據天眼查數據顯示，小米汽車科技有限公司最近公布的多項專利中，包括一項名為“電機及車輛”的專利，公開編號為CN117318356A。

這項專利的技術細節揭示了這樣一個創新性的電機設計：它包括外殼、定子鐵芯以及定子繞組。定子鐵芯嵌入外殼內，內部排列有眾多線圈槽；其中部分纏繞著定子繞組。此外，定子鐵芯內部還設有多種不同方向分布的冷卻液通道，連通各處且與外部空間有所分隔。這種特殊設計有助于有效地調節電機內部的溫度，提升散熱效果。

雷軍，小米的聯合創始人兼CEO，于12月28日宣布了小米首款電動汽車SU7的誕生，他預計這款汽車將在未來15到20年內躋身世界頂尖汽車品牌行列，與特斯拉和保時捷等品牌展開激烈競爭。為了實現這個目標，小米研發團隊采用了先進的巨型鑄造技術，開發了9100t自研設備集群系統，以滿足“超級大壓鑄”的需求。同時，SU7也配置了每分鐘可達到21000轉轉速的電機，這一速度超過了特斯拉Mode S和保時捷Taycan Turbo。