動力電池是電動汽車的核心組件之一，影響著車輛的性能、續(xù)航里程、安全性和可靠性。它采用化學(xué)反應(yīng)來儲存和釋放電能，通過充放電過程為電動汽車提供動力。

動力電池的性能參數(shù)包括能量密度、功率密度、循環(huán)壽命、充電速率等，而影響因素包括電池化學(xué)類型、電池設(shè)計制造、循環(huán)深度等。

故障診斷和維修是保障動力電池系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵。故障診斷涉及讀取故障碼、傳感器檢查、電池均衡、溫度監(jiān)測等，以確定問題原因。維修方法包括模塊更換、單體更換、維護(hù)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)維護(hù)等，需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。

常見的故障大致可以分為電芯溫度過高/過低故障、電池過電流放電故障、電池內(nèi)阻增大故障、電芯壓差過大故障、電芯電壓過高/過低故障、絕緣故障等。

一、絕緣故障

故障范圍：

1、電池管理器；

2、電池；

3、高壓線束；

處理流程：

1、使用兆歐表檢查動力電池的絕緣狀態(tài)；

2、斷開電池管理器，分別測量鎖定故障范圍；

3、排除絕緣故障后，清除故障碼；

二、電池內(nèi)阻增大

故障范圍：

1、電池管理器；

2、電芯；

處理流程：

1、通過診斷工具查詢到異常信息；

2、代換電池管理器；

3、維修或更換對應(yīng)的高壓連接銅排；

4、更換電芯；

三、電芯壓差過大

故障范圍：

1、電池管理器；

2、高壓連接銅排；

3、采集線束；

4、電芯；

處理流程：

1、讀取診斷信息；

2、檢查電芯的高壓連接銅排螺栓；

3、更換電池管理器；

4、更換電芯；

四、電池過電流放電

故障范圍 ：

1、電池管理器；

2、電流傳感器；

3、高壓線束；

處理流程：

1、檢查動力電池總成維修開關(guān)熔斷器；

2、檢查電池控制器；

3、檢查高壓線束是否短路；

4、電池總成是否短路；

五、電芯電壓過高

故障范圍：

1、電池管理器；

2、VCU；

3、電芯；

4、接插不良或線束；

處理流程：

1、通過診斷儀查詢異常電芯的編號；

2、代換VCU；

3、更換異常電芯；

六、電芯電壓過低

故障范圍：

1、電池管理器；

2、電芯；

處理流程：

1、通過診斷儀查詢異常電芯的編號；

2、代換VCU；

3、更換異常電芯；

七、電芯溫度過高

故障范圍：

1、電池管理器；

2、電芯；

3、風(fēng)扇；

4、溫度傳感器；

5、驅(qū)動電機；

6、VCU

處理流程：

1、排除高溫環(huán)境大電流放電；

2、給電池總成單獨提供12V供電，如果風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)，更換電池管理器；

3、如果風(fēng)扇異常，檢查風(fēng)扇相關(guān)線束和風(fēng)扇總成；

4、用診斷儀定位異常溫度傳感器，并更換；

八、電芯溫度過低

故障范圍：

1、溫度傳感器；

2、環(huán)境溫度過低；

處理流程：

1、排除環(huán)境溫度過低引起；

2、用診斷儀定位異常溫度傳感器，并更換；