比亞迪打響了春節(jié)后車市價(jià)格戰(zhàn)的第一槍后五菱、長安、哪吒等車企陸續(xù)跟進(jìn)。新能源車企開始瞄準(zhǔn)10萬元級的市場；現(xiàn)在比亞迪把插電混動的價(jià)格打到比同級燃油車還要低，給合資燃油車企帶來更大壓力。

春節(jié)剛過在2月19日比亞迪的兩款插混車型，秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版新版本車型價(jià)格相比冠軍版下降2萬，起售價(jià)為7.98萬元。比亞迪率先發(fā)動了大戰(zhàn)。

而比亞迪的第一槍也給很多分析帶來更多影響，多認(rèn)為2024年插混車型將迎來爆發(fā)。業(yè)界也多認(rèn)為24年的車市競爭將更為激烈。