據中國航發可靠消息,我國自行研制的新型民用渦軸發動機 AES100,已成功完成嚴苛的整機結冰適航測試,成為我國首款具有國內領先技術且享有完全知識產權的先進民用渦輪軸引擎。
AES100專為民用直升機研發,對提升和深化我國民用渦軸發動機研發及適航體系具有重大意義。其優勢在于高效、省油、耐用、可靠,滿足廣泛應用需求,起飛功率高達1000千瓦,適配5至6噸級雙發直升機或3噸級單發直升機。
整機結冰測試是民機高空臺適航測試中最為嚴格的環節之一,需復制極寒天氣條件以檢驗發動機在此類環境下的安全性能與可靠性。試驗旨在考察,在零度以下氣溫中,未添加防冰劑情況下,燃油在水中結冰后對發動機輸出性能的影響。
試驗過程中,科研人員運用設備噴灑至發動機入氣口空氣水蒸氣,模擬高空飛行中所遭遇的大氣云霧結霜環境,以此檢驗發動機應對冰生成及其墜落過程的穩定性。經過包括結冰包線等多個環節試驗后,成功確認 AES100 發動機符合設計冗余和適航標準。
AES100發動機預計將繼續完成其他多項適航測試,有望于今夏獲得中國民航適航認證并開始實際應用。
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