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麥格納推出基于紅外氣體傳感器和攝像頭的預(yù)防危險駕駛技術(shù)

MEMS ? 來源:MEMS ? 2024-01-17 09:53 ? 次閱讀

- 這項技術(shù)將有助于加強(qiáng)對危險駕駛行為的探測,在美國危險駕駛行為是導(dǎo)致交通事故死亡的主要原因。

- 這項技術(shù)方案同時使用攝像頭和紅外氣體傳感器技術(shù)。

- 駕駛艙內(nèi)嵌的傳感器和攝像頭系統(tǒng)通過駕駛員的呼吸和瞳孔探測信號來監(jiān)測酒精含量 。

據(jù)麥姆斯咨詢報道,近期,在國際消費(fèi)電子展(2024 CES)上,領(lǐng)先的出行科技公司麥格納推出了一項基于紅外氣體傳感器和攝像頭的預(yù)研發(fā)技術(shù),用于預(yù)防危險駕駛。這一尖端解決方案是其不懈努力,提升道路安全進(jìn)程的一個重要里程碑。

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這項全新的安全技術(shù)以快速、可靠、經(jīng)濟(jì)的方式判定駕駛員是否“適合駕駛”。該集成解決方案結(jié)合了車內(nèi)傳感器的關(guān)鍵要素,利用攝像頭以及由瑞典森爾公司(Senseair, 空氣和氣體傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè))開發(fā)的紅外氣體傳感器,通過瞳孔探測信號監(jiān)測駕駛員的分心、疲勞度,以及通過駕駛員的呼吸監(jiān)測醉酒情況。

駕駛艙內(nèi)嵌的傳感器設(shè)置在駕駛員附近,檢測并量化駕駛員呼出氣體中的酒精和二氧化碳含量。這項技術(shù)旨在被動檢測醉酒司機(jī)的血液酒精濃度是否達(dá)到或高于0.08%,這是美國各州規(guī)定的上限值(猶他州的法定上限為0.05%)。

麥格納電子總裁比爾·斯奈德(Bill Snider)表示:“麥格納在為人人暢享未來出行的愿景而不斷努力著,我們的團(tuán)隊專注于提供主動安全創(chuàng)新方案,幫助減少事故和傷亡。我們正在與客戶和行業(yè)伙伴合作,向人人皆能安全出行的使命邁出重要的一步。”

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù),2021年,酒后駕駛奪走了1.3萬多人的生命,約占美國所有交通相關(guān)死亡人數(shù)的三分之一。麥格納的全新解決方案關(guān)注酒精檢測,這是與危險駕駛事故相關(guān)度最高的因素。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:麥格納推出基于紅外氣體傳感器和攝像頭的預(yù)防危險駕駛技術(shù)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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