近日，2023中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第八屆鈴軒獎頒獎盛典在昆山隆重召開。智駕科技MAXIEYE憑借高性價比量產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)MAXIPILOT系列產(chǎn)品，斬獲“2023第八屆鈴軒獎量產(chǎn)·智能駕駛類優(yōu)秀獎”殊榮。

鈴軒獎，即中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎，2016年由汽車商業(yè)評論發(fā)起創(chuàng)辦，旨在發(fā)掘、鼓勵汽車零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量，繪制中國汽車供應(yīng)鏈競爭力地圖。

據(jù)悉，本屆鈴軒獎評審團(tuán)專家增長為65位，由中國境內(nèi)整車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家組成，歷經(jīng)資格審查、中審、云終審等評獎流程后，最終評選出獲獎企業(yè)名單。MAXIPILOT系列產(chǎn)品憑借優(yōu)異的量產(chǎn)成績、技術(shù)領(lǐng)先性和優(yōu)越性價比，在195個零部件新產(chǎn)品/新技術(shù)的申報中脫穎而出，摘得量產(chǎn)類優(yōu)秀獎。

據(jù)行業(yè)調(diào)研顯示，2023年上半年L2級ADAS滲透率已接近40%，L2+及以上高階自動駕駛產(chǎn)品亦逐漸落地，智能駕駛呈現(xiàn)規(guī)模化、高階化發(fā)展趨勢，與此同時，技術(shù)的漸趨成熟和產(chǎn)業(yè)鏈的降本壓力，使得行業(yè)亟需性能和性價比兼具的智能駕駛產(chǎn)品和解決方案。

MAXIPILOT是基于MAXIEYE感知到規(guī)控全棧自研技術(shù)實(shí)現(xiàn)的智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案，支持實(shí)現(xiàn)高性能、全場景、跨平臺的L0-L2++級ADAS功能，為用戶帶來極致安全、極致成本和極致智能的智能駕駛出行體驗(yàn)。

面向L2規(guī)模化市場，MAXIPILOT1.0-Air平臺支持基于極高性價比的單V方案，一站式實(shí)現(xiàn)L2全功能集成，并具備極致安全、支持?jǐn)?shù)據(jù)閉環(huán)全流程場景復(fù)現(xiàn)、復(fù)雜工況全維可靠、支持視頻輸出集成復(fù)用等產(chǎn)品亮點(diǎn)。

在穩(wěn)步擴(kuò)大L2量產(chǎn)規(guī)模的同時，MAXIEYE率先部署B(yǎng)EV-Transformer技術(shù)架構(gòu)，打造出真無圖的L2+級MAXIPILOT2.0-Pro，產(chǎn)品支持拓展域控制器，實(shí)現(xiàn)更高集成度、更具性價比的行泊一體方案和智慧化的記憶行泊車功能。

智駕科技MAXIEYE基于BEV transformer的高性能環(huán)境感知

MAXIPILOT矩陣式的產(chǎn)品方案具備功能定義清晰、性價比優(yōu)越的優(yōu)勢，可以廣泛覆蓋不同用戶群體需求。安全方面，MAXIPILOT全系產(chǎn)品獲得CNCAP 主動安全五星+評分，IVISTA智能安全G評分，AEB誤報率極低，在隧道、彎道、復(fù)雜車道線、極限CUT-IN等場景下也能帶給用戶極致安全、順暢的駕乘體驗(yàn)。

MAXIPILOT AEB多場景系統(tǒng)表現(xiàn)

隨著智能駕駛功能和應(yīng)用場景的不斷拓展，數(shù)據(jù)的驅(qū)動作用愈發(fā)凸顯。MAXIEYE是國內(nèi)Tier1中率先搭建數(shù)據(jù)智能體系，并將其廣泛部署于量產(chǎn)車型的公司，迄今已積累超3億公里真實(shí)場景數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品迭代和高階升維積累了豐富的數(shù)據(jù)沃土，卓有成效地提升了整車項(xiàng)目研發(fā)和測試效率20倍之上，引領(lǐng)自動駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高階化前進(jìn)。

目前，MAXIEYE已于數(shù)十款車型實(shí)現(xiàn)ADAS的規(guī)模化量產(chǎn)，此次再獲鈴軒獎殊榮，是對MAXIEYE技術(shù)產(chǎn)品實(shí)力和量產(chǎn)交付能力的極大認(rèn)可。我們將以此為激勵，持續(xù)深耕自動駕駛產(chǎn)業(yè)，與客戶全維陪伴、共同成長，傳遞自動駕駛3.0時代的差異化技術(shù)價值和產(chǎn)業(yè)化價值。

審核編輯：劉清