近日，高工機(jī)器人獲悉，截至2023年中旬，新時(shí)達(dá)的機(jī)器人累計(jì)出貨量已突破4萬(wàn)臺(tái)。

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人銷量約為23.38萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.21%。當(dāng)前，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局仍以外資品牌為主，但是相比五年前份額下降明顯。相反，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額持續(xù)提升，2022年的占比已達(dá)到44.47%。

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人軍團(tuán)正逐漸壯大，逐漸從跟隨發(fā)展走向技術(shù)引領(lǐng)。正如新時(shí)達(dá)總裁梁銳此前在接受高工機(jī)器人的調(diào)研中所說(shuō)的：“國(guó)產(chǎn)替代時(shí)機(jī)已到，包括新時(shí)達(dá)在內(nèi)的不少中國(guó)機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)具備一定的實(shí)力，能夠站在國(guó)際舞臺(tái)上一爭(zhēng)高下。”

十三年如一日，新時(shí)達(dá)堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)，構(gòu)建了**機(jī)器人“關(guān)鍵部件+本體+集成應(yīng)用”**的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈陣營(yíng)，全力助推中國(guó)制造高質(zhì)量發(fā)展。

在關(guān)鍵部件方面，2023年，新時(shí)達(dá)基于對(duì)機(jī)器人控制技術(shù)的深刻理解與極致追求，全新推出了第四代機(jī)器人控制柜SRC4。SRC4采用驅(qū)控一體式設(shè)計(jì)，體積較市面常規(guī)產(chǎn)品減小了80%。此外，經(jīng)過139項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，SRC4最終被印證可靠性過硬，編程調(diào)試、二次開發(fā)也體現(xiàn)出強(qiáng)大的便捷性和易用性，適用于25-600KG大負(fù)載機(jī)器人。

在本體產(chǎn)品方面，新時(shí)達(dá)在機(jī)器人性能提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)動(dòng)力學(xué)高階算法取得了重大技術(shù)突破，機(jī)器人運(yùn)行速度（節(jié)拍）提升了30%，運(yùn)行穩(wěn)定性、定位精度、噪音抑制等關(guān)鍵指標(biāo)亦得到顯著提升，達(dá)到了與國(guó)際一線品牌并跑的實(shí)力。

當(dāng)前，新時(shí)達(dá)擁有多關(guān)節(jié)型機(jī)器人和SCARA機(jī)器人兩大品類，共分為9個(gè)系列，80多種產(chǎn)品，機(jī)型負(fù)載覆蓋1-600KG。

在集成應(yīng)用方面，其子公司曉?shī)W享榮對(duì)工業(yè)智能化柔性生產(chǎn)有著深刻的理解與深厚的經(jīng)驗(yàn)積累，其產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于汽車白車身、汽車零部件、工程機(jī)械、航空、家俱、衛(wèi)浴等行業(yè)及領(lǐng)域。

十三年磨劍，一朝爭(zhēng)雄。在行業(yè)“內(nèi)卷”之下，新時(shí)達(dá)手握自研核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，劍指何處？

“紅海”競(jìng)爭(zhēng)中，一爭(zhēng)高下

一劍，指向“紅海”市場(chǎng)。

當(dāng)前，機(jī)器人行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品迭代加快，市場(chǎng)風(fēng)云莫測(cè)。一定程度上，機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入了紅海競(jìng)爭(zhēng)階段，尤其是在傳統(tǒng)汽車、3C、金屬機(jī)械、家電等機(jī)器人常用工藝應(yīng)用行業(yè)，以及新三駕馬車：鋰電、光伏、新能源汽車行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。

“與國(guó)際品牌的‘擂臺(tái)賽’，歸根結(jié)底要靠實(shí)力加能力。”梁銳說(shuō)道。經(jīng)過13年的發(fā)展，新時(shí)達(dá)已掌握全動(dòng)力學(xué)模型建模與參數(shù)辨識(shí)技術(shù)、動(dòng)態(tài)的自適應(yīng)軌跡規(guī)劃技術(shù)、位姿誤差補(bǔ)償技術(shù)、動(dòng)態(tài)伺服參數(shù)自適應(yīng)技術(shù)等多項(xiàng)工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)技術(shù)。

**關(guān)鍵技術(shù)正是新時(shí)達(dá)在“紅海”應(yīng)用領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中突圍的底氣所在。**如今，新時(shí)達(dá)已突破多個(gè)應(yīng)用痛點(diǎn)，覆蓋鋰電、光伏等行業(yè)應(yīng)用，作為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人“硬核”力量之一，與國(guó)際一線品牌在更大范圍內(nèi)、更高層次上展開正面競(jìng)爭(zhēng)。

鋰電

面對(duì)鋰電產(chǎn)線對(duì)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品穩(wěn)定性與良率提出更加“極致”的高要求，新時(shí)達(dá)將機(jī)器人技術(shù)與鋰電池生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，展開定制化研發(fā)，已形成了負(fù)載范圍1-600KG的全系列工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品及全場(chǎng)景鋰電池解決方案，大幅度提高鋰電池極片制作、電芯合成、化成分容、模組&PACK線工序生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在SCARA機(jī)器人產(chǎn)品上，AR/GR/FR/YR系列SCARA機(jī)器人廣泛應(yīng)用于電芯生產(chǎn)段的卷繞、組裝、注液、插拔釘、X-Ray/OCV檢測(cè)等工序。

在模組&PACK線工序中，針對(duì)預(yù)堆疊的模組段工藝專項(xiàng)研發(fā)，新時(shí)達(dá)推出YR101030-P SCARA機(jī)器人，其負(fù)載20KG，臂展最大1000mm，重復(fù)定位精度±0.02mm，標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)時(shí)間0.4s，支持正裝、吊裝、側(cè)裝三種安裝方式。據(jù)悉，2023年新時(shí)達(dá)的YR101030-P SCARA機(jī)器人已對(duì)外銷售超500臺(tái)。

YR101030-P SCARA機(jī)器人針對(duì)卷料雙工位貼膠機(jī)、小面貼膠工藝，開展了預(yù)堆疊的模組段工藝專項(xiàng)研發(fā)，通過在本體增加兩根導(dǎo)桿配件，提高了機(jī)器人剛性，相比傳統(tǒng)機(jī)器人最大慣量提升120%（2.0kg·㎡），絲桿剛性提升300%，配合新時(shí)達(dá)高階動(dòng)力學(xué)算法，抑制功能，降低抖動(dòng)，同時(shí)保證穩(wěn)定不減速。

在多關(guān)節(jié)機(jī)器人產(chǎn)品系列上，新時(shí)達(dá)重磅推出了全新一代中大負(fù)載系列機(jī)器人SR70/2180、SR175/2700、SR175/3200、SR220/2700、SR220/3200、SR280/2850、SR280/3200等，能滿足大包裝上料、電芯落盤、電芯預(yù)堆疊/小單元成組、側(cè)縫焊接、模組入箱等工藝段的應(yīng)用需求。

在焊接完成后的加熱靜置環(huán)節(jié)，負(fù)載280KG、臂展3200mm的多關(guān)節(jié)機(jī)器人應(yīng)用較多。夾具裝在模組的一端，偏心率非常大，因此對(duì)J5軸和J6軸的扭矩和慣量要求十分高。新時(shí)達(dá)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮諸如此類的動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景特殊需求，依照客戶最大電池型號(hào)和最大偏心率等嚴(yán)苛情況定制設(shè)計(jì)，以滿足產(chǎn)品生產(chǎn)穩(wěn)定性、精度等要求。

光伏

中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)王勃華在光伏行業(yè)2023年上半年發(fā)展回顧與下半年形勢(shì)展望研討會(huì)上表示，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)光伏新增裝機(jī)將達(dá)到120GW~140GW。受益于近年來(lái)光伏行業(yè)的集中擴(kuò)產(chǎn)，光伏行業(yè)的機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備需求不斷提升，光伏行業(yè)成為2023年機(jī)器人行業(yè)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。

在光伏行業(yè)的硅片生產(chǎn)、電池片生產(chǎn)、組件生產(chǎn)等環(huán)節(jié)中，新時(shí)達(dá)主要推出了負(fù)載7~280KG的SCARA機(jī)器人、四六軸工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品，目前已應(yīng)用于硅棒搬運(yùn)、硅棒涂膠、電池片花籃移載、組件排版、玻璃上料、組裝箱碼垛等工藝環(huán)節(jié)中。

**針對(duì)光伏硅片&電池片花籃轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，新時(shí)達(dá)的SR系列通用機(jī)器人可適配應(yīng)用。**SR系列（20KG、25KG、50KG）外形結(jié)構(gòu)緊湊，能夠在花籃轉(zhuǎn)運(yùn)狹小的工作空間內(nèi)靈活作業(yè)。另一方面，SR系列重復(fù)定位精度高、性能穩(wěn)定，且運(yùn)行速度快，能夠滿足產(chǎn)線的高效、柔性生產(chǎn)要求。

**在組件排版環(huán)節(jié)，新時(shí)達(dá)推出了雙SCARA排版方案。**該方案配套了2臺(tái)新時(shí)達(dá)的PV81030 SCARA機(jī)器人，底部獨(dú)立附加軸前進(jìn)兩排位置，適配下一代光伏高速產(chǎn)線。單套工作站的工作節(jié)拍為25s/整板（不裁線）&35s/整板（裁線）。

掘金細(xì)分“藍(lán)海”市場(chǎng)

另一劍，指向“藍(lán)海”市場(chǎng)。

盡管差距正在逐漸縮小，但是國(guó)產(chǎn)企業(yè)與外資品牌的機(jī)器人產(chǎn)品在性能上的差距客觀存在。在這場(chǎng)國(guó)際擂臺(tái)賽之中，新時(shí)達(dá)既是攻擂方，亦是守擂方。

如上文所言，面對(duì)“紅海”競(jìng)爭(zhēng)，新時(shí)達(dá)積極攻擂，尋求突圍之策，深入產(chǎn)線尋找并打通應(yīng)用“堵點(diǎn)”，一爭(zhēng)高下。另一方面，新時(shí)達(dá)守擂創(chuàng)新應(yīng)用，深挖細(xì)分領(lǐng)域，吃透“藍(lán)海”市場(chǎng)，攜手諸多客戶共同挖掘出工業(yè)機(jī)器人在更多細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。

2023年6月，新時(shí)達(dá)與德國(guó)SICK、崮德智能達(dá)成戰(zhàn)略合作。三方合作的橡膠輪胎激光刻字工作站已經(jīng)獲得中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪輪胎等國(guó)內(nèi)橡膠輪胎頭部企業(yè)的訂單，批量投入運(yùn)行。

高工機(jī)器人在調(diào)研中獲悉，新時(shí)達(dá)的橡膠輪胎激光刻字智能解決方案打破傳統(tǒng)方案，融合了六軸機(jī)器人、納秒飛拍技術(shù)、3D激光視覺系統(tǒng)、激光雕刻系統(tǒng)、麥克納姆輪對(duì)中機(jī)構(gòu)等，取代了傳統(tǒng)生產(chǎn)中預(yù)埋周期牌、鋼小票和硫化鏤空條碼的生產(chǎn)工藝。

該方案幫助客戶實(shí)現(xiàn)輪胎指定位置的自動(dòng)雕刻，具有生產(chǎn)節(jié)拍快，同時(shí)刻字清晰美觀、平整光滑，無(wú)膠邊的特點(diǎn)，提高了硫化機(jī)的使用率和產(chǎn)品的品相等級(jí)。

值得一提的是，除提升輪胎品相、解決人工編程操作復(fù)雜等問題外，新時(shí)達(dá)的橡膠輪胎激光刻字智能解決方案有效幫助用戶實(shí)現(xiàn)降本增效，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：減少了模具的維護(hù)費(fèi)用；替代硫化胎號(hào)剛小票和年周號(hào)；降低運(yùn)營(yíng)成本。

刻字看似是輪胎中容易被忽視的一道工序，實(shí)則影響巨大。以實(shí)際案例來(lái)看，一條年產(chǎn)500萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)線，使用該方案后，能夠節(jié)省價(jià)值2億元的庫(kù)存。

通常輪胎制造商每生產(chǎn)一家企業(yè)的訂單，就需要同時(shí)生產(chǎn)一批庫(kù)存。傳統(tǒng)的刻字方案費(fèi)時(shí)費(fèi)力。采用新時(shí)達(dá)的方案后，刻字效率提升，且運(yùn)營(yíng)更加數(shù)字化智能化，可以大幅減少庫(kù)存。一般來(lái)說(shuō)，超過36個(gè)月的輪胎即被視為庫(kù)存輪胎，超過60個(gè)月的輪胎則需要強(qiáng)制報(bào)廢。一定程度上，減少庫(kù)存也意味著降低了庫(kù)存帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

除輪胎刻字這一細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用外，**2021年，新時(shí)達(dá)還打造了電力塔腳智能機(jī)器人焊接工作站。**電力鐵塔對(duì)焊縫強(qiáng)度要求較高，在加工過程中由于組對(duì)偏差和下料偏差導(dǎo)致產(chǎn)品一致性差。另外，電力塔腳多為50~100mm的厚板焊接，部分工件有等級(jí)焊縫要求。電力塔腳焊接過往一直無(wú)法使用機(jī)器人代替人工焊接，是機(jī)器人在焊接領(lǐng)域的重要“藍(lán)海”應(yīng)用。

針對(duì)鋼構(gòu)行業(yè)的用戶痛點(diǎn)，新時(shí)達(dá)創(chuàng)新地使用了參數(shù)化編程和激光引導(dǎo)焊接技術(shù)，構(gòu)建了新時(shí)達(dá)塔腳焊接智能機(jī)器人工作站，具備高速度、高智能、高可靠性特點(diǎn)。讓用戶只需輸入簡(jiǎn)單的工件尺寸信息，機(jī)器人通過激光識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)焊縫軌跡的獲取，自動(dòng)調(diào)用焊接專家?guī)靺?shù)，從而實(shí)現(xiàn)免示教、智能化焊接。

**高工機(jī)器人在調(diào)研中獲悉，中電建武塔公司投產(chǎn)使用新時(shí)達(dá)電力塔腳智能機(jī)器人焊接工作站后，實(shí)現(xiàn)了快速交付，有效降低了用工成本。**實(shí)踐證明了新時(shí)達(dá)電力塔腳智能機(jī)器人焊接工作站工作效率高，表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠滿足電力鐵塔行業(yè)的需求。

**無(wú)論是“紅海”市場(chǎng)，還是“藍(lán)海”市場(chǎng)，新時(shí)達(dá)憑借著自身的技術(shù)底氣和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，都已尋得一片屬于自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)地。**對(duì)于未來(lái)機(jī)器人行業(yè)的實(shí)操競(jìng)爭(zhēng)，梁銳指出：“國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)應(yīng)該以高品質(zhì)的產(chǎn)品、全面深入的工藝和及時(shí)周到的服務(wù)，打造中國(guó)機(jī)器人品牌的差異化優(yōu)勢(shì)，贏得更多的市場(chǎng)發(fā)展空間。”

審核編輯：劉清