有謠言稱新能源汽車輻射大、會致癌;對此專業(yè)回應(yīng)來了。
由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市委網(wǎng)信辦、首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會指導(dǎo)的2023年12月“科學(xué)”流言榜做出了詳細(xì)分析:
新能源汽車前排磁場輻射一般為0.8-1.0μT,后排為0.3-0.5μT,車內(nèi)各部分的電場輻射小于5V/m。這些數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國家規(guī)定的磁場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定100μT;電場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)值5000V/m;而且所有的車輛在上市前都會要經(jīng)過嚴(yán)格的測試;以保障符合各項規(guī)范要求。新能源汽車輻射大會致癌這個完全沒有科學(xué)依據(jù)。
當(dāng)前我國新能源汽車行業(yè)進入快速發(fā)展的新階段;新能源汽車普及越加廣泛,很多家庭都人手了新能源汽車;也有很多有一些疑問,比如雨天開新能源汽車會漏電?快充對電池有很大的損害?其實這些都是多余的顧慮,很多新能源汽車在設(shè)計之初就是設(shè)計的快充,高壓平臺已經(jīng)在很多車型落地,高壓快充越加普遍,只是說如果本身車子是只設(shè)計了慢充;那就盡量在非緊急情況不去使用快充。雨天開新能源汽車會漏電就更離譜了,下雨天還不能開那買了車干嘛?這些問題早在設(shè)計之初車企就會考慮進去,做好了對應(yīng)的設(shè)計,完全不用擔(dān)心。
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新能源汽車
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