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仿真能給你提速50%——說說系統仿真的重要性

加油射頻工程師 ? 來源:加油射頻工程師 ? 2023-11-27 16:59 ? 次閱讀

(1)

系統仿真,在什么時候最有用。

我覺得是,當你要做的這個項目,沒有人做過,你手頭有一些計算公式,但是并不知道,這些公式計算出來的結果,余量有多大,也不知道會有哪些坑會被挖出來。

這個時候,仿真就有用武之地了,而且,仿真模型模型一旦完成建立,那你就可以在這個模型上做很多工作,來盡可能地發現坑的位置。

(2)

我為啥這么推崇仿真呢,是因為我切切實實的,從中得到過好處。

這個例子,我可能在以前的文章中講過。

前幾天,還和一位號友聊起這件事。

0e68a98c-8cc7-11ee-939d-92fbcf53809c.png

想想,當時雖然已經工作三年有余,但是在射頻系統方面,確實是作為一個新手,而且是很新很新的新手。那為啥做這件事情,沒有翻車呢,我覺得是仿真幫了我大忙。

其實,在做這個項目之前,其實我是具備了三個條件的:

我本身對ADS,還比較熟悉,因為仿真低噪放,都是用的這個。

在試用期階段,我找到了仿真系統的方法,雖然當時仿真的是發射機,但是不影響知識點的遷移。

我調試過其他同事的產品,并且把相應的鏈路,也量化到仿真軟件里。然后花時間,驗證出正確的仿真設置,仿真一些指標對接收機性能的影響。并且,在實驗室實測,對比測試和仿真的差別,發現吻合的很好。

有了這三個條件以后,雖然我沒有做過實際的電路,也沒有人來指導我具體該怎么做,但是我可以利用仿真軟件,來彌補這些不足。

所以在進行接收機設計的時候,我心里是很確定的。不管我要選擇哪種架構,是一次變頻還是兩次變頻,我都是可以在仿真模型上進行驗證。

(3)

仿真,仿真,就是模仿真實場景,然后看看會發生什么。

仿真的第一步,是能夠看出系統的變化趨勢。

可是這還不夠,我們希望仿真能夠更精確,能夠更加準確地給我們預測出我們的指標分配。最好差別不要超過3dB。

然而,所有的仿真軟件,不管模型也好,給的示例也好,其實都有一些局限性。

這個時候,就需要多看help文件,多用自己的理論知識去驗證,覺察出這些局限性。最好能想出一些折中的方法,來規避這些局限性,讓整體的仿真設置仿出來的結果起碼符合理論預期,有條件的話,能再實測檢驗一下。

(4)

比如說,我最近用envelope來仿真系統的EVM,雖然模板上直接有計算EVM的例子,但是和實際有一點點差距。比如說,我想把相噪的影響加進來,因為想仿真相噪對接收機性能的影響。

在help文件中,也沒找到envelope仿真器下,仿真相噪的例子。那怎么辦?就只能結合自己的認知,自己去試,拿仿真值和自己的理論認知去比對,驗證設置的正確性。

HB仿真相噪的時候,出來的結果是這樣的。

0e7e1862-8cc7-11ee-939d-92fbcf53809c.png

因為我的載波功率是13dBm,所以對應的相噪就是13-90=-77dBm/Hz。

但是用envelope仿真出來的是這樣的,上下波動相當大。

0e838f4a-8cc7-11ee-939d-92fbcf53809c.png

那是說在envelope下面,仿真phasenoise不靠譜么?

站起身,倒杯水,然后對著電腦思索了良久,突然來一靈感,那如果看dBm/Hz的話,波動很大,但是如果我算一個帶寬里面的呢,會不會是個恒定的值呢?

然后試了一下,發現接近完美的符合。

0e94b23e-8cc7-11ee-939d-92fbcf53809c.png

(5)

為啥在這次課程快結束的時候,我給自己討苦吃,然后花這么長的時間,來進一步研究系統仿真這件事情。

一方面,是想利他,想盡可能地給參加課程的號友,有一個更好的課程體驗,能學到更多對實際工作有用的知識;

另一方面,也是利己,因為這也確實是我自己很想做的事情,以前在工作中,沒有這樣的時間和機會,現在辭職了,有時間也有動力。動力就是來自于已經付費報課程(來看看,你需不需要這門接收機設計課程吧(已更新七次))的號友。

之所以很想做,是因為這是一項可以復制和遷移的能力,會是我以后開展其他項目的一個跳板。有了這個知識和技能的鋪墊,我再遇到新項目或者想做個其他類型的系統,比如雷達系統,我也可以把知識遷移過去,很好的對項目做一個預期驗證。

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原文標題:想從周圍人中脫穎而出,仿真能給你提速50%——說說系統仿真的重要性

文章出處:【微信號:加油射頻工程師,微信公眾號:加油射頻工程師】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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