吉利采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計(jì)語言,并大量融入了聲、光、電等電動(dòng)科技元素。打造了一個(gè)充滿中國設(shè)計(jì)元素與風(fēng)格的,“中國智能電動(dòng)車設(shè)計(jì)新標(biāo)桿”。

毫無疑問,中國汽車設(shè)計(jì)在近些年,已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的長足進(jìn)步。

原因很簡單,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。當(dāng)中國車企開始離開以低利潤跑量求生,進(jìn)入到以質(zhì)量,技術(shù)、品質(zhì),進(jìn)軍全球市場之后,人們對于車輛整體的均衡度要求,開始逐漸上升。而設(shè)計(jì)與審美,則是其中一個(gè)重要的衡量指標(biāo)。

在更早之前,一個(gè)更為著名的案例是,韓系合資車企代表起亞,找到了曾在歐洲,設(shè)計(jì)過A6、TT這樣經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾,來為他們設(shè)計(jì)產(chǎn)品。在那一段時(shí)間,起亞的汽車產(chǎn)品取得了巨大的設(shè)計(jì)蛻變。并讓顏值,成為了當(dāng)時(shí)選擇它的用戶的,重要選擇原因之一。

這顯然也適用于中國自主汽車品牌審美進(jìn)化的當(dāng)下階段:羨慕它,成為它。

但一個(gè)更重要的問題,現(xiàn)在開始擺在更多人面前,我們什么時(shí)候能夠讓“它”進(jìn)一步發(fā)生質(zhì)變,進(jìn)而最終成為“我”。

這里所謂的“我”,指的是真正符合中國汽車調(diào)性的汽車設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì),不單單局限于一兩款車,更重要的是擁有深厚的邏輯思辨,厚重的文化傳承,以及獨(dú)特的審美趣味。通過這些點(diǎn),打造出真正屬于中國汽車的審美方向,真正屬于智能電動(dòng)車時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,似乎是下一個(gè)階段的重要任務(wù)。

而這,就是吉利銀河之于中國汽車設(shè)計(jì)的意義,以及在未來其可能成為“中國汽車設(shè)計(jì)新標(biāo)桿”的之一的原因。

那么,現(xiàn)在的問題是,中國的汽車設(shè)計(jì),究竟需要怎樣的標(biāo)桿?

吉利銀河,究竟是怎樣的標(biāo)桿?

首先,吉利對于以銀河之光為原型車的吉利銀河序列的“中國味”設(shè)計(jì)理念,其實(shí)是有自己的一套概括的。

簡單來說:很中華、不傳統(tǒng)、更快樂。

粗看之下,這三個(gè)點(diǎn)的關(guān)聯(lián)性其實(shí)不強(qiáng),但卻真真實(shí)實(shí)地體現(xiàn)出了吉利究竟在設(shè)計(jì)上要干什么。

也就是,有顏值是最基本的步驟,更重要的是在這套顏值之下的美學(xué)邏輯,植根于自身品牌、傳承中華文化,同時(shí)又符合電動(dòng)時(shí)代特征。更重要的是在實(shí)用層面,實(shí)現(xiàn)真正的好用以及使用過程中的愉悅。

顯然,如果將這三點(diǎn)完美融合,基本就實(shí)現(xiàn)了在設(shè)計(jì)過程中,所能達(dá)到的所有目標(biāo)了。

說回吉利銀河E8,這款即將和我們見面的,來自吉利SEA全球智能純電架構(gòu)下的產(chǎn)品,從目前曝光的大量圖片來看,在設(shè)計(jì)上完美展現(xiàn)了“中國味”的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)擁有全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)、飛檐虎視前燈組、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)。

更重要的是,吉利銀河E8并不是這套設(shè)計(jì)語言首次在現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品上的應(yīng)用。在今年早些時(shí)候上市的L7和最近上市的L6,這兩款銀河已經(jīng)上市的車型上,也已經(jīng)有所體現(xiàn)了。

簡單來說,家族化的設(shè)計(jì)語言,是必須要存在的。在過往人們會(huì)認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)邏輯,第一設(shè)計(jì)省事,第二供應(yīng)商省事。

但,如今這樣的觀感已經(jīng)完全變化。不論是新品牌,還是老品牌,在產(chǎn)品辨識(shí)度上下的功夫一定是第一位的。

這樣的辨識(shí)度,首先是視覺觀感的獨(dú)特性,比如吉利銀河之光,就是以自身對中華文化養(yǎng)分的汲取、轉(zhuǎn)化、現(xiàn)代化應(yīng)用,來樹立自己的獨(dú)特性。

其次,這樣的獨(dú)特性還來源于用戶對于相臨近、同系列產(chǎn)品視覺認(rèn)知、邏輯認(rèn)知的慣性與一致性。此時(shí),系列性的產(chǎn)品,采用相同的美學(xué)邏輯、相似的設(shè)計(jì)元素,以及相近的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的目的,也就由此凸顯。

顯然在品牌打造的過程中,銀河車系的設(shè)計(jì)邏輯將會(huì)和這兩年內(nèi)的7款車一樣一以貫之。從而,在產(chǎn)品線鋪設(shè)完成之后,真正通過產(chǎn)品,將吉利銀河的這套全新設(shè)計(jì)理念與邏輯,推廣出去,并最終重塑吉利的產(chǎn)品形象。

目前看來,吉利的全新設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)開始在業(yè)界產(chǎn)生影響。

今年8月,吉利銀河之光原型車設(shè)計(jì)手稿、吉利銀河之光亞運(yùn)限量版1:6車模等藏品正式錄入杭州國家版本館;9月,《Auto&Design》刊登《吉利銀河序列首發(fā)車型L7及L6亮相 打造智能電動(dòng)時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的“中國味”》專題報(bào)道;10月吉利設(shè)計(jì)攜手《中國傳統(tǒng)色》郭浩宇、《楚和聽香》和杭州亞運(yùn)會(huì)“國色雅韻”服裝設(shè)計(jì)師楚艷共同探討中國美和中國味設(shè)計(jì)。

不論是汽車相關(guān)業(yè)界,以及跨界到美術(shù)界,收藏界,對于吉利的這一套全新設(shè)計(jì)理念,都給予了相當(dāng)?shù)目隙ā?/p>

目前,吉利銀河L7已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月銷量破萬,截至10月16日,更是累計(jì)交付超過了4萬輛。對于一個(gè)品牌來說,最重要的市場,也給予了最為正向的反饋。

設(shè)計(jì),并不止于中國

從目前可看到的相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析來看,今年中國將十分有可能成為全球最大的汽車出口國。

對于更多人來說,這樣的行業(yè)地位變化,除了中國汽車從品牌、產(chǎn)品、品質(zhì)上在全球范圍內(nèi)受到了認(rèn)可與喜愛。而在這個(gè)過程中,產(chǎn)品的設(shè)計(jì),將奠定未來的時(shí)代中,中國汽車產(chǎn)品在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者心中的最直觀印象。

而這,就取決于在學(xué)習(xí)和創(chuàng)立階段過去后,如何實(shí)現(xiàn)更廣范圍的傳播這一課題了。

目前看來,吉利正在扛起開辟中國智能電動(dòng)車設(shè)計(jì)新標(biāo)桿的大旗,并越來越多的受到國際的關(guān)注和認(rèn)可。2023年吉利銀河之光意大利A設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽”最高獎(jiǎng)項(xiàng)——鉑金獎(jiǎng)。

受到業(yè)界的認(rèn)可,同樣是第一步。更重要的是,通過第一步,吉利銀河之光,真正站穩(wěn)了中國汽車設(shè)計(jì)重要代表之一的地位。也為后續(xù)其在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)拓展,形象樹立打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

截至到今年的前三個(gè)季度,吉利旗下產(chǎn)品的出口數(shù)量已經(jīng)接近20萬輛,同比增長了36.7%。

這一方面源于增加品牌在海外市場的持續(xù)拓展。如今吉利在技術(shù)品質(zhì)與審美方面的整體形象重構(gòu),開始被整個(gè)海外市場的用戶群體快速接受。

而此時(shí)我們再來看吉利銀河這樣的設(shè)計(jì)理念與邏輯的推出,最終所能帶來的并不僅僅只是產(chǎn)品和品牌形象的重構(gòu),也是中國汽車企業(yè)的文化屬性與價(jià)值屬性的輸出。

這是汽車產(chǎn)品海外銷售的附加值產(chǎn)品。而當(dāng)接受的用戶越來越多,最終形成的局面是,我們將有望復(fù)制日韓系車企在歐洲、北美市場的成功道路,并真正將中國車企的特色打出來。

進(jìn)一步來聊,如果這些屬性與價(jià)值最終成功輸出,則必將有望反向影響未來全球汽車設(shè)計(jì)的理念。

吉利的,就是中國的。而中國的,則在未來可能成為世界的。

這,就是吉利銀河真正的意義所在——讓設(shè)計(jì),起于中國,但不止于中國。

結(jié)尾

電動(dòng)車時(shí)代的市場搶占、全球輸出,不僅僅只是技術(shù)的輸出、產(chǎn)品的輸出,更是一個(gè)品牌,乃至一國文化底蘊(yùn)的輸出。

而吉利,已經(jīng)開始走在了這條路上,最終,也將通過這一套組合拳的打法,成為中國汽車在全球范圍內(nèi)的重要代表之一。

吉利銀河序列,則成為了吉利在智能新能源車時(shí)代,重構(gòu)自己,重構(gòu)世界的最重要王牌。

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原文標(biāo)題:中國的汽車設(shè)計(jì),要往哪里去?

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