近期,寧德時(shí)代再接機(jī)構(gòu)訪談時(shí)透露,海外車企與歐洲部分電池廠表達(dá)了對(duì)其供應(yīng)鏈的需求。其中,公司在匈牙利的現(xiàn)有工廠將于2026年交付產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng),相關(guān)項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。
在北美市場(chǎng),寧德時(shí)代計(jì)劃借助創(chuàng)新商業(yè)模式LRS拓展業(yè)務(wù),這一共享模式頗受客戶青睞,吸引了眾多客戶討論洽談。如若客戶已現(xiàn)成工廠,只需協(xié)助改造,即可實(shí)現(xiàn)快速投產(chǎn)。
針對(duì)市場(chǎng)關(guān)于“2023年插混車型呈現(xiàn)迅猛提升,2024年進(jìn)軍純電動(dòng)車市場(chǎng),是否預(yù)示著該類產(chǎn)品將迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)?”的疑問,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群明確回復(fù): “從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,純電動(dòng)汽車將成為解決方案,因其能滿足無人駕駛環(huán)境的續(xù)航需求。
然而,在寒冷地帶,某些電動(dòng)汽車冬季續(xù)航力頻發(fā)下降,公司正努力研制能夠適應(yīng)低溫環(huán)境的電池技術(shù)。比如寧德時(shí)代推出的神行電池,僅需超快充電10分鐘,便可具備長(zhǎng)達(dá)400公里的連續(xù)行駛能力,已有多方客戶及超過數(shù)十種車型計(jì)劃采用此項(xiàng)新型電池技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
據(jù)2023年寧德時(shí)代統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,公司年度收入達(dá)到4,009億元,同比增長(zhǎng)22%,歸屬母公司凈利潤(rùn)則高達(dá)441億元,較上年同期增長(zhǎng)44%。
同時(shí),公司投資研發(fā)184億元,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流入928億元,期末貨幣資金更是高達(dá)2,643億元。據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)報(bào)告指出,2023年寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池市場(chǎng)占有率達(dá)到了36.8%,較去年提升了0.6個(gè)百分點(diǎn),而2023年全球儲(chǔ)能電池市場(chǎng)占有率更是穩(wěn)居全球第一,達(dá)到了40%。
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