當前，新能源汽車風聲正起，風靡世界國家；OBC又是新能源汽車中不可缺少一部分。目前，市場上多見6.6KW OBC,也有少數公司開始著手開發11KW項目。ST能為我們提供的 OBC Solution 有哪些呢？讓我們繼續往下看：

一.以SPC58NN84E7為控制芯片的7KW Solution

（1）Block線路與實物圖如下：

7KW Block 線路7KW 實物圖

（2） ST 7KW 的項目采用單相帶SiC的交錯圖騰柱PFC和并聯電流隔離全橋LLC。可以通過家用交流電源插頭進行充電。PFC Circuit主要采用TN3050H-12GY-TR 、STBR3012G2Y、和SCTH35N65G2V-7AG ；STGAP1AS; LLC 線路采用STB47N60DM6AG，STPSC20065GY-TR，A6387；PFC & LLC 主控IC均采用SPC58NN84E7。7KW平臺，能夠在要使用的輸出上提供恒定電流（CC）或恒定電壓（CV）；鋁基板上的下層絕緣金屬基板（IMS）實現了非常有效的散熱、強制空氣或液體冷卻；構成每個分系統模塊都允許通過導線在模塊之間輕松母線連接，從而使設計更便捷。該參考設計的關鍵因素是由于SiC MOS/Diode的使用，從而獲得的高的輸出功率和更高功率密度。

SI基 & SiC二極管功率器件、柵極驅動器、SPC58NN84E7RMHBR電源架構汽車級微控制器和SCR用于浪涌電流限制的晶閘管等產品，這些又是ST技術及產能的優勢所在。STDES-7KWOBC交錯圖騰柱PFC的開關頻率70kHz，具有電感電流平衡控制；而對于雙DC-DC LLC諧振轉換器在80到310kHz的范圍內，DC-DC LLC具有輸出電流平衡控制，這些功能確保并聯連接級的電流平衡。

PID控制器通過兩個獨立的調節電流回路，這些控制通過SPC58NN84E7RMHBR實現。第二個轉換器是基于超結MOSFET的雙諧振LLC輸出DC-DC電壓控制在250 VDC至450 VDC的范圍內，兩個獨立的恒流回路（CC）和一個恒壓回路（CV）及電流平衡通過第二個SPC58NN84E7RMHBR上實現。

（3） 7.0KW Solution 平臺主要功能：

前端PFC，采用2通道交錯圖騰柱拓撲結構，工作頻率為70 kHz；

通過TRIAC, 進行數字浪涌電流控制；

使用FB LLC諧振拓撲結構的DC-DC級，諧振頻率為140 kHz；

恒流恒壓模式；

基于SPC58NN84E7RMHBR MCU的控制平臺；

12 V輸入電源電壓與輸出電壓GND（高壓電池）電流隔離；

母線互連的可能性

二.采用Stellar E 為平臺的22KW Solution：

（1）Block線路與實物圖如下：

22KW Block 線路22KW 實物圖

22KW OBC 主要采用采用三相PFC ,加上雙向LLC 諧振線路；主要采用ST的SCT015W120G3-4AG；SCT025W120G3-4AG；SCT070W120G3-4AG；STH315N10F7-2；STL285N4F7AG；STPSC10H12GY；TSC2011IST；STGAP2SICSAC；L9616；and SR5E1E770C30F00X等電子產品。

（2）Stellar E系列：ST新推出采用雙Arm Cortex?M7核，主要用于新能源汽車OBC 的主控IC;目前僅有2款可提供，分別為SR5E1E3(100Pins) /SR5E1E7 (176Pins); 為確保功率轉換能實現快速,并實時控制;在電動汽車OBC & DC-DC Converters等應用中最大限度地發揮SiC和GaN功率器件技術的優勢。

（3）DCDC GUI:

ST能提供顯示DCDC演示可配置參數和信息顯示、CAN總線上的電壓和電流（GUI 系統）。參考下圖，共顯示了八個主要區域內容，具體如下：

GUI 界面圖

顯示的啟動模式可配置為開環（SR模式可選）、單/雙電壓回路（峰值電流具有電壓回路的模式）。

LV_TL；LV_TH；LC_TH：HC_TH；這些閾值配置，用于OC、OV和UV保護。

LV_Ref（默認為14V），用于VMC/PCMC模式。LC_Ref，僅在單電流模式下有用。HV_IREF_P：在峰值電流測試模式下工作的峰值電流模式電流基準。

POR復位后，當收到CAN啟動命令時，系統進入IDLE狀態。當收到開環命令時，系統將進入“開環”狀態，或在收到閉環命令時進入預充電狀態，然后轉換到“正常”狀態收到。SR_MODE_0,1,2表示當前工作的同步整流器模式。

電壓電流指示，V_HV / I_H / V_LV / I_LV。

錯誤信息和環路指示：HV_OV：當前高壓側過電壓；HV_OC：當前高壓側過電流；LV_OV：當前低壓側過電壓；LV_OC：當前低壓側過電流；IO_PROT:檢測到硬件錯誤。HIS_HV_OV、OC、HIS_LV_OV，HIS_LV_OC、HIS_IO_PROT：專用錯誤（OC、OC）至少發生一次。

電壓和電流adc采樣校準。為了簡單地演示，這個演示使用一次函數y=k*x+b方法來校準電流和電壓

ST SBC芯片L9396診斷信息,如FAULT、FSN、RESET、WDTDIS。

ST 現階段能提供以SPC 和Stellar為主控二套平臺 ，OBC Solution;輸出功率覆蓋6.6KW~22KW。能適用于400V/800V 平臺EV. 歡迎和各位看官能有更深討論；

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