近日,輪胎和汽車技術(shù)供應(yīng)商大陸集團(tuán)在其數(shù)字輪胎監(jiān)控產(chǎn)品和服務(wù)陣容中添加了氣門帽胎壓傳感器。
該傳感器可與大陸集團(tuán)的所有數(shù)字輪胎監(jiān)控解決方案產(chǎn)品配合使用,包括:
ContiConnect 現(xiàn)場(chǎng)卡車和拖車
ContiConnect 院子
連續(xù)壓力檢查
大陸集團(tuán)表示,安裝傳感器所需的車輛停機(jī)時(shí)間最短,因?yàn)椴恍枰鹦逗椭匦掳惭b輪胎。該公司解釋說,這使得可以在短時(shí)間內(nèi)輕松改裝任何商用車輛和任何規(guī)模的車隊(duì)。
大陸集團(tuán)規(guī)劃并推出的氣門帽胎壓傳感器還為集成所謂的更堅(jiān)固的輪胎安裝傳感器提供了一條簡(jiǎn)單的途徑。
數(shù)字輪胎監(jiān)控的好處
大陸集團(tuán)表示,商用車隊(duì)降低成本的最有效方法之一是監(jiān)控輪胎,并補(bǔ)充說輪胎影響車隊(duì)總運(yùn)營(yíng)成本的比例高達(dá) 53%。
借助大陸集團(tuán)的數(shù)字輪胎監(jiān)控系統(tǒng),車隊(duì)可以通過兩種不同類型的傳感器監(jiān)控輪胎的健康狀況,這些傳感器通過卡車、拖車、堆碼閱讀器或大陸集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)電話應(yīng)用程序上的連接設(shè)備與ContiConnect 的在線平臺(tái)進(jìn)行通信。
氣門帽胎壓傳感器
氣門帽胎壓傳感器是替代閥蓋的外部傳感器。該傳感器是在有限的停機(jī)時(shí)間內(nèi)快速高效地裝備大型車隊(duì)的方法。該傳感器為所有大陸集團(tuán)數(shù)字輪胎監(jiān)控解決方案中繼輪胎壓力讀數(shù)。
氣門帽傳感器在 ContiConnect 平臺(tái)上具有低電量指示,電池壽命為 2.5 年。
大陸集團(tuán)表示,開發(fā)該傳感器的目的是為車隊(duì)提供快速解決方案,以開始監(jiān)控輪胎的健康狀況。如果需要在路上更換輪胎,氣門帽傳感器還可以讓車隊(duì)繼續(xù)監(jiān)控新輪胎的狀態(tài),然后在方便時(shí)再次安裝輪胎安裝傳感器。
輪胎式胎壓傳感器
第二種類型的傳感器是安裝在輪胎上的傳感器。這些傳感器直接安裝在輪胎內(nèi)部,比氣門帽傳感器提供更多數(shù)據(jù)。安裝在輪胎上的傳感器可以傳遞輪胎壓力和補(bǔ)償輪胎壓力、溫度和單個(gè)輪胎里程。
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原文標(biāo)題:大陸集團(tuán)在其輪胎監(jiān)控產(chǎn)品中增加了氣門帽胎壓傳感器
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