據美媒2月26日報道，日本 Proterial（前身為日立金屬）成功研發出一種新型電池覆蓋薄板材料。該嶄新材料具有抵抗電子設備過熱的電磁輻射的功能，同時更有預估稱能有效減少汽車自重近10%，有助于提升純電動車的循環耐力。

據悉，隨業務擴展，純電動汽車內置電子設施逐漸增多，其中如逆變器、車載充電子裝置等都存在電磁風險隱患。而今，常用的鋁質外殼雖然能起防護作用，但是汽車本身重量也隨之增加。

憑借鐵元素為主料，采用薄膜材質和薄片結構，Proterial推出的新型薄板產品可以將電池與電子設備模糊包裹，其后再用高性能樹脂保駕護航，避免因震動等因素造成損害。媒體透露，今年內，這項技術將正式啟動批量生產。

值得注意的是，為實現電動汽車輕量化，一些車企及材料制造商已經展開相關研究，例如歐洲車企Stellantis去年宣布，計劃研發更輕盈的電動汽車電池，以有力地推動電池的可持續發展。另外，日本JFE鋼鐵公司亦積極研發適用于電動汽車電機的專用鐵粉，助力電動機減輕負擔。