納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅動芯片，覆蓋4/8路半橋驅動，可驅動最少4顆直流有刷電機，實現多通道大電流電機驅動，也可以作為多通道高邊開關驅動使用。非常適合用于多電機或多種負載應用，如車窗升降，電動座椅，門鎖，電動尾門和比例閥等車身控制應用。

NSD360x-Q1產品特性

寬工作電壓：4.9V – 37V（最大值40V）

4，8通道半橋柵極驅動

可配置時序充放電電流驅動(CCPD)，優化EMC性能

集成2級電荷泵實現100% PWM

集成2路可編程寬模運放

低功耗模式

16位 10MHZ SPI通信

全面的診斷保護功能

工作溫度：Tj=-40°C~150°C

封裝形式：VQFN40，VQFN56

AEC-Q100認證

圖一：NSD3608-Q1功能框圖

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可配置時序充放電電流驅動（CCPD）

由于車身應用中執行器的位置特殊性比如電動尾門和天窗非常靠近車身天線，對相應的電機驅動提出了較高的EMC要求，要求驅動器即使在PWM工作時也擁有較低的輻射及傳導干擾(RE/CE) 。

為了應對這些挑戰，NSD360x-Q1提供了可配置時序充放電電流驅動(CCPD:Configurable Charge/Discharge Current Profile Driver)。NSD360x-Q1 可以根據外部負載(MOSFET)參數和應用需求，同時實現4路半橋獨立時序電流PWM驅動。

如下圖所示，NSD360x-Q1的CCPD模塊將MOS導通/關斷過程分為三個階段：預充電/預放電階段、充電/放電階段、尾充電/尾放電階段，所有階段的持續時間和驅動電流獨立可配置。此外，NSD360x還基于內部比較器反饋實際驅動時序（tDON/tDOFF, tRISE/tFALL），用戶可以通過這些時序反饋利用MCU改變各階段的持續時間和電流來實現閉環控制。

圖二：CCPD驅動時間示意圖

NSD360x-Q1所集成的CCPD不再需要外部門級電阻和GS/GD電容，閉環控制后（需MCU介入完成）可以保持驅動的一致性避免負載和溫度等因素帶來的影響，同時還能降低驅動功耗和提高EMC性能。

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寬模運放

NSD360x-Q1 內部集成了兩個高性能差分放大器（CSA1和CSA2），通過測量外部采樣電阻上的差分電壓來測量電流，CSAm模塊支持可編程增益和偏置，寬共模，雙向輸入和Blanking功能。通過CSAm模塊可以實現精準的電流采樣，節省客戶BOM。

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全面的診斷保護功能

NSD360x-Q1 集成了全面的診斷保護功能，如實時電源及電荷泵電壓監控，實現全功能的欠壓過壓診斷保護(DVDD UV, PVDD OV, PVDD UV 和VCP UV)、驅動模塊監控實現VGS及VDS診斷保護、實現運行和關閉狀態下負載的開路，短路診斷(內置了上下拉電流源，從而實現off狀態下負載檢測)、過熱報警及過熱保護、看門狗、睡眠模式和工作模式下的剎車保護功能等。所有診斷保護功能支持SPI配置或者信息讀取，也支持獨立的PIN腳實現IO狀態輸出（DRVOFF和nFLT 共享一個引腳需要SPI配置功能）。

圖三：NSD3608-Q1驅動電機負載典型應用原理圖

NSD360x產品選型表

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審核編輯：劉清