《聯合國氣候變化框架公約》締約方會議第28屆會議(下文簡稱“COP28”)將于11月30日至12月12日在阿拉伯聯合酋長國迪拜世博城舉辦,其最大亮點是對《巴黎協定》實施情況進行首次全球盤點。
COP28將針對大幅減排制定行動方針,包括減少石油、天然氣、煤炭等化石燃料的生產,增加可再生能源的發電能力,加大對氣候變化相關議題的投資。由于減排計劃和減少化石燃料涉及國家尤其是發展中國家發展權利。因此,COP28格外引人關注、也成為自2015年以來最為重要的氣候會議。
圖片來源: 聯合國
對于集裝箱物流行業,COP28又可能會有哪些影響呢?本文將嘗試從以下方面一一盤點:
2023/11/24
「VOL.28」
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數字多式聯運
將持續作為減碳突破口
目前,交通運輸排放約占我國碳排放總量的一成左右。而多式聯運如鐵水聯運,在長距離運輸中具有效率高、物流成本低、污染排放少等優勢,兼具經濟效益和環境效益,更加符合我國及世界大物流高質量發展、促進節能減排降碳的方向和要求。因此,多式聯運將持續作為減少碳排放的突破口之一存在,并在發展中國家鐵路基礎設施建設不斷完善、集裝箱軟硬件技術不斷成熟等背景下得到更多關注與應用。
而對于我國而言,我國在20世紀50年代便加入了《國際鐵路貨運聯運協定》,并在上海、大連、沈陽間首次利用鐵路箱試辦了鐵路和水路的集裝箱聯運,近年來更是在多式聯運方面取得了快速的發展。目前,數字化將成為推動我國鐵水聯運實現進一步高質量發展的重要動力之一,以真正實現大物流場景的自動化作業、數字化管理、智慧化決策。
2023年,西井科技中標武漢中遠海運港口碼頭有限公司(簡稱“CSP武漢碼頭”)自動駕駛水平運輸設備運營項目,助力該碼頭成為國內首個實現無人駕駛混行作業的鐵水聯運內河碼頭。
在CSP武漢碼頭,西井科技團隊在7天時間內不僅實現了無人駕駛重載水平運輸車Q-Chassis單車系統的快速部署,同時還提供了配套的車輛管理調度系統(FMS),有效提升了港口整體作業效率和穩定性。
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智慧綠色
將成為全球海運物流“標配”
根據聯合國貿發會議報告,當前約80%以上的國際貿易量都是通過海運實現的。作為貨物的國際集散樞紐,港口的碳排放一直備受關注。我國交通運輸部水運科學研究院指出,作為全球供應鏈的轉運節點,港口溫室氣體排放量約占全球溫室氣體排放量的3%。其中,往來運輸貨物的重型卡車及其他車輛由于消耗燃油,會產生較大的碳排放。
無論是海外港口還是我國港口,未來發展均將聚焦于能源轉型等關鍵節點,全面推進零碳港口建設,如美國環境保護組織(EPA)在其倡議文件中發出呼吁:港口和運營商應通過升級改造舊設備的方式來減少港口碳排放。這也意味著,從全球范圍來看,智慧、綠色將成為港口及大物流場景的標準配置之一。
2023年6月2日,西井科技與和記港口菲力斯杜港 Felixstowe 正式簽署新增100輛新能源智能無人駕駛卡車Q-Truck的協議。在航運業綠色轉型的今天,西井科技Q-Truck有助于提高碼頭的集裝箱處理效率和操作穩定性,并可為減少港口營運的碳排放作出重大貢獻。經測算,在完全使用綠色電能的情況下,新能源Q-Truck在英國菲力斯杜港等實際生產作業場景下,單車每年可減排二氧化碳50噸。
憑借其環境友好、技術創新的性能表現,Q-Truck還入選了世界知識產權組織WIPO GREEN數據庫。
作為全球氣候變化治理的重要節點,COP28將為各國交流行動與成效提供平臺,并推動在不同領域深度落實和踐行《巴黎協定》。
近期,聯合國環境規劃署發布了《2023年排放差距報告:破紀錄——氣溫再創新高,但世界(再度)減排未果(Emissions Gap Report 2023: Broken Record – Temperatures hit new highs, yet world fails to cut emissions (again)》。報告指出,隨著溫室氣體排放量達到前所未有的水平,全球氣溫升幅記錄不斷刷新。除非各國加大氣候行動力度,比現有承諾更進一步,否則全球氣溫將比工業化前水平上升2.5至2.9℃。
圖片來源: 聯合國
聯合國秘書長古特雷斯對此份旗艦報告予以明確支持,并在紐約向世界各國領導人發出了強有力的呼吁:采取重大的氣候行動,使世界擺脫失控的氣候變化!
日前,我國生態環境部發布了《中國應對氣候變化的政策與行動2023年度報告》,特別指出中國通過調整交通運輸結構、促進節能提效等方面來積極減緩氣候變化。因此,集裝箱物流行業推進數字化多式聯運為節能減排作出貢獻、積極朝向智慧綠色轉型升級將持續作為我國及全球應對氣候變化行動部署的一部分。
在不斷迭代人工智能產品和相關服務的過程中,西井科技始終將履行社會責任視為己任,提出了“WONDER”價值理念以踐行可持續發展目標,也就是說以技術的力量提升人類福祉、提供最優解決方案、促進本地化合作、驅動數字化轉型、推進環境可持續性,努力發揮企業社會責任,成為低碳、綠色、智能的務實實踐者。
*部分圖文援引聯合國
參考文章:
COP28前瞻,氣候談判中各國在爭論和博弈什么?,新京報
《中國應對氣候變化的政策與行動2023年度報告》,中華人民共和國生態環境部
搶抓港口綠色發展新機遇,中國水運報
關于以能源轉型為抓手 全面推進零碳港口的建議,中國人民政治協商會議天津市委員會
錨定“雙碳”,看中國港口的綠色智慧,科技日報
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原文標題:西「景」洞察丨COP28召開倒計時一周,盤點集裝箱物流能做什么?
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