11月3日，地平線(xiàn)與東風(fēng)日產(chǎn)的首款量產(chǎn)合作車(chē)型——啟辰VX6正式上市，實(shí)現(xiàn)了征程芯片賦能合資車(chē)企車(chē)型的首次突破。憑借率先交出的量產(chǎn)實(shí)績(jī)，地平線(xiàn)正在成為合資車(chē)企智能化轉(zhuǎn)型的首選合作伙伴，助力更多車(chē)企進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的高品質(zhì)智能出行需求。

啟辰VX6的520Pro及520Max版本均搭載地平線(xiàn)征程3芯片以及Horizon Matrix Mono 3（簡(jiǎn)稱(chēng)：Mono 3）單目視覺(jué)感知方案，打造全新智駕平臺(tái)。在征程3芯片的高性能支撐下，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)包括ICC全速域智能領(lǐng)航、ELKA緊急車(chē)道保持、LKA車(chē)道居中控制、TJA交通擁堵輔助在內(nèi)的豐富L2級(jí)智能駕駛輔助功能，為用戶(hù)帶來(lái)安全又省心的駕乘體驗(yàn)。

Mono 3是地平線(xiàn)基于征程3芯片，面向L2及以上ADAS市場(chǎng)推出的8MP單目前視感知方案。8MP車(chē)載攝像頭作為業(yè)內(nèi)目前相對(duì)領(lǐng)先且成熟的視覺(jué)傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更清晰的成像效果以及更廣的FOV視場(chǎng)角。在Mono 2大規(guī)模量產(chǎn)驗(yàn)證的算法基礎(chǔ)上，Mono 3通過(guò)適配800萬(wàn)超高像素前視攝像頭，可高效靈活地進(jìn)行多類(lèi)任務(wù)處理，進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與精準(zhǔn)識(shí)別。同時(shí)，Mono 3方案通過(guò)更出色的感知性能表現(xiàn)，能夠顯著提升復(fù)雜道路場(chǎng)景下智駕功能的開(kāi)啟率，以?xún)?yōu)秀的穩(wěn)定性，為用戶(hù)帶來(lái)安全和體驗(yàn)保障。

作為國(guó)內(nèi)唯一支持800萬(wàn)像素前視一體機(jī)形態(tài)的超低功耗方案，Mono 3方案憑借軟硬結(jié)合下的極致能效表現(xiàn)，幫助車(chē)企以更短周期、更低成本，實(shí)現(xiàn)了更高配置、更高階智駕，成功打造出多款深受市場(chǎng)青睞的標(biāo)桿車(chē)型。Mono 3卓越性能加持下的全新智駕平臺(tái)，將成為啟辰VX6打造輕松舒適的“移動(dòng)生活空間”、詮釋車(chē)型產(chǎn)品力的重要亮點(diǎn)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)、智能化的先行軍，啟辰品牌洞察多元化的出行需求，力求為用戶(hù)打造新時(shí)代的“人·車(chē)·快樂(lè)生活”。東風(fēng)日產(chǎn)與地平線(xiàn)于2022年12月達(dá)成合作，正式開(kāi)啟了地平線(xiàn)與合資車(chē)企的量產(chǎn)合作新征程。雙方達(dá)成協(xié)議共識(shí)，將基于地平線(xiàn)軟硬結(jié)合的“芯片+算法+工具鏈”開(kāi)放平臺(tái)，及啟辰品牌國(guó)際、本土化優(yōu)勢(shì)融合，攜手共同推動(dòng)智能駕駛落地應(yīng)用。

啟辰VX6作為雙方緊密合作下的首款量產(chǎn)落地車(chē)型，印證了地平線(xiàn)對(duì)車(chē)企的賦能價(jià)值，更體現(xiàn)出地平線(xiàn)在合資車(chē)企合作領(lǐng)域，所取得的里程碑突破。當(dāng)前，地平線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)中國(guó)車(chē)載智能芯片最大規(guī)模前裝量產(chǎn)，與超過(guò)25家國(guó)內(nèi)/國(guó)際主流車(chē)企簽訂合作項(xiàng)目，成為產(chǎn)業(yè)合作中的智能化落地首選。

未來(lái)，地平線(xiàn)將繼續(xù)提供高效、開(kāi)放、靈活的產(chǎn)品和服務(wù)，助力合作車(chē)企、生態(tài)伙伴等，推出更多智能化產(chǎn)品，打造極致的智駕體驗(yàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)出行升級(jí)需求。