3 月 14 日消息，蔚來在近期召開的發布會上公布其第二品牌“樂道”信息，CEO 李斌及總裁秦力洪回答了媒體提問。根據新浪科技、鳳凰網科技的實時報道，秦力洪明確指出“樂道”并非中低端品牌，其定位正是瞄準特斯拉，進軍主流市場。

李斌對于布局該第二品牌的戰略背景進行了解釋：“如今推出第二品牌，是因為我們已經奠定了堅實基礎。蔚來在電動化、智能化以及整車上的投入，為更低成本的第二品牌開發提供了條件。”他表示，該品牌將以比特斯拉 Model Y 更具競爭力的定價，這種優勢一方面來自于蔚來的實力，另一方面也得益于中國本地強大的供應鏈及制造能力。

關于新品牌名稱的含義，李斌闡述道：“樂道”，取自“闔家歡樂，持家有道”之意。更深層次理解則為，“陪伴家人走過的每段旅程皆為樂道。正如人們常說的‘津津樂道’，表達人物某種愉悅的心境。”

此前，已有消息顯示第二品牌將被定名為“樂道”（英文名“ONVO”），并將于 5 月中旬正式發布。根據網絡曝光的諜照，新車為轎跑型SUV，外觀與蔚來EC6頗為相似，配備隱藏式車門把手、無框車門設計。

此外，此次發布會蔚來還提出長壽命電池解決方案，目標是將電池使用年限延長至15年，且電池壽終期健康度不低于85％；同時，與寧德時代達成合作協議，共同開展長壽命電池研發項目。

針對用戶關心的BaaS電池租用服務費用，蔚來官方發表聲明：

- 75千瓦時電池包由每月980元降至每月728元（納費減少252元）：新車價值相應降呈7萬元；

- 100千瓦時電池包由每月1680元降至每月1128元（納費減少552元）：新車價值相應降呈12.8萬元。