色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

德思特分享 | V2X在做什么?連接未來智能出行的車聯網(上)

Sophia_wff ? 來源:Sophia_wff ? 作者:Sophia_wff ? 2023-12-22 11:28 ? 次閱讀

一、什么是V2X?

V2X(車聯網)是一種先進的通信技術,通過無線通信連接車輛、行人和道路基礎設施,實現全方位的信息交流。V2X代表車輛對車輛(V2V)、車輛對基礎設施(V2I)、車輛對行人(V2P)以及車輛對網絡(V2N)等之間的通信

wKgZomWFATeAUa6ZAAB-6ZVTunw146.png

通過V2X,車輛可以相互發送實時的安全和交通信息,例如車輛的位置、速度、加速度、轉向意圖等。這些信息可以幫助車輛和駕駛員更好地感知周圍環境,并做出相應的決策。同時,V2X還能夠接收來自道路基礎設施的信息,如交通信號燈狀態、道路條件、施工區域等,為車輛和駕駛員提供更全面的交通狀況

V2X使用先進的通信技術,例如基于無線局域網(WLAN)IEEE802.11標準的DSRC技術,使車輛、行人和道路基礎設施能夠相互通信。它支持較長的通信范圍,可以覆蓋半英里以上的距離,即使在復雜的道路條件下,像建筑物、彎道或障礙物等情況下,車輛之間仍然能夠進行可靠的通信。目前還有基于3G/4G/5G等蜂窩網通信技術演進而形成的C-V2X,C指的是蜂窩(Cellular),它包含基于LTE網絡的LTE-V2X,以及5G網絡的NR-V2X系統,是DSRC技術的有力補充。

目前V2X技術由相關的國際標準來確保來自不同制造商的車輛和設備之間地理解和交流。這些標準規定了通信協議、數據格式和安全機制,以確保信息的準確傳遞和保密性。通過國際標準的統一,V2X解決方案可以在全球范圍內實現互操作性和互聯互通

總而言之,V2X解決方案通過連接車輛、行人和基礎設施,實現了全方位的信息交流,為交通安全和交通管理帶來了新的可能性。它是未來智能交通系統中的關鍵技術之一,有望在提升交通安全和改善交通流動性方面發揮重要作用。

二、為汽車行業提供互聯

V2X軟件堆棧為汽車行業提供互聯,車輛通過V2X軟件堆棧生成V2X消息。V2X軟件堆棧可以進行售前的集成,搭載在域控制器等設備上運行;也可以進行售后安裝,在專門的V2XOBU(車載單元)上運行。

wKgaomWFAXGAbfzhAAFCrQLUFx4422.png德思特V2X軟件棧

V2X技術進行高頻率通信,車輛通常每秒發送十條消息。這些消息包含了各種重要的參數,如車輛的準確地理位置、實時速度、加速度和方向,以及剎車和危險警示燈的狀態。這些信息對于其他車輛和行人來說都是非常有用的,可以幫助它們更好地了解周圍的交通環境。

接收V2X消息的車輛會根據這些信息運行相應的應用程序,以便顯示潛在危險的警報。需要注意的是,雖然所有支持V2X的車輛都可以讀取V2X消息,但只有與當前車輛相關的消息才會被使用。例如,在高速公路上行駛的車輛通常不會使用來自對向車道的消息,因為這些消息對于當前車輛的安全來說并不重要,除非它們存在潛在的危險情況。例如,如果接收到的消息顯示有車輛即將偏離道路,并有可能橫穿駕駛員當前的道路,那么車輛就會收到相應的警報。這樣的警報可以提醒駕駛員采取適當的措施,避免潛在的碰撞事故

wKgaomWFAZ6AFhKxAAJG0Dfm-xY106.png德思特V2X應用程序 wKgaomWFAbCAccNlAAZ-lcm2olM474.png德思特V2X應用程序警告界面示例

根據復雜程度的不同,V2X應用程序可以分為不同的階段。

1、第一階段 — Day 1 應用程序

該階段包括基本的感知解決方案。

第一階段應用程序提供的解決方案在技術上已經是可行的并且可以直接實施。這些應用程序旨在提供關于交通狀況的警報和信息,以增強駕駛員的安全意識。例如,可以提供交通擁堵的警報,使駕駛員能夠選擇避開擁堵路段;還可以提供有關事故、道路上的障礙物、施工區域以及惡劣天氣的警報。這些信息可以幫助駕駛員做出更明智的決策,并提前采取適當的行動應對。

2、第二階段 — Day 2 應用程序

該階段是一些仍在開發或尚未最終確定的更高級的應用程序。

第二階段應用程序涉及更復雜的功能和場景,例如車隊編組(platooning)。車隊編組是指協調自動駕駛和協同駕駛的高速卡車車隊,以實現更高效的運輸。在車隊編組中,車輛之間通過V2X技術進行通信和協調,以保持適當的車距和速度,從而減少空氣阻力并提高燃油效率。這種技術可以提高高速公路上的運輸效率,并減少對人工駕駛員的依賴。除了車隊編組,還有一些其他Day2應用程序正在開發中,這些應用程序旨在通過V2X技術實現更高級的駕駛輔助功能和交通優化,例如交叉路口協調、自動泊車、智能路線規劃和優化的紅綠燈控制等,都是可能的Day2應用程序。

總的來說,V2X應用程序根據其復雜程度和功能不同被劃分為不同的階段,Day1應用程序提供基本的感知和警報功能,而Day2應用程序則涉及更高級的功能和場景,如車隊編組和高級駕駛輔助功能。通過不斷的技術發展和創新,我們可以期待更多先進的V2X應用程序的出現,為道路交通帶來更大的安全性、效率和便利性。

三、德思特全方位V2X/ITS通信產品組合

德思特全方位V2X/ITS通信產品組合,不僅提供從V2X軟件協議棧和應用程序的軟件解決方案,還提供硬件OBU、RSU全流程端到端V2X通信方案,廣泛應用于輔助駕駛/自動駕駛、智慧道路邊緣計算、智慧城市建設管理等各大智能交通系統(ITS)領域。

wKgaomWFAdeAQgY-AAGVrcyNxcE741.png

● 產品優勢:

○ 采用專有的安全堆棧可靠保障

○ 協同融合濾波層易于集成開發

○ 支持DSRC/C-V2X多種接口通信

○ 輕量級、汽車級、工業級多種型號選擇

○ 符合汽車標準的嵌入式軟件,ISO標準品質

○模塊化、低延遲、高穩固

○ 美國OmniAir和歐洲CE認證

○ 支持全球的互操作性

○ 可定制,具有靈活性

END

在下期文章中,我們將為大家展示V2X技術如何為智慧交通帶來共享以及V2X未來的發展,歡迎持續關注。

關于德思特

虹科集團旗下德思特公司電子測試測量領域內領先的解決方案供應商。主要業務范圍涵蓋:汽車電子仿真及測試、射頻微波及無線通信測試、無線頻譜監測與規劃、無線通信(包括智能網聯汽車無線通信、軌道交通、衛星通信、室內無線通信)、半導體測試、PNT解決方案、大物理和光電測試等。

核心成員具有9年以上的測試測量、無線通信及其他相關行業資歷;技術團隊獲得世界五百強PNT解決方案合作伙伴Safran的GNSS技術及信號仿真和軟件Skydel培訓認證證書、航空航天測試和測量合作伙伴MarvinTest的自動化測試軟件ATEasy培訓認證證書。

德思特研發部,核心成員獲得國際項目管理師PMP認證資質,并具備LabVIEWpython等多種編程語言能力,優勢能力集中于:HIL測試,半導體測試,EOL測試和質量檢測等多種系統研發集成,擁有10多個實用新型和專利授權。

圍繞汽車電子、射頻微波、通信、航空航天等行業提供專業可靠的解決方案,現有客戶包括華為、德賽西威、蔚來汽車、理想汽車、航天科工集團、清華大學、北京航空航天大學、中電科集團等。

此外,我們還是中國無線電協會、中國通信企業協會、雷達行業協會、RIS智能超表面技術協會等行業協會的會員。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 車聯網
    +關注

    關注

    76

    文章

    2577

    瀏覽量

    91554
  • V2X
    V2X
    +關注

    關注

    25

    文章

    209

    瀏覽量

    43513
  • C-V2X
    +關注

    關注

    2

    文章

    111

    瀏覽量

    13190
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發車聯網V2X)產品

    雙方的合作將增強符合ISO 26262標準的聯網V2X)系統的通信和連接能力,加速實現更安全、更智能的汽車系統和車輛創新
    的頭像 發表于 12-10 11:18 ?130次閱讀
    SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發車<b class='flag-5'>聯網</b>(<b class='flag-5'>V2X</b>)產品

    基于V2X和自動駕駛HIL聯調的仿真測試系統開發

    摘要:隨著智能網聯汽車的快速發展,用無線通信(V2X)技術在智能交通領域發揮著越來越重要的作用,因此行業內對V2X和自動駕駛相關的硬件在環
    的頭像 發表于 11-18 09:48 ?495次閱讀
    基于<b class='flag-5'>V2X</b>和自動駕駛HIL聯調的仿真測試系統開發

    如何應對V2X頻譜挑戰

    正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術,以實現對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰,如果不加以解決,可能會對車輛運行產生不利影響。
    的頭像 發表于 11-15 15:49 ?213次閱讀

    設計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應用

    基于VTD的V2X仿真測試系統,采用VTD軟件的數據開放性特點,將軟件仿真的數據作為V2X中的數據源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當路測設備和車載終端。
    的頭像 發表于 10-14 12:17 ?649次閱讀
    設計仿真 | 基于VTD的<b class='flag-5'>V2X</b>仿真應用

    深度解析消費者最關心的聯網核心問題

    隨著科技的迅猛發展,聯網V2X)或智能網聯汽車成為了提供車輛非視距信息的獨特解決方案。它們是傳感器技術的關鍵補充,通過
    的頭像 發表于 06-19 14:00 ?361次閱讀
    深度解析消費者最關心的<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>聯網</b>核心問題

    Commsignia與高通等合作開展聯網演示 #V2X #聯網技術 #道路安全

    聯網
    虹科衛星與無線電通信
    發布于 :2024年05月24日 16:20:43

    PMP22648.1-汽車車聯網 (V2X) 電源高功率密度 PCB layout 設計

    電子發燒友網站提供《PMP22648.1-汽車車聯網 (V2X) 電源高功率密度 PCB layout 設計.pdf》資料免費下載
    發表于 05-19 15:55 ?0次下載
    PMP22648.1-汽車車<b class='flag-5'>聯網</b> (<b class='flag-5'>V2X</b>) 電源高功率密度 PCB layout 設計

    #聯網 (#V2X )技術如何使道路更安全?Commsignia助力#自動駕駛 班車智能行駛聯網

    聯網自動駕駛
    虹科衛星與無線電通信
    發布于 :2024年03月22日 09:34:36

    與施瓦茨聯合Autotalks成功驗證第三代V2X芯片組性能

    在5G技術飛速發展的當下,車輛到一切(V2X)通信作為實現智能交通和自動駕駛的關鍵技術,正受到越來越多的關注。作為全球V2X通信解決方案的領軍者,Autotalks近日依托羅與施瓦茨
    的頭像 發表于 03-15 10:53 ?781次閱讀

    科技成功完成Autotalks 5G新空口聯網系統級芯片驗證

    科技(Keysight Technologies, Inc.)全力支持Autotalks,通過其PathWave V2X解決方案對TEKTON3聯網
    的頭像 發表于 03-08 10:33 ?927次閱讀

    科技成功完成Autotalks 5G新空口聯網系統級芯片驗證

    2024年2月26日,是科技(Keysight Technologies,Inc.)支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3
    的頭像 發表于 02-26 14:20 ?392次閱讀

    V2X與ETC到底有什么不同?

    ETC技術為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術的V2X技術卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個通信技術
    的頭像 發表于 02-23 14:51 ?951次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>與ETC到底有什么不同?

    保護道路弱勢群體,V2X通信方案在行動!

    V2X技術在道路安全和保護道路弱勢群體上有巨大潛力。它不僅能幫助車輛及時識別和應對潛在風險,減少事故發生;還能為駕駛員提供更多信息,幫助他們科學決策、提高駕駛安全性。今天讓我們來了解
    的頭像 發表于 01-08 15:13 ?601次閱讀
    保護道路弱勢群體,<b class='flag-5'>德</b><b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b><b class='flag-5'>V2X</b>通信方案在行動!

    新聞 | PANORAMA天線與Robustel(魯邦通)建立合作

    “堅固可靠,齊心協力”,Panorama天線與魯邦通路由器的結合為工業應用提供了強大的連接性!
    的頭像 發表于 12-25 15:06 ?887次閱讀
    <b class='flag-5'>德</b><b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b>新聞 | <b class='flag-5'>德</b><b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b>PANORAMA天線與Robustel(魯邦通)建立合作

    分享丨V2X在做什么連接未來智能出行聯網(下)

    在之前的文章中,我們詳細介紹了什么是V2X,并且展示了V2X軟件堆棧和應用程序如何為汽車行業提供互聯,本期文章我們將分享V2X技術如何助力智慧交通建設以及備受關注的V2X發展方向的問題
    的頭像 發表于 12-25 15:04 ?498次閱讀
    <b class='flag-5'>德</b><b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b>分享丨<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>在做什么</b>?<b class='flag-5'>連接</b><b class='flag-5'>未來</b><b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>出行</b>的<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>聯網</b>(下)
    主站蜘蛛池模板: 国产91无毒不卡在线观看| 无码人妻精品国产婷婷| 久久精品国产色蜜蜜麻豆国语版 | 欧美特级特黄AAAAA片| 久久人妻少妇嫩草AV蜜桃35I| 狠狠色综合7777久夜色撩人| 国产午夜视频在线| 国产精品一区二区三区四区五区 | 野花日本大全免费观看3中文版 | 美女动态图真人后进式| 久久亚洲网站| 伦理79电影网在线观看| 老太婆性BBWBBW| 两百磅美女| 女朋友的妈妈在线观看| 女人会操出水图| 青青草原国产在线| 日本一本免费线观看视频| 日本一卡二卡三卡四卡无卡免费播放| 全彩acg无翼乌火影忍者| 日韩成人性视频| 色情在线avav| 午夜AV内射一区二区三区红桃视| 天堂so导航| 亚洲人成人毛片无遮挡| 野花韩国免费高清电影| 最新中文字幕在线视频| 99热精品在线视频观看| 成人免费毛片观看| 国产成人aaa在线视频免费观看| 国产国语在线播放视频| 国内精品视频在线播放一区| 九九黄色大片| 年轻的的小婊孑2中文字幕| 日本G奶乳液汁| 午夜影院费试看黄| 亚洲影院在线播放| 99久久国产露脸精品国产麻豆| 成人毛片免费观看视频大全| 国产在线精品视频资源| 久久中文字幕免费视频|