某造紙廠薄頁紙生產線，其烘缸材質為鑄鐵，直徑2.5米重6噸左右，它的軸徑為250mm，軸承采用緊定套配合方式固定（退卸套改為緊定套），在運行過程中軸承由于缺少潤滑造成軸承位磨損，磨損量在單邊2CM左右。

一、我們先了解一下烘缸軸頭為什么出現磨損，主要原因有以下幾點

1、烘缸為蒸汽加熱，在設備運行中，高壓蒸汽在烘缸中形成冷凝水，且由于烘缸在高速運轉，造成冷凝水排水不利，冷凝水在烘缸內聚集過多，在高速運轉的烘缸內形成一個離心力，烘缸要釋放這個力中只能向烘缸兩端竄動，引起兩種結果；
（1）軸承位相對軸承內圈相對運動，造成軸承位磨損。
（2）由于烘缸震動大導致軸承壓絲鎖片松動，進而導致軸承位磨損。
2、烘缸傳動側為進氣位置，且軸承位與進氣管為同一管道，在高溫高熱條件下，軸承位與軸承內圈因材質不一，膨脹系數不一，內圈漲大，引起磨損。且傳動側磨損幾率過高。
3、烘缸軸承潤滑油為220號造紙循環油循環潤滑，理論上潤滑油在軸承滾珠上形成油膜，完成潤滑的效果，但在烘缸密閉氣罩環境下由于長時間的高溫造成潤滑油失效，二是，烘缸內由于造紙工藝的原因，密閉汽罩在生產中飛濺的紙毛進入潤滑油，且無法清除，進入滾珠，導致潤滑油失效，如果不定期更換潤滑油，竄洗油路，潤滑油不產生潤滑的作用，導致軸承抱死進而造成軸承位磨損。

二、現場維修烘缸軸頭案例分析

烘缸軸承位尺寸：直徑250mm，軸承位寬度140mm 磨損量單邊2cm左右，緊定套配合。
修復工藝：刮研法修復 潤滑方式：鋰基脂潤滑
在經歷了諸多的傳統維修之后，烘缸軸頭的維修技術也進入一種嶄新的格局。新興的福世藍高分子材料修復工藝，方便簡單，維修周期短，避免了設備的二次損壞，同時也保證了生產的順利進行，以下現場維修烘缸軸頭現場圖片：

烘缸軸磨損詳細修復步驟：

1、制定修復工藝：根據設備轉速、磨損量、定位尺寸完好度制定修復工藝（刮研法修復）；
2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面干凈、干燥、結實；
3、調和材料：比例準確，調和均勻；
4、涂抹材料：確保粘接、填實及厚度，因磨損量較大，可分多次涂抹修復；
5、刮研修復：根據好的基準面用樣板尺刮研修復出磨損的軸承位；
5、空試緊定套：保證修復面上下左右都有足夠的定位面點接觸，定位套松緊度適合；
6、安裝軸承：安裝前再次涂抹材料，保證百分百的接觸面積，然后緊固備母；
7、后固化：通蒸汽后固化兩小時開機運行。

通過此次針對烘缸軸頭磨損問題的修復后，再次證明福世藍技術可以有效的現場解決此類現場不易拆卸的軸磨損問題，可以有效的延長設備使用周期，提高開機率，縮減企業針對維修維護方面的費用支出。