魏牌藍山新增車型將聚焦智能駕駛，搭載27個感知硬件
今日，工信部“車展”上，魏牌藍山旗下新款車型驚艷亮相。新車乃智駕強大，基于其顯著的“角上植雷達”設計而得以詮釋。
除頭部雷達配置之外，駕駛座外觀未做大更改。車身尺寸保持 5156/1980/1805mm不變，軸距3050mm及整備質量2640kg未變。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率 125kW 的1.5 升發動機，續航里程等待江蘇時代或寧德時代鎳鈷錳三元鋰電池數據公布。
多家權威博主發布消息，進一步揭示此次“智駕版”車型詳細信息：車內感知硬件數量達 27 個，其中包括頂部激光雷達、3 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達以及 11 個高清視覺感知攝像頭。
此前，長城汽車CTO王遠力透露長城自主研發的智能駕駛技術發展進度，“目前我們的智駕團隊全力以赴，全場景、真無圖成為必選項！”他援引內部會議流出的視頻資料，肯定了長城汽車在鄉村場景穿行、復雜鬧市穿行、異形障礙物精準識別的實力。
已公開數據顯示，參與測試的魏牌藍山新車能在六岔路口道路、鬧市區、鄉間小路上完成避讓行人、智能駕駛等高端操作。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
攝像頭
+關注
關注
60文章
4851瀏覽量
95890 -
智能駕駛
+關注
關注
3文章
2541瀏覽量
48803 -
毫米波雷達
+關注
關注
107文章
1048瀏覽量
64419
發布評論請先 登錄
相關推薦
天馬車載顯示技術賦能長城汽車魏牌全新藍山智駕版
長城汽車首款NOA智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍山智駕版，配置了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控+副駕超高清雙聯屏，采用了天馬提供的創新顯示解決方案，為
魏牌全新藍山榮獲汽車座艙個人信息安全保護驗證證書
近日，在2024中國國際汽車技術領袖專題論壇上，中汽研科技有限公司軟件測評中心（以下簡稱“軟件測評中心”）向魏牌全新藍山頒發了國內首批《汽車座艙個人信息安全保護驗證證書》，對魏
比亞迪2025年全線車型將配智能駕駛功能
比亞迪近日宣布了一項重大計劃，旨在全面提升其車型的智能化水平。據悉，該公司計劃于2025年推出海鷗車型的智能駕駛版本，這一舉措標志著比亞迪在
德賽西威為smart#5提供IPU04P智能駕駛域控制器
的一步。德賽西威為smart#5提供的IPU04P智能駕駛域控制器，是IPU04系列的熱門產品，近期也裝配在了長安啟源E07、長城魏牌新藍山
ADAYO華陽助力魏牌藍山智駕版登場
長城汽車董事長魏建軍親自駕駛魏牌藍山智駕版，以全程視頻直播的形式，在重慶繁忙且復雜的路段上，真實地展示了長城汽車全場景NOA
比亞迪與華為合作,加快智能駕駛領域深度融合
8月27日，比亞迪旗下的方程豹品牌與華為乾崑智駕在深圳正式達成戰略合作，標志著中國兩大科技巨頭在智能駕駛領域的深度融合。雙方攜手共創，旨在推出全球首個專為硬派車型設計的專屬
比亞迪攜手華為智駕技術:方程豹旗艦車型豹8率先搭載
8月9日，業界矚目的“夢幻聯手”即將照進現實！據知名科技媒體“晚點Auto”最新消息，比亞迪旗下高端越野品牌方程豹的旗艦車型“豹8”，其部分版本將集成華為的智能駕駛解決方案，目前該項目
魏牌藍山智駕版6月推出，搭載Hi4混動科技
該車型在設計上沿用了現有藍山DHT-PHEV的特色，在車上搭載了一顆瞭望塔式激光雷達和三個毫米波雷達，12個超聲波雷達以及11
豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”聯合模式
從知情人士處獲悉，豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田 + 華為 + Momenta”三方聯合方案模式。
未來已來，多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵
識別率，為車廠增加智能駕駛的核心競爭力。
此外， 多維像素還可以直接高效支持“占用網絡” (Occupancy Network)算法。 占用網格是指將感知空間劃分為一
發表于 04-11 10:26
蔚來智能駕駛月度運營報告新鮮出爐：新增智能駕駛用戶11,816名
2024年3月，蔚來新增智能駕駛用戶11,816名，智能駕駛總用戶數達307,783名。其中，全域領航輔助NOP+用戶數達193,174名。
長城汽車計劃在今年重啟沙龍品牌 該品牌項目將整合到魏牌旗下
2月28日消息，近日，據知情人士透露，長城汽車計劃在今年重啟沙龍品牌，該品牌項目將整合到魏牌旗下。
長城汽車欲重啟沙龍品牌，首款車型機甲龍以魏牌轎車身份亮相
沙龍汽車是長城在2020年末時提出的智慧電動汽車子品牌，主要面向高端純電市場。其初始版機甲龍配備了4顆激光雷達以及38個自動化感知元件，及Captain-Pilot機長智駕系統。在智能駕駛
工商網監
評論