3月12日,據(jù)日經(jīng)新聞報道,日本眾多知名汽車制造商,如豐田、馬自達、斯巴魯及本田等,均已開始采用生成式人工智能技術(shù)開發(fā)新產(chǎn)品。據(jù)了解,利用AI可更好地保證工作效率,有效節(jié)省開發(fā)周期。
具體來看,各車企的最新舉措如下:
首先,豐田公司已開始在美國的研發(fā)分支機構(gòu)Toyota Research Institute(豐田研究院,TRI)運用圖像生成式AI,以根據(jù)汽車外觀設計圖計算空氣阻抗系數(shù),進行相應設計調(diào)整。豐田旨在借助AI提升設計與功能性,進一步提升工作效率。
其次,本田與其合作伙伴索尼共同創(chuàng)立的Sony Honda Mobility將在其將于2025年推出的新車AFEELA上搭載生成式AI,用以開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)等系統(tǒng)。
再者,斯巴魯正向超過4000名工程師提供各種層次的培訓,涵蓋如何使用AI等內(nèi)容。此外,該公司已經(jīng)于2022年10月份啟動“軟件人才培養(yǎng)計劃”,幫助員工系統(tǒng)學習軟件基礎(chǔ)知識和AI原理。
最后,馬自達計劃在2025年前讓全體員工接受AI培訓,其中涉及設計和試驗部門的員工將及時完成相關(guān)學習。馬自達目標是通過此舉實現(xiàn)生產(chǎn)效率在2030年間翻番。
值得注意的是,索尼與本田的合作車輛AFEELA已在今年CES 2024展會上亮相,其獨特玩法是用PlayStation 5手柄控制行駛到展臺。AFEELA內(nèi)部裝備了超大型一體化中控屏幕,不僅整合了索尼的娛樂功能,還搭載了高通驍龍數(shù)字底盤平臺、Epic虛幻引擎5等高級配置。
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