對于DC-DC變換器的效率提升，需要有低電壓、大電流的MOS管來優化代換。畢竟同步整流技術是采用通態電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管，從而大大降低整流器的損耗，提升產品效率。

對于市場中同時具有DC-DC變換器、車載充電機等產品的新能源汽車車載電源的廠家都在出口進入亞太地區、歐洲、北美洲及南美洲等新能源汽車市場。

他們如何借助一款能替代SVG095R0NT型號參數的場效應管來提升DC-DC變換器的效率進而提升產品質量呢？

關鍵核心在于場效應管的工藝以及參數等問題，對于DC-DC變換器生產的廠家，代換用國外SVG095R0NT 低壓MOS管型號選擇都是看產品以及性價比。

對于近年來已經越來越多的新能源汽車上下游產品的出海企業在選用120N9F4A國產型號的場效應管來使用，畢竟建立穩定而且具有性價比的半導體供應鏈是國內電子廠家的核心競爭力之一。

為何對120N9F4A型號場效應管在DC-DC變換器中使用能給予認可呢？除了因其是147A、97V參數的mos管外，還因其具備優秀的產品特點：

1、具有寬泛的BV電壓

2、快速的開關能力

3、優異的抗短路性能

4、低柵極電荷，低Crss（典型值pF）

5、100% 經過Rg測試

6、100% 經過雪崩測試

7、100% 經過熱阻測試

8、RoHS產品

當然除了產品具備的優良特點外，120N9F4A能替代SVG095R0NT低壓MOS管型號型號其還具備優良的參數：

1、N溝道增強型場效應晶體管

2、TO-220、TO-263封裝形式多樣，應用范圍更廣泛

3、Vgs（±V）：20；VGS（th）：2.2-3.8V；

4、ID（A）：147A；BVdss（V）：97V

5、最大脈沖漏極電流（IDM ）：480A

6、反向傳輸電容：23pF

7、靜態導通電阻RDS(on) = 5.4mΩ(MAX) @VGS = 10 V，RDS(on) =4.8mΩ(TYP) @VGS = 10 V

當然，以上僅羅列部分產品的參數，更多的120N9F4A型號參數可見詳細產品規格書。120N9F4A型號MOS管，是由國內已經專注研發20年的MOS管廠家生產。它良好的制作工藝與參數性能能給DC-DC變換器做更好的適配，保障產品的可靠性。

因其采用SGT工藝來獲得極低的RDSON導通內阻，生產標準極其嚴格，所以更廣泛使用在DC-DC變換器、同步整流、電機驅動、逆變器、電池管理系統、24管-72V輸入電動車控制器等應用場景；mos管品牌替代型號：SVG095R0NT。

97V、147A 的MOS管代換使用，選對型號很重要。飛虹半導體的MOS管已經廣泛應用于電源電路、智能家居、新能源電子領域：如汽車電子、電瓶車、智能音響、家用電器、LED照明、充電器、電腦電源等行業，為國內的電子產品廠家提供了優質的產品以及配套服務。除提供免費試樣外，更可根據客戶需求進行量身定制MOS管產品。

審核編輯：湯梓紅