一直以來,硬派SUV都是不少越野愛好者的摯愛。然而對于傳統硬派來說,造型雷同、舒適性差,空間狹小、能耗高昂等突出痛點,也讓不少用戶頗為苦惱。
那么問題就來了,在各種創新車型不斷涌現的今天,有沒有一款既可以滿足用戶硬派需求,又能夠解決傳統硬派痛點的SUV呢?
回答是肯定的,由深藍汽車打造的一款科技新硬派SUV——深藍G318,就在3月18日正式揭開了它的神秘面紗。作為一款被寄予眾望的革新之作,深藍G318以其獨特的設計理念和前沿的技術配置,甫一發布就成為了硬派SUV市場上的一顆璀璨明珠。
在硬核能力方面,深藍G318可以說達到了行業頂流水平——雙電機全工況真四驅系統提供了強大的動力輸出和卓越的操控性能,無論是崎嶇的山路還是平坦的公路,都能展現出極佳的穩定性;兩把鎖的配置為越野愛好者提供了更多的可能性,讓車輛在面對復雜路況時更加從容不迫;原地掉頭功能極大地提升了車輛的靈活性和便利性,讓用戶即便是在狹小的空間內也能輕松完成掉頭操作;越野蠕行模式以及金鐘罩電池2.0等設計,也進一步提升了車輛的越野性能和安全性。
深藍汽車表示,針對傳統硬派的四大真痛點,深藍G318構建了科技新硬派四大新能力,分別是新硬派造型、新硬派舒適、新硬派空間和新硬派能耗。
在新硬派造型方面,深藍G318解決了傳統硬派“造型雷同”的痛點。該車采用了賽博金屬和原石切割的設計理念,從宇宙原石中汲取靈感并融入賽博科技元素,將未來感和力量感完美融合,構成了獨一無二的星際戰艦造型。車身線條流暢有力,展現出充滿活力的運動氣息。車身前臉和犀利的大燈組,給人以一種強烈的視覺沖擊。側身造型飽滿有力,充滿立體感的腰線和大尺寸的輪轂,帶來了硬朗陽剛的視覺效果。
在新硬派舒適方面,深藍G318解決了傳統硬派“舒適差”的痛點。百萬豪車級別的配置,包括雙叉臂+多連桿+R-EPS轉向系統,讓駕駛者在享受越野樂趣的同時,也能擁有家轎般的操控感。魔毯+CDC+空懸的加入,則讓駕乘體驗如履平地,無論是在顛簸的山路還是平坦的公路,都能為駕乘者帶來極致的舒適感受。除此以外,世界級大師調校的底盤性能,也讓深藍G318在操控性和舒適性之間達到了完美的平衡。
在新硬派空間方面,深藍G318解決了傳統硬派“空間小”的痛點。承載式車身設計,2880mm的超長軸距,為乘客提供了寬敞的駕乘空間;車長得房率和車高得房率分別達到了61%和68%,遠遠超過了傳統硬派SUV;全方位外拓空間的設計思路,讓車輛的儲物空間更加充裕;二樓小洋房的設計更是別具一格,不僅具有300kg的靜態承重能力,而且還能作為戶外活動的休閑場所;后向1.6T資質拖掛功能,可以輕松拖拽房車或小型船只等物品;行業唯一在售的可行駛開啟探照燈和6千瓦外放電功率,更是能夠在戶外活動中展現強大的實用性和便利性。
在新硬派能耗方面,深藍G318解決了傳統硬派“能耗高”的痛點。深藍超級增程2.0系統,通過先進的能量管理和動力分配技術,實現饋電油耗低至7.4L/100km的出色表現。這一數據不僅遠低于傳統硬派SUV的油耗水平,甚至堪比城市家轎。
深藍G318的上市,不僅滿足了消費者對硬派SUV的多元化需求,而且還通過創新性的設計和技術配置,解決了傳統硬派SUV在造型、舒適、空間和能耗等多個方面的痛點,為SUV市場注入了新的活力。相信作為行業唯一的科技新硬派SUV,深藍G318必將在市場上掀起一波新的硬派熱潮。
審核編輯:劉清
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原文標題:解決傳統硬派痛點:深藍G318以科技重塑硬派SUV
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