全球模擬IC巨頭以及車載芯片供應(yīng)商德州儀器（TI）上季度業(yè)績及下季預(yù)告遜于市場預(yù)期，令半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程再生變數(shù)。尤其TI的業(yè)務(wù)主要由成熟制程支撐，業(yè)績下滑使成熟制程前景更顯沉重。這種情況已波及臺(tái)積電、聯(lián)電、世界先進(jìn)等中國臺(tái)灣晶圓代工廠的訂單狀況。

先前，由于TI業(yè)務(wù)陷入低谷，中國臺(tái)灣主要成熟制程晶圓代工廠紛紛卷入降價(jià)存貨的生存大戰(zhàn)中，減少在臺(tái)灣地區(qū)的投資，進(jìn)而影響到了這些企業(yè)產(chǎn)能利用和報(bào)價(jià)。如今TI再次發(fā)出憂慮信號(hào)，各方擔(dān)心終端市場需求疲軟的時(shí)間可能比先前預(yù)計(jì)的更長久，給成熟制程市場帶來陰影。

聯(lián)電、世界先進(jìn)將于1月31日和2月2日舉辦發(fā)布會(huì)，屆時(shí)德州儀器的糟糕財(cái)報(bào)與預(yù)警必將成為焦點(diǎn)。業(yè)界還將重點(diǎn)關(guān)注這兩大企業(yè)對(duì)于成熟制程市場行情、價(jià)格趨勢(shì)及新廠建設(shè)等問題的看法。

1月23日，德州儀器披露最新財(cái)報(bào)顯示，去年第四季度收入下降13%至40.8億美元；凈利潤下滑30%至13.7億美元，每股收益僅達(dá)到1.49美元，均未能滿足市場預(yù)期。公司全年銷售額萎縮13%，刷新自世紀(jì)初以來最差紀(jì)錄。首席執(zhí)行官伊蘭（Haviv Ilan）坦言，“上季各行業(yè)需求顯著降低，汽車行業(yè)更是持續(xù)衰退。”

展望未來，德州儀器預(yù)計(jì)本季度銷售額在34.5億美元至37.5億美元之間，每股收益在0.96美元至1.16美元區(qū)間，均不及分析師預(yù)估水平。AMD表示，市場需求仍然低迷，預(yù)期客戶會(huì)繼續(xù)降低芯片庫存。

TI上季度報(bào)表及下季預(yù)示不善，凸顯工業(yè)與汽車電子零部件需求嚴(yán)重萎縮，相關(guān)市場狀況堪憂，繼而引發(fā)股價(jià)當(dāng)日跌超4% 的震動(dòng)。

TI向來并未公開較為長期的預(yù)測或評(píng)估客戶需求的回升時(shí)機(jī)。該公司財(cái)務(wù)長利薩爾迪（Rafael Lizardi）重申，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與過往有所不同，許多產(chǎn)業(yè)的衰落節(jié)奏相對(duì)較快，但眼下需堅(jiān)定信念，“目光應(yīng)投向長遠(yuǎn)，我們堅(jiān)信半導(dǎo)體行業(yè)將繼續(xù)增長，特別是在汽車和工業(yè)領(lǐng)域。