近日，特斯拉正積極擴大其4680電池的產能，并采取了一種新的采購策略，從中國進口電池正極材料。這一舉措是為了滿足其電動汽車對高性能電池的迫切需求，同時也反映了特斯拉在不斷優化供應鏈和降低成本方面的努力。

自2023年下半年開始，特斯拉已開始采購由中國二線電池公司生產的正極極卷，這些材料將被用于生產4680電池。正極極卷是電池電芯的重要零部件，約占整個電芯成本的35%。通過從中國采購，特斯拉能夠降低生產成本并確保穩定的供應鏈。

經過對多家中國動力電池公司的嚴格審核，特斯拉最終選擇了這兩家公司作為其供應商。這一選擇表明特斯拉對這兩家公司的技術和生產能力的認可，同時也反映了中國在電動汽車電池領域的全球競爭力。

這種從中國采購極卷再在美國得州工廠生產4680電池的做法可能會持續到今年第三季度。在此期間，特斯拉的電池供應商松下也計劃在今年三季度開始投產4680電池。這一策略有助于特斯拉在擴大產能的同時，保持其產品的競爭優勢。

這一動態凸顯了全球電動汽車市場對高性能電池的迫切需求，以及各大汽車制造商在尋求降低成本、優化供應鏈方面的競爭態勢。隨著技術的不斷進步和市場需求的持續增長，未來電動汽車行業的發展將更加依賴于電池技術的創新和供應鏈的優化。

總之，特斯拉從中國進口電池正極材料并擴大4680電池產能的舉措，是其全球戰略的一部分。通過優化供應鏈、降低成本并確保穩定的原材料供應，特斯拉將繼續保持其在電動汽車市場的領先地位。同時，這也為中國電池制造商提供了進入全球市場的機會，推動了全球電動汽車產業的共同發展。