1vivo自研藍河操作系統
11月1日消息,在2023 vivo開發者大會上,vivo自研藍河操作系統BlueOS發布,將在vivo WATCH 3手表首發搭載。在1日下午的論壇上,vivo副總裁周圍在接受媒體采訪時明確表示,vivo自研藍河操作系統不兼容安卓應用。從2023 vivo開發者大會獲悉,藍河操作系統目前已有支付寶、百度地圖、喜馬拉雅等App接入,并兼容 hapjs快應用標準。
此外,vivo副總裁周圍表示,vivo大模型現在每年20-30億的投入成本,人才和設備各占一半,人才成本平均稅后100萬元。公司對大模型投入定義為高規格投入,目前沒有設置上限。
2理想汽車10月銷量首次突破4萬輛
11月1日,理想汽車現公布了最新的10月交付數據。理想汽車本月共計交付新車 40,422輛,同比增長302.1%,月交付首次突破四萬輛大關。截至2023年10月31日,理想汽車全年累計交付28464 輛。
CEO李想同時表示:理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻,其標志公司生產制造、銷售和服務等組織能力的進一步提升。理想L9和理想L8累計交付量均已突破10萬輛。作為進軍純電市場的首款力作,理想MEGA未上市已引發廣泛關注,彰顯了新車型的潛力。
特斯拉人形機器人Optimus(“擎天柱”)的端到端方案首秀之后,似乎鮮少再有重大消息傳出,但這并不意味著研發停滯。據Electrek消息稱,目前特斯拉的一個地下室中,滿是人形機器人樣品,公司正試圖通過神經網絡教會這些機器人完成任務。
與此同時,特斯拉還加大了人形機器人業務的招聘力度,近期已添加多個與相關新職位招聘。值得注意的是,之前特斯拉的這類招聘需求,主要側重于機器人技術本身及雙足機器人制造,而如今新的招聘需求中,似乎更多體現的是“如何讓機器人更有用”,即實用性。
4蘋果3納米M3芯片亮相
北京時間10月31日8點,蘋果舉辦名為“Scary Fast(快得嚇人)”線上發布會,發布了全新的M3芯片系列,包括M3、M3 PRO和M3 MAX,以及搭載M3芯片的14英寸和16英寸筆記本電腦以及24英寸iMac。本次發布會僅持續了半個小時,可謂“史上最短蘋果發布會”,也是“快得嚇人”,盡管果粉不用再為發布會熬夜,但從網絡反響來看,發布會上的“擠牙膏式”內容也遭到部分網友吐槽。
本次發布會的最大看點之一是新的M3芯片。蘋果稱,M3圖形處理器在功耗減半的情況下,即可達到與M1相當的性能,而在峰值功耗下更可實現高達65%的性能提升。據外媒分析,面對越來越激烈的競爭,蘋果這次時間不同尋常的發布會旨在幫助蘋果Mac業務重回正軌、并為即將到來的11到12月假日季做好準備,預計蘋果在假日季的銷售額將增長5%左右。
5Meta在歐洲推出無廣告訂閱服務
10月30日消息,Meta官網發文,Facebook 和 Instagram將在歐盟、歐洲經濟區和瑞士提供無廣告訂閱服務,11月開始為用戶提供選擇:繼續免費使用這些帶有廣告的個性化服務,或者訂閱以屏蔽廣告。訂閱后,用戶信息不會用于廣告投放。根據購買地點的不同,網頁版費用為每月9.99歐元(當前約77元人民幣),iOS和 Android版費用為每月12.99歐元(當前約101元人民幣)。iOS和Android的定價考慮了Apple和Google通過各自的購買政策收取的費用。
6華為申請注冊“遙遙領先”商標
10月30日消息,目前華為已經將其注冊成為商標,國際分類為運輸工具、科學儀器,當前商標狀態為等待實質審查。據悉,“遙遙領先”是余承東最早在2020年底的華為Mate 40系列發布會上脫口而出的形容詞,余承東當時介紹這款劃時代產品時,多次用“遙遙領先”來形容華為與同行的差距。據統計,他在整場發布會中共說了14次“遙遙領先”,之后這個詞就火了起來,成為一個網絡熱詞。如今,“遙遙領先”已經徹底成為了華為、Mate 60的代名詞。
據國際研究機構Counterpoint發布報告顯示,2023年第三季度,中國智能手機銷量同比下降3%,得益于新推出的Mate60系列(搭載麒麟9000S SoC芯片),華為第三季度手機銷量同比增長37%,該機構分析師稱,華為目前正在提升產量以滿足市場需求。
10月29日消息,據韓媒報道,三星和LG已被證實正在開發基于高通芯片的XR設備。高通技術公司副總裁兼XR部門總經理司宏國(Hugo Swart)日前在美國毛伊島上的活動中表示,“關于合作目前不能透露細節,但我們確實在與三星電子、LG電子合作。”司宏國表示,LG 在多個領域具有專長,而三星自從宣布與高通、谷歌合作以來,就已經取得了很多進展。三星和LG并未明確說明何時推出產品,報道稱最早預計在明年上半年。同時,司宏國稱目前計劃在明年第一季度推出下一代XR芯片,將比Meta Quest頭顯采用的第二代芯片(XR2)更加先進,預計在圖形處理能力、視頻透視能力和AI性能均會優于第二代芯片。
8首例終端到終端低軌衛星通信測試成功
銀河航天公司近日在靈犀03星上成功實現了國內首例終端到終端(Terminal to Terminal, T2T)低軌衛星通信測試。據悉,此項測試是指衛星地面終端之間直接通過衛星上的交換設備進行通信,無需經過地面信關站進行數據中轉。在這樣的工作模式中,由于省去了信關站中轉的環節,通信時延可以降低50%,同時能提高整個系統的靈活性和可用性。本次測試的意義在于為衛星通信提供了一種更加靈活的通信模式。在極地、遠海等偏遠地區,即使沒有信關站覆蓋也能進行衛星通信。
審核編輯:湯梓紅
-
芯片
+關注
關注
455文章
50720瀏覽量
423164 -
蘋果
+關注
關注
61文章
24397瀏覽量
198566 -
vr
+關注
關注
34文章
9638瀏覽量
150214
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論