在實現“雙碳”目標的宏偉背景下，新能源汽車以及儲能系統的應用得到了迅速推廣，同時也為電池管理系統（BMS）行業的發展注入了強大的動力。據QY Research（恒州博智）數據顯示，全球汽車BMS市場規模預計到2027年會增至884.74億元，2021-2027年年均復合增長率高達26.35%。

BMS系統是一種能夠對蓄電池進行監控和管理的電子裝置，其通過對電壓、電流、溫度以及SoC等參數進行采集、計算，從而監控并控制電池的充放電過程，實現對電池的保護、提升電池的綜合性能。

當前新能源汽車中應用的大多數都是鋰電池，在使用過程中，由于充電不當或是使用時間過長，很容易導致危險事故發生。因此，在長達數年的生命周期中，需要高性能的BMS系統來嚴格控制充放電過程，避免過充、過放、過熱的情況。

安富利方案特色

此次安富利推出的MC33774評估板方案可以幫助打造耐用的電池管理系統，優化電池BMS的性能和安全性。MC33774是一款18通道電池控制器IC，專為高壓電池管理系統而設計。此IC經過使用壽命認證，在整個溫度和電池電壓范圍內電壓測量誤差小于1.5mV。

該產品可在寬溫度范圍內實現高達0.5mV的電壓測量精度，支持-3V至+5V輸入范圍的BUS BAR測量，并能在每個設備上最高檢測18個電池的電壓，以實現最大性能。與可配置的片上器件配合使用，可平均高頻電壓測量信號，進而通過數字濾波器來減少外部濾波。

除此之外，MC33774還具備先進的功能，可實現內部被動電池平衡，每個通道電流高達300mA。另外評估板還配備了I²C接口，可控制EEPROM等外部設備。MC33774支持ASIL-D功能安全等級，適合用于與安全密切相關的高壓鋰離子電池中。

主要特性

● ISO 26262 ASIL D級，支持電池電壓和溫度的測量

●外部溫度和輔助電壓測量

●板載被動電池平衡：

?高達150mA的平均電池平衡和診斷功能

?自動奇/偶平衡序列

?定時器、電壓、溫度、PWM控制平衡

●支持變壓器隔離菊花鏈或直連SPI通訊

●診斷、功能安全性和穩健性

●擴展溫度采樣至18通道

●預留報警輸入和輸出功能

●支持寬至112bits TPL3傳輸協議

該電池管理系統（BMS）方案可用于高壓電池管理系統、電動自行車和電動滑板車以及儲能系統（ESS）中，以確保其電池的安全性與可靠性。未來，安富利還將繼續聚焦新能源應用的設計與制造，為全球客戶提供更具價值的產品與方案！

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