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全球最大,中國首艘!匯川技術(shù)HD3X為中海油壓裂船核心裝置提供卓越傳動!

匯川技術(shù)動態(tài) ? 來源:未知 ? 2023-12-13 16:30 ? 次閱讀

近日,由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)、為中國海洋石油總公司旗下中海油(中國)有限公司天津分公司量身打造的全球最大、中國首艘海上油田壓裂工程船設(shè)計方案順利通過中國船級社(CCS)基本設(shè)計審查。

該船建成后將滿足我國全海域大規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè),以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等新需求,成為我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的中堅力量,填補我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白,匯川技術(shù)為該壓裂船提供5套HD3X高性能中壓傳動用于油田壓裂泵作業(yè)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

這艘高度集成化、自動化、數(shù)字化、智能化,且總體性能達到世界先進水平的集成式一體化壓裂船,總長達99.90米,型寬達22米,型深達9.9米。壓裂船主要用于海上低滲油氣田潛力儲量開采,達到穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的目的。

海上低滲油氣田儲量是我國海上石油生產(chǎn)的重要潛力儲備來源。有些井由于能量不足,不壓裂就沒有產(chǎn)能。而經(jīng)過壓裂船的作業(yè),能最大化提升單井的井控儲量、累產(chǎn)和整體采收率。壓裂泵作為油氣層開發(fā)重要的開采設(shè)備,是提升油氣層開采效率的關(guān)鍵,通過往復(fù)運動產(chǎn)生高壓流體,注入到井口的管道系統(tǒng)中,將壓力傳遞給鉆井射孔段,以改善油在地下的流動環(huán)境,增加油井產(chǎn)量。

壓裂泵需要高可靠、高性能的驅(qū)動系統(tǒng)來滿足其作業(yè)需求。匯川技術(shù)HD3X中壓傳動產(chǎn)品憑借其先進的電力電子技術(shù)和控制算法,可為壓裂泵提供穩(wěn)定、高效的驅(qū)動支持。通過精準(zhǔn)的電機速度控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的流量和壓力調(diào)節(jié),從而滿足多種復(fù)雜的壓裂作業(yè)需求。此外,HD3X中壓傳動產(chǎn)品具有防鹽霧防腐蝕的特性,能夠在海上復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運行,為海上壓裂作業(yè)保駕護航。

匯川技術(shù)HD3X中壓傳動 1

采用二十四脈波整流配置,滿足網(wǎng)側(cè)諧波<5%要求,無需二次投資諧波治理裝置,保持“純凈”電網(wǎng)

2

輸出側(cè)標(biāo)配dv/dt濾波器,優(yōu)化變頻輸出電壓,不損傷電機絕緣,時刻保護用戶資產(chǎn);

3

輸出更高性能,0.2%轉(zhuǎn)速控制精度,轉(zhuǎn)矩響應(yīng)<10ms,適用于低頻保壓運行和速度快速切換等場景,高效作業(yè);

4

產(chǎn)品針對海洋環(huán)境設(shè)計,通過對鈑金件、銅排和各類板件等特殊處理,提高HD3X防腐防鹽霧性能,滿足海上高鹽霧環(huán)境作業(yè)應(yīng)用;

5

滿足大功率泵組驅(qū)動的同時,產(chǎn)品集成小體積,功率密度高,節(jié)省船艙空間;

6

滿足CCS認(rèn)證,符合船用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

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匯川技術(shù)HD3X中壓傳動

HD3X中壓傳動作為匯川技術(shù)工業(yè)自動化領(lǐng)域的高端產(chǎn)品,以其卓越的性能和品質(zhì),廣泛應(yīng)用于石油壓裂、金屬軋機、礦井提升機、礦山磨機、新能源船舶電推、設(shè)備測試臺等高端領(lǐng)域。

此次成功斬獲全球最大壓裂船壓裂泵驅(qū)動系統(tǒng)訂單,再次展現(xiàn)了HD3X中壓傳動產(chǎn)品的優(yōu)越性,不僅彰顯了中國在高端裝備制造領(lǐng)域的實力和國際競爭力,也進一步鞏固了匯川技術(shù)在工業(yè)自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

未來,匯川技術(shù)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神,推動中國高端裝備行業(yè)的發(fā)展,為全球工業(yè)自動化領(lǐng)域做出更大的貢獻


原文標(biāo)題:全球最大,中國首艘!匯川技術(shù)HD3X為中海油壓裂船核心裝置提供卓越傳動!

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