中工汽車網訊,1月15日,中央經濟工作會議上,商務部有關部門負責人發表講話。商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示,下一步要穩定和擴大傳統消費。
商務部將落實好已出臺政策,謀劃更多增量政策,形成促消費“組合拳”。全鏈條促進汽車消費,鼓勵汽車更新消費,著力穩住新車消費;組織開展新能源汽車下鄉,提振新能源汽車消費;完善二手車信息查詢平臺,擴大二手車流通;促進汽車賽事、房車露營等汽車后市場發展,推動汽車由交通工具向消費文化轉變。
徐興鋒指出,2023年,商務部重點開展了以下工作:
一、辦活動,營造濃厚消費氛圍。舉辦“百城聯動”汽車節、“千縣萬鎮”新能源汽車消費季,全年推出52個消費場景,營造良好消費氛圍,有效提振消費信心。
二、出政策,著力穩定重點消費。推動出臺恢復和擴大消費的措施,會同相關部門出臺促進汽車、家居、綠色智能家電、紡織服裝消費及推動汽車后市場高質量發展等若干措施。
三、拓新型,持續激發消費活力。促進綠色消費,支持新能源汽車消費,完善報廢機動車、廢舊家電家具等再生資源回收體系。
四、優載體,不斷改善消費條件。深化國際消費中心城市培育建設,城市國際影響力、消費帶動力、中心輻射力不斷增強。實施縣域商業三年行動,著力補齊農村流通基礎設施和服務短板,加快貫通縣鄉村電子商務和物流快遞配送體系。
2023年,對于新能源汽車乃至整個汽車市場,堪稱復雜多變的一年。新能源補貼的退場、經濟下行導致需求疲軟、價格戰開打加劇市場混戰、“降本”的迫切要求同樣令車企承壓……多因素交疊之下,開辟新市場成為重中之重。
近年來,農民生活水平穩步提高,道路條件大幅改善。相較于大城市,農村市場購買力相對較低,新能源汽車以綠色環保和經濟實惠的優勢,陸續駛入鄉村百姓家。尤其是價格低、體積小的A00和A0級別車型在農村地區更受青睞。
預計到2030年,中國農村地區汽車千人保有量將近160輛,總保有量超7000萬輛。未來如果能滿足農村居民的機動化出行需求,將會撬動一個5000億元規模的汽車市場。
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原文標題:商務部:組織開展新能源汽車下鄉
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