根據乘聯會秘書長崔東樹近日發布,2024年2月全球汽車銷售量為598萬輛,同比下滑7%;環比1月減少10%,低于2018年同期10%,位于多年來中等水平。
然而,在前兩個月份,總銷售量達1265萬輛,同比增長3%。在整個2024年前兩個月內,中國品牌的市場占有率達到32%。
崔東樹將年初市場份額降低主要歸因于春節假期影響,類似于去年同期,而去年除此之外還有車輛購置稅優惠政策終止的沖擊波。另一方面,今年北美和歐洲市場份額積極回歸,南半球市場表現乏力。
崔東樹指出,自2016至2018年期間,中國汽車占據全球約30%的市場份額;2019年降至29%,但仍然穩操勝券;盡管2020至2021年度份有所下滑至32%,但2022年再次回升至33%,2023年維持在34%。
通過崔東樹深入的分析,中國車企在面對全球汽車市場需求變化及行業競爭加劇的挑戰時,始終能夠堅守陣地并擴充市場份額,展示出中國汽車產業在技術研發、產品品質及市場策略方面的持續改進與優化。
這個卓越成就突顯出中國在全球汽車市場中的關鍵地位,并預示著中國將進一步引領全球汽車產業的革新與進步。
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